＜ 「道南 海の恵み」の外観イメージ（画像：北海道） ＞
ＪＲ北海道は、「キハ４０系」ディーゼルカー１両を改造した「道南 海の恵み」を６月１８日（月）から運行すると発表しています
「キハ４０系」は普通列車などに使われている車両です。地域と連携し、沿線の活性化につなげるため、ＪＲ北海道は「北海道の恵み」シリーズとして、特別な外装・内装の 「道北 流氷の恵み」 ・ 「道東 森の恵み」をそれぞれのエリアで定期列車として運行しています。
今回登場する「道南 海の恵み」は、函館本線の函館～長万部間で運行。車体には函館の海中や港に生息する生き物がデザインされます。車内は、床や座席背もたれなどに木材や木目材料が使われます。
一番列車は１８日（月）函館１２時３４分発・森行きの４８３５Ｄ列車の予定。以降は日によって運転区間や時刻などが変わります。
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＜ 太宰府駅のリニューアル後のイメージ（画像：西日本鉄道） ＞
西日本鉄道は、太宰府線の太宰府駅（福岡県太宰府市）を、大幅にリニューアルすると発表しています。
２０１８年８月に着工し、１２月の完成を目指します。リニューアルは１９９１（平成３）年以来２７年ぶり。工事費は約２億６０００万円です。
コンセプトは「町との共栄駅」。駅舎の内外装には太宰府天満宮をイメージした朱色を用いて、太宰府を訪れる期待感を醸成します。また、太宰府市の花である「梅」をあしらった照明やベンチを設置し、内コンコースには太鼓橋をイメージさせる欄干を新設します。
このほか、授乳室をトイレ部分に併設。女性トイレにはパウダーコーナーを設けます。案内サインの整理・統一を進めるとともに、駅前広場のバス停には屋根を新設します。
なお、太宰府駅のリニューアルにあわせて、西鉄二日市駅の一部や西鉄五条駅のホームの柱を朱色に変えるなど、太宰府線全体で、太宰府を訪れる期待感を演出します。
２０１８年度から西神・山手線を走行する予定の神戸市営地下鉄「新型車両デザイン総選挙」の投票結果が、２０１６年１０月２６日に発表され、３候補の中から「Ｐｌａｎ－Ｂ」（街に馴染む丸みを帯びたフレンドリーナデザイン）が新型車両のデザイン案に決定していました。
西神・山手線では、２０１８～２０２２年度にかけて全車両の更新を計画しており、さらなる安全性の向上、バリアフリー対応・快適性向上、省エネ性向上を考慮した新型車両の検討が進められてきた。そのデザイン案を決定する企画として「新型車両デザイン総選挙」が行われ、２０１６年１０月１６日の「交通フェスティバル ２０１６ ｉｎ 名谷車両基地」にてデザイン案３候補を公開。会場で投票を受け付けた後、１７～２３日にウェブ投票も行われました。
新型車両のデザイン案に決定した「Ｐｌａｎ－Ｂ」は、西神・山手線のラインカラーである緑が目立つデザインで、「車両全体を巻き込むような安心感を与えるカラーリング」に。デザインは神戸市に拠点を持つ川崎重工が行い、新幹線のＥ６系、観光特急列車 「Ｅ２６１系」、山手線の「Ｅ２３５系」、豪華クルーズトレイン 「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 などを手掛けた、工業デザイナーの＜奥山清行＞氏が代表を務める「ＫＥＮ ＯＫＵＹＡＭＡ ＤＥＳＩＧＮ」がデザイン監修を担当しています。
「新型車両６０００形」の.日中試運転が６月１１日（月）から。新神戸駅～西神中央駅で行われています。
６０００形は、川崎重工業兵庫工場で製造され、２０１８年３月に名谷車両基地に搬入され、各種調整が行われていました。
![＜ 特急「ひだ」 ＞]()
＜ 特急「ひだ」 ＞
ＪＲ東海は２０１８年６月１３日（水）、高山本線の特急「ひだ」と紀勢本線の特急「南紀」で、公衆無線ＬＡＮ無料サービス（無料Ｗｉ－Ｆｉサービス）を開始すると発表しています。
両特急列車に使用している「キハ８５系」ディーゼルカーに導入。グリーン車は７月１日（日）から、普通車は同日以降、改造工事が完了した車両から順次サービスが始まります。２０１９年３月末には特急「ひだ」「南紀」の全車両でサービスが利用できるようになる計画です。
導入される無料Ｗｉ－Ｆｉサービスは、東海道新幹線の全駅とＪＲ東海在来線の一部駅で提供されている「ＪＲ－Ｃｅｎｔｒａｌ ＦＲＥＥ Ｗｉ－Ｆｉ」と同様の仕様。事前の契約は不要で、メールアドレスなどを登録すると無料で利用できます。なお、携帯電話の電波を使用していることから、山間部などでは利用できない場合があるといいます。
なお、「キハ８５系」ディーゼルカーは、６両６か所の和式トイレの洋式化工事も進められます。これにより特急「ひだ」は全列車で２か所以上の洋式トイレが使えるようになります（岐阜～大阪間の編成や臨時列車は除く）。改造工事は２０１８年１２月末までに完了する予定です。
都営地下鉄の浅草線に２０１８年６月３０日（土）、１９９１～９８年に投入された現行の「５３００形」以来、２０年ぶりとなる「新型車両５５００形」がデビューします。東京都交通局によると、「通勤通学で利用される方から訪日外国人旅行客まで、誰もが使いやすい車両」にしたといいます。
新型車両のコンセプトは「日本らしさとスピード感が伝わる車両」。外観デザインは、国際的に「日本」のイメージであり、浅草線沿線とゆかりもある「歌舞伎の隈取り」を現代風にアレンジ。凛々しく躍動感あるものにしたそうです。
車内も和紙風の壁、寄せ小紋や江戸切子の柄を使った座席やその仕切り板、沿線由来のイラスト（「浅草」と書かれた大きな提灯など）が描かれたカーテンほか、「和」のデザインが多数あります。
都営浅草線は、浅草・銀座経由で京急線、京成線などに直通し、羽田空港と成田空港を結びつける路線であることから、外国人にもアピールできる車両にしたとのこと。ちなみにこの車両のキャッチフレーズは「Ｔｏｋｙｏと世界を結ぶ地下鉄」です。
![＜ ２２００系特急型電車（画像...]()
＜ ２２００系特急型電車（画像：日本車両） ＞
１９２１（大正１０）年の６月１３日。名古屋電気鉄道の郊外線を引き継ぐ形で、名古屋鉄道が設立されています。
名古屋鉄道株式会社）は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄です。通称、名鉄（めいてつ）、民営鉄道としては日本で３番目の歴史を持つ老舗企業です。
名古屋電気鉄道の市内線は、のちに名古屋市電になっています。１８９８年（明治３１年）に名古屋電気鉄道によって日本で２番目の電気鉄道として開業され、１９７４年（昭和４９年）３月３１日に全廃されています。
また名古屋鉄道は１９２１年６月１３日が設立日ですが、創業日は１８９４（明治２７）年６月２５日。名古屋鉄道の前身である名古屋電気鉄道の前身、愛知馬車鉄道が設立された日になります。
![＜ 近江鉄道１００形電車「湖風...]()
＜ 近江鉄道１００形電車「湖風号」（画像：ウィキペディア） ＞
西武鉄道は２０１８年６月１１日（月）、多摩湖線と多摩川線で、近江鉄道１００形電車の塗色に変更した１０１系電車を運行すると発表しています
武蔵境駅（東京都武蔵野市）と是政駅（同・府中市）を結ぶ西武多摩川線の開業１００周年と、滋賀県東部に路線網を持つ西武グループの近江鉄道創立１２０周年を記念する取り組みの一環です。
近江鉄道の１００形電車は、元・西武鉄道の１０１系電車であり、水色をベースとした塗色から「湖風（うみかぜ）号」の愛称が付けられています。
近江鉄道「湖風号」塗色の西武１０１系は、まず、多摩湖線（国分寺～西武遊園地）で６月１４日（木）から２８日（木）まで運行。その後、多摩川線で７月１１日（水）から当分のあいだ運行される予定です。
阪急電鉄（阪急）は、４月７日から５０００系デビュー５０周年記念列車を運行しています。
５０００系は１９６８（昭和４３）年、前年の神戸線１５００Ｖ昇圧を受けて、神戸線と宝塚線に登場した阪急初の１５００Ｖ専用車で、ナニワ工機（後のアルナ工機）で製造されました。
以来、阪急の主力車両として活躍してきましたが、新型車 「１０００系」 の増備により、２０１６年には６両化された編成が、宝塚～西宮北口間の今津線（今津北線）にも進出するようになり、２０１７年４月１日時点で８両編成６本と６両編成２本が在籍しています。
記念列車には大阪方、神戸方両方にヘッドマークが掲出され、車両側面には１９９２年まで使用していた 「阪急の旧社章」 が取り付けられています。６月３０日まで、運用線区である神戸本線と今津北線で運行されますが、運用は固定されていません。
![＜ 「ＴＸ－３０００系」（画像...]()
＜ 「ＴＸ－３０００系」（画像：首都圏新都市鉄道） ＞
２００５年に開業したつくばエクスプレスが、１５年の時を経て新型車両を導入します。
新型車両の形式名「ＴＸ－３０００系」。交直流車で、守谷～つくば間の交流電化区間にも対応しています。６両固定編成５本、合計３０両を日立製作所で製造し、２０２０年春から運行を開始します。
外観は、現行型のＴＸ－１０００系とＴＸ－２０００系の基本ベースを継承し、先頭前面の傾斜を強調。ヘッドライトの形状で先鋭感を強調したデザインに。また、前面窓はメンテナンス性を考慮したシンプルな構成、現行車両のデザインのブルーとレッドを継承させ、斜めのラインで疾走するｅｘｐｒｅｓｓをイメージしスピード感を表現しています。
客室内は、車内のセキュリティ向上にむけ防犯カメラを設置。異常時の状況が適切に分析する前方監視カメラを搭載。吊手の数を増加し、混雑時や車両動揺に対する安全性を向上させる。また、各ドア上部に４２インチハーフの大画面液晶車内案内表示器を搭載し、乗換案内や駅設備案内等を大きくわかりやすくさせています。
![＜ （画像：東京都交通局） ＞]()
＜ （画像：東京都交通局） ＞
東京都交通局は、「２０１８路面電車の日記念イベント」を６月１０日（日）に都電荒川線（東京さくらトラム）の荒川電車営業所（東京都荒川区）で開催すると発表しています。会場の荒川電車営業所は、荒川車庫前停留場からすぐ。時間は１０時から１３時（最終入場１２時４５分）までで、雨天決行、荒天中止です。
「路面電車の日」は１９９５（平成７）年、広島市で開かれた第２回路面電車サミットで制定。６月１０日が「ろ（６）でん（１０）」で、「路電→路面電車」となることに由来するといいます。
イベントは、都電の車両撮影会や車庫内見学、都電荒川線マスコットキャラクター「とあらん」の撮影会などを実施。車両撮影会では、９０００形車両の擬人化キャラクター「飛鳥山さくら」と７７００形車両の擬人化キャラクター「三ノ輪橋ひな」をデザインしたヘッドマークが車両に取り付けられるほか、等身大パネルも車両横に展示されます。
駅名標をイメージした新登場の「東京さくらトラムナンバリングキーホルダー」（全３０種、各３００円）や、８８００形をかたどったパスケース（全２種、各８００円）を先行販売。このほか、オリジナルグッズや都電一日乗車券（４００円）なども販売されます。都電の旧駅名標や旧車内路線図などの鉄道部品も販売予定です。このほかの企画も多く予定されています。
なお、都電荒川線では、５月１５日（火）から６月１０日（日）までの期間、電車１両が「路面電車の日記念ヘッドマーク」を掲出して運転されます
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