＜ 擬態したシロオビアゲハの雌（左上）、毒を持つベニモンアゲハ（右上）、
擬態していないシロオビアゲハの雌（左下）、シロオビアゲハの雄（右下）
（画像：琉球大戦略的研究プロジェクトセンター） ＞
擬態できる種の中に擬態しない個体がいるのはなぜなのか。＜ダーウィン＞以来の謎とされてきた進化学的パラドックス（逆説）を、琉球大学の研究チームが解明、研究結果は学術雑誌「エコロジー・アンド・エボリューション」の４月２４日付オンライン版に掲載されています。
県内に生息する鳥の捕食から身を守るため毒チョウに擬態する「シロオビアゲハ」を用いて、「増えすぎると擬態の効果が失われる（鳥が擬態チョウを襲う）ため、集団内で擬態できるチョウの割合に上限がある」という古くからの仮説を世界で初めて立証しています。島ごとにチョウの生息割合が異なる琉球列島の特性を生かし、毒チョウの多い島で擬態率が高いことなどから仮説を裏付けています。
「シロオビアゲハ」の雌は、毒を持つ「ベニモンアゲハ」に模様を似せ、天敵の鳥から身を守る性質があります。すべての「シロオビアゲハ」が擬態すれば、毒を嫌う鳥から襲われにくくなるはずなのに、擬態しない個体がいることが、進化学的なパラドックスでした。
琉大研究チームは、「ベニモンアゲハ」の生息割合が異なる奄美・琉球の島々で擬態チョウの割合を比較。毒チョウが多い石垣島や宮古島では擬態率が高く、毒チョウが少ない喜界島や竹富島では擬態率が低かった。
同様の調査は１９８２年にも行われていましたが、研究チームはＤＮＡ解析で島ごとの遺伝的な違いはなく、擬態率が変化する要因は鳥の捕食以外にないことも証明し、「擬態率の毒チョウ依存説」を裏付けた。
毒チョウが多い島ほど、鳥が毒チョウの外見を覚えているので、多くの「シロオビアゲハ」が擬態すると考えられています。
このパラドックスを巡り、「擬態した雌は雄にモテないから擬態しない個体が出る」という説もあるようです。今回の研究は「毒チョウ依存説」を立証しましたが「モテない説」は否定していません。
「ツマグロヒョウモン」 も、「カバマダラ」に擬態していますが、、「カバマダラ」は日本では少ないのに、擬態が続くのも不思議です。
「大道芸人」を名乗り、国内外の路上で半世紀にわたり踊ってきた＜ギリヤーク尼ヶ崎＞（本名・尼ヶ崎勝見）さん（８８・東京都）の米寿公演が５日、神戸市中央区の湊川神社でありました。
＜ギリヤーク＞さんは北海道函館市出身。１９６８年から街頭を舞台とし、８９年に神戸で初公演。阪神・淡路大震災後は「祈りの踊り」を被災地でささげてきました。近年はパーキンソン病などを発症し、治療をしながら活動。神戸公演は４年ぶりとなります。
公演は、津軽三味線を弾く芸人をイメージした代表作「じょんがら一代」で幕開け。車いすで現れた＜ギリヤーク＞さんが立ち上がり、「イヤーッ」と気合を入れると、約２００人の観客が一斉に拍手。新作「果たし合い」では、友人で俳優の＜近藤正臣＞さんから譲られた刀のつばを震える手で構え、ポーズを決めていました。
![＜ 「マイメロディ・ルーム」（...]()
＜ 「マイメロディ・ルーム」（画像：京王プラザホテル多摩） ＞
京王プラザホテル多摩（東京都多摩市）はサンリオ（東京都品川区）とタイアップし、「マイメロディ・ルーム」・「リトルツインスターズ・ルーム」を各２室ずつ２０１９年６月１５日に設置します。すでに予約受付は始まっています。１人分の料金は２万１７８０円～（税込）。
２０１４年１１月に設置された「ハローキティ・ルーム」に続き、１９７５年から愛されてきたという「マイメロディ」と「リトルツインスターズ（キキ＆ララ）」をテーマとした客室が、世界で初めて登場です。
「マイメロディ・ルーム」のイメージは、マイメロディがかくれんぼをして遊ぶ森です。緑を基調とする室内に、マイメロディの赤いずきんが映えます。壁にはブランコに乗ったマイメロディのレリーフをあしらい、マイメロディ達と一緒に森で過ごしているような気分が味わえるといいます。
「リトルツインスターズ・ルーム」の客室のイメージは雲の上の遊園地。ピンクがベースのファンタジックな空間だ。ベッドには星型のクッションが置かれています。雲と星に囲まれながら、キキやララと遊んでいる気分が味わえるそうです。
今朝の朝食としていただいたのは、「フジパン」（本社：名古屋市瑞穂区）の「もちふわロール」（４個入り）です。
製パンメーカーの食卓ロールとしては、初めての「機能性表示食品」として、血糖値の上昇や血中中性脂肪の上昇を抑える「難消化性デキストリン」（食物繊維）が配合されていますので、一日の摂取量は２個までとの表示がありました。
ふんわり柔らかい食感で、全体的に＜ゴマ＞が多いのですが、あまり＜ゴマ＞の味わいは感じられませんでしたが、（１１９．５キロカロリー）おいしくいただきました。
国内では駿河湾だけで水揚げされる「サクラエビ」が、長崎県五島列島沖に生息していることが発表されています。東京湾や相模湾でも確認されていますが、西日本では初めてとみられます。
駿河湾は記録的な不漁 で地元が保護に力を入れており、長崎県は漁ができるだけの資源があるか探るため情報収集を始めました。
生息を確認した＜大森信＞東京海洋大名誉教授によりますと、「サクラエビ」が見つかったのは五島列島・福江島の南西約４０キロ、深さ約３００～５００メートルの海域です。
長崎大水産学部の調査船「長崎丸」が２００９年に採取した魚類サンプルに１００匹以上の「サクラエビ」がいるのが、他の研究者によって２０１７年に発見されています。
かねてより参加が呼びかけられていました「まるか食品」の 「ペヤングソースやきそば超∞超大盛ＧＩＧＡＭＡＸ３６５」 を食べる企画 「ペアレントヤングフェス」 が無事に終了しています。
人気カップ麺「ペヤングソースやきそば」の試食会が５月５日、通常の約１５００倍という巨大サイズも登場して「まるか食品」の地元・群馬県伊勢崎市で開かれ、参加者のうち５７９人が完食し「インスタントヌードルの最大の試食会」としてギネス世界記録に認定された。
ペヤングのカップを模した縦１３０センチ、横１８０センチ、高さ８０センチの金属製容器に１６０キロの麺を入れ、４８０リットルのお湯が注がれた。湯切りの際には白い湯気が立ちのぼり、会場が沸いた。完成した焼きそばは約７８万キロカロリーになるといいます。
中南米に古くから伝わる怪談「ラ・ヨローナ」を題材に、『死霊館』シリーズの＜ジェームズ・ワン＞製作で描くホラー『ラ・ヨローナ 泣く女』が、２０１９年５月１０日より全国で公開されます。
愛する夫に浮気をされ、嫉妬に狂った結果、夫が世界で一番愛する我が子を溺死させてしまった女、「ヨローナ」。そのことを後悔し、嘆き苦しんだ彼女は自ら川に身を投げます。呪いとなってこの世をさまよう「ヨローナ」は、子どもたちをさらっていきます。
１９７０年代のロサンゼルス。ソーシャルワーカーの「アンナ」は子どもたちが危険にさらされているという、ある母親からの助けを無視してしまいますが、それは泣き声を聞いた子どもが必ず連れ去られてしまう「ヨローナ」の呪いでした。そして、「ヨローナ」が次のターゲットとして狙いを定めたのは、「アンナ」の2人の子どもたちでした。
『グリーンブック』 ・ 『アベンジャーズ エイジ・オブ・ウルトロン』の＜リンダ・カーデリニ＞が「アンナ」役を演じています。監督は『死霊館』第３弾の＜マイケル・チャベス＞が務めています。
テニスのマドリード・オープンは５日、マドリードで行われ、女子シングルス１回戦で世界ランキング１位の＜大坂なおみ＞（２１：日清食品）が、過去２戦２勝の世界３３位の＜ドミニカ・チブルコバ＞（２９：スロバキア）を６－２、７－６で退け、２回戦に進んでいます。
４月下旬のポルシェ・グランプリの準決勝を左腹筋痛で 棄権した＜大坂＞にとっては、この試合が復帰戦。第１セットは１－２の劣勢から強打で押し込み、５ゲームを連取した。第２セットも先にブレークされたが巻き返し、タイブレークを８－６で制しています。
６月１日に法改正される話題の「ふるさと納税」ですが、「神戸市」 はその制度趣旨に合わせて、神戸市在住の人への返礼品の提供を終了します。
時期としては、一足先に５月８日以降の申し込み分について返礼品の提供を終了します。ですので、神戸在住で返礼品がもらえるのは、５月７日申し込み分までになります。
「神戸マラソンの出走権」 や「神戸牛」などが返礼品に設定されていましたので、活用していた人にとっては残念なことです。。
「ふるさと納税」を行っている人は、その分他都市へ変更もあり得ることでしょう。制度趣旨からして、今回の対応は分かる気もしますが、制度趣旨という側面と都市間競争という側面がありますので、今回の対応が、吉とでるか凶とでるかは不透明です。
返礼品の提供がないだけで、神戸市民による神戸市への「ふるさと納税」自体は、もちろんできます。メリットとしては、同じ税金を払うにしても、使い道が指定できるというところでしょうか。
![＜ オランダのアムステルダム市...]()
＜ オランダのアムステルダム市内 ＞
オランダのアムステルダム市は、２０３０年からガソリン車やディーゼル車の市内走行を全面禁止する計画を公表しています。
アムステルダムの化石燃料締め出しはバイクや運河の観光船なども対象。来年から０５年以前製造のディーゼル車の市街地走行を禁止し、２２年には化石燃料で走るバスの都心部乗り入れを禁じるなど、対象車と区域を段階的に拡大する計画です。
走行を認められるのは有害な排ガスや二酸化炭素（ＣＯ２）を出さない電気自動車（ＥＶ）や燃料電池車（ＦＣＶ）だけとなり、地球温暖化対策としての効果も期待されています。
欧州各国でガソリン車やディーゼル車の乗り入れ制限や販売禁止を目指す動きが一段と広がってきました。隣国ベルギーの首都ブリュッセルは３０年以降、ディーゼル車の走行禁止を決めていますが、環境当局はその後、ガソリン車も禁止するとしており、アムステルダムに続く構えです。意見公募などの手続きを経て来年からの段階的実施を目指すとのことです。
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