神戸：ファルコンの散歩メモ

ベネッセコーポレーションと京都の嵐電（京福電気鉄道）は、日本で初めてとなる「しまじろう」のフルラッピング電車「嵐電『しまじろう』号」を１１月１９日（金）から運行します。

車体側面にはキャラクターをフルラッピング。車両の前後面には、嵐電の制服を着たしまじろうの＜ヘッドマーク＞を配置し、車内の壁面や座席シートもしまじろう仕様とのことです。電車での公共マナーのポスターも掲示し、しまじろう達と学べるようになっているそうです。

２０２２年の「寅年」にかけて約１年間の期間限定で運行するといいます。また、窓口での申し出に応じて、沿線のスポットを紹介する特典付きの「嵐電『しまじろう』パスポート」を配布するとのこと。各スポットで提示すると、運転士気分を味わえるペーパークラフトの帽子やシールなどの特典がもらえます。

また嵐山沿線の東映太秦映画村では体験型アトラクション「しまじろうと うずまさにんじゃ だいさくせん」も実施されます。

九州を周遊する豪華寝台列車「ななつ星in九州」が、米有力旅行誌『コンデナスト・トラベラー』の２０２１年の読者投票で列車部門の１位に選ばれています。

ＪＲ九州によりますと、「ななつ星in九州」がトップに選ばれるのは初めてで、２０２０年の７位から首位に躍進。２０２１年の上位１５列車に日本勢で唯一入っています。

「ななつ星in九州」は２０１３年１０月に運行開始しています。７両の客車は木材を多用した高級感のある内装で、佐賀県の有田焼の洗面鉢といった伝統工芸を採用しています。博多駅（福岡市）を発着して名所を巡る３泊４日のコースや、福岡と佐賀、長崎、熊本、大分各県を走る１泊２日のコースで運行されています。

阪急電鉄の８０００系は１９８９年１1日に営業運転を開始，２０１９年にデビューから３０周年を迎えています。

これを記念して，まず第１弾として２０１９年１月１９日から４月１６日まで，８０００系第１編成（神戸線８０００✕８両編成）をデビュー当時に近いスタイルに復元して＜ヘッドマーク＞を提出して記念列車として運行しました。

第２弾として２０１９年５月下旬から１１月１日まで，神戸線と宝塚線の８０００系各１編成および京都線の８３００系１編成に拡大して，再びデビュー当時に近いスタイルに「復元した記念列車」が運行されました。
復元内容は第１弾と同様，前面窓下飾り帯，Ｈマーク，旧社章で，ステッカーにて表現され，第１弾と異なるデザインの＜ヘッドマーク＞が９月３０日まで掲出されました。

そして第３弾として２０２０年９月２４日から１１月４日まで，クラッシック８０００・８３００に新たなデザインのClassic８０００・８３００＜ヘッドマーク＞，また，車内妻面にアルミプレートが掲出されています。

この度、阪急電鉄は、「Memorial8000」列車を２０２１年１０月１４日（木）から運行しています。８０００系８０００編成を対象に、車両正面・側面への装飾のほか、＜ヘッドマーク＞を掲出、車内妻面へのアクリル製記念プレート掲出を実施しています。ヘッドマークの掲出期間は、２０２２年５月１０日（火）までとなっています。

お昼ご飯として頂いたのは、北陸本線福井駅の＜駅弁＞、【越前田村屋】（福井県福井市中央１丁目１－２５）の「手押し焼き鯖寿し」（１１８０円）です。

「福井県知事受賞」との表示がある逸品のようです。

＜鯖＞はノルウェー産ですが、福井県産の美味しい米を３種類ブレンドして炊き上げたシャリ、水の美味しい大野市が誇る酢の老舗醸造蔵のオリジナルブレンド酢を使用するなど地元にこだわった仕様でした。

脂ののった鯖をたっぷりと片身使用した福井名産の「手押し焼き鯖寿司」は、焼いて蒸す、焼いて蒸すを繰り返す独自の「焼き蒸し製法」で余分な脂を落とすという、鯖の焼き方に工夫しているため生臭みがなく、1本1本丁寧に手押しで作るため、ふんわりした香り高い食感が楽しめました。

外からは分かりませんでしたが、シャリの中に味付けされた＜シイタケ＞が詰められていたのは、意外でした。

本日のお昼ご飯は、創業１９１０年（明治４３年）の【アベ鳥取堂】（鳥取県鳥取市富安２丁目２８番地 ）の山陰本線・因美線「鳥取駅」の＜駅弁＞のひとつ「かにづくし弁当」（１５５０円）です。

左側に＜カニ味噌＞と＜本ズワイ＞の握り鮨が２個、＜生姜甘酢漬け＞が詰められ、右側に＜紅ズワイ＞のほぐし身のかに飯が詰められ、茹でた＜かに爪＞が１本鎮座しています。

＜本ズワイ＞と＜紅ズワイ＞、脚だけや身だけになりますと区別がつきませんが、見分ける方法は実は簡単で、ひっくり返すと腹側が白くなっているのが「本ズワイガニ」で、腹まで赤いのが「紅ズワイガニ」です。

特段握り鮨の必要性はあまり感じないぐらいにかに飯で満足、何か別の箸休めのおかずがある方がいいように思えましたが、商品名の「かにづくし」にはならないのでしょうねぇ。

２３日、ＪＲ山口線を走る蒸気機関車（ＳＬ）の観光列車「ＳＬやまぐち号」が１１カ月ぶりに運行を再開しています。

通称「デゴイチ」の愛称で親しまれるＤ５１形が客車をけん引して新山口駅（山口市）を出発しています。

例年は３～１１月に運行していますが、定期検査のため昨年１１月下旬から運転を見合わせていました。１２月１９日までの土日の１８日間、新山口ー津和野（島根県津和野町）間を１日１往復します。

６０年前にデビューし、深緑とベージュのレトロな外観が市民や鉄道ファンに長く親しまれてきた札幌市の路面電車の車両「Ⅿ１０１」が老朽化のため、３１日に引退を迎えます。

札幌市交通事業振興公社によりますと、「Ⅿ１０１」は高度経済成長期の１９６１年（昭和３６年）７月２１日に登場しました。

通勤ラッシュを緩和するため、子となる片運転台形の「Ｔｃ１形・Ｔｃ１号」の車両を引いた２両編成で走り、その姿から「親子電車」の愛称が付けられていました。

引退後は、２０２２年（令和４年）秋の札幌市交通資料館リニューアルオープン時に「子」となる「Ｔｃ１」と共に展示される予定です。

先週の日曜日は、【淡路屋】の新神戸駅での「秋のすきやき御飯」でしたが、今回は「明石駅」の「秋の穴子めし」（１１５０円）です。

明石の＜穴子＞と言えば、瀬戸内屈指の良質な海の幸が集まる明石・魚の棚商店街に店を構えている、「下村本焼穴子」と「林喜商店」などが有名です。

この「秋の穴子めし」は、＜煮穴子＞が楽しめる「穴子めし」と＜刻み穴子＞の「穴子ちらし」の２種類が楽しめる仕様になっています。

＜栗＞などの秋の味覚も味わえ、おいしくいただきました。

神戸市営地下鉄海岸線は２００１年（平成１３年）に開業し、今年、２０２１年（令和３年）７日に７日に開業２０周年を迎えています。

海岸線２０周年を広くＰＲして盛り上げていくために、同じく結成２０周年を迎えるワクワクロックンロールバンド「ワタナベフラワー」が、神戸市営地下鉄海岸線ＰＲ隊長として活動していま
す。

「ワタナベフラワー」は、ボーカル＜クマガイタツロウ＞、ギター＜ウメダイクロー＞、ベース＜ムサヒデカズ＞の３人で活動中しており、「誰でもわかりやすく、楽しい音楽」を目指し２００１年（平成１３年）に結成されています。

「ワタナベフラワー」と連携した記念事業は、ラジオ関西の番組や動画配信など、６月より随時実施されていますが、この度＜ヘッドマーク＞が神戸市営地下鉄海岸線の運行車両に提出されています。

近江鉄道（本社：滋賀県彦根市）は、同社の鉄道むすめ「豊郷あかね」（名前の由来は「豊郷駅」と万葉あかね線から）の新グッズ３種類を販売します。

販売品目（価格）は、「アクリルフォトキューブ」（２０００円）、「B２タペストリー」（３３００円）、「新イラストクリアファイル」（４００円・写真）。また、電車グッズとして、「路線図手ぬぐい」（６００円）などの販売もあります。

販売日時は、２０２１年１１月３日（水・祝）１０：００～１３：００。「近江鉄道ミュージアム２周年記念祭」会場にて販売。販売数は、フォトキューブが１００個限定、タペストリーが５０枚限定、クリアファイルが２５０枚、手ぬぐいが２００枚。１人各５点まで購入できます。売切次第販売終了となります。

残数がある場合、４日（木）以降に八日市駅窓口にて、５日（金）以降に通販サイトにて販売されます。