<駅の節電対策>(2)
各電車の駅構内も、照明器具の利用を控え、車内の冷房温度も高めの設定で、<節電対策>が行われています。
今日は3連休の中日ということもあり、どことも多くの人出でしたが、「乗り越し清算」をしようとしましたら、数ある精算機の内の1台しか利用できませんでした。
照明は暗くても我慢できますし、冷房も冷え込むよりはましだと思いますが、列に並んでの精算は「時間の無駄」でしかなく、少し腹が立ちました。
連休等、人の動きが多いと予測できるときには、臨機応変に対応するのがサービス業だと思います。
うがった見方をすれば、金銭の管理という仕事をしなくて済むように、<節電対策>と言う隠れ蓑をうまく利用しているような感じがしてなりません。
サービス低下でも運賃が下がるわけでもなく、利用客の時間まで無駄にしての<節電対策>は、どうかなと気になりました。
今日は3連休の中日ということもあり、どことも多くの人出でしたが、「乗り越し清算」をしようとしましたら、数ある精算機の内の1台しか利用できませんでした。
照明は暗くても我慢できますし、冷房も冷え込むよりはましだと思いますが、列に並んでの精算は「時間の無駄」でしかなく、少し腹が立ちました。
連休等、人の動きが多いと予測できるときには、臨機応変に対応するのがサービス業だと思います。
うがった見方をすれば、金銭の管理という仕事をしなくて済むように、<節電対策>と言う隠れ蓑をうまく利用しているような感じがしてなりません。
サービス低下でも運賃が下がるわけでもなく、利用客の時間まで無駄にしての<節電対策>は、どうかなと気になりました。