＜ ２２７系電車（画像：ＪＲ西日本） ＞
ＪＲ西日本は２０１８年５月２３日（水）、和歌山線の橋本～和歌山間に、無線式ＡＴＣ（自動列車制御装置）を同社として初めて導入すると発表しています。
和歌山線は王寺駅（奈良県王寺町）と和歌山駅を結ぶ全長８７．５ｋｍの路線です。今回は紀の川沿いに走る橋本～和歌山間４２．４ｋｍに、無線式ＡＴＣが導入されます。
和歌山線用の 「新型２２７系電車」 に無線式ＡＴＣの車上装置を搭載。連続的な無線通信によって地上装置が各列車の走行位置を検知します。これにより、前を走る列車の位置を把握して、後ろの列車を減速させ、列車同士の安全な間隔を確保します。
従来のＡＴＳ（自動列車停止装置）は、ケーブルを通して信号を送信し、線路の特定の地点に設置した装置（地上子）を介して列車に情報を伝えるシステムです。地上子を設置した「地点」から列車を制御します。
ケーブルや地上子などが無線に置き換わることから、地上設備がシンプルになり、維持コストが削減できるという特長も。これによりＪＲ西日本は「将来にわたって持続可能な鉄道システムを目指すことができます」としています。
２０２３年春、一部列車に対して導入を開始し、２０２４年春には全列車で導入を完了させる計画です。
![「沿線周遊型リアル謎解きゲーム...]()
阪急電鉄としては初めてとなる沿線周遊型リアル謎解きゲームが、２０１８年５月３０日（水） ～ ９月３０日（日）の期間、阪急神戸線で開催されます。
このゲームは、ストーリーブックやオリジナルデザインの１日乗車券などをセットにした「謎解きキット」を購入し、プレーヤー自らがオリジナルストーリーを読み解き、各駅に仕掛けられた謎を解きながらゴールを目指すゲームイベントです。
リアル謎解きゲームは、日常の場を利用しながら非日常的な体験ができることから、鉄道や商業施設、博物館・美術館などを舞台として開催され、主に２０～３０歳代のミステリーファンや街歩きの愛好家、脱出ゲームファンなどを中心に人気が高まっているそうです。
ゲームは、「謎解きキット」を購入し、キットの中の「謎解き冊子」に記載されたストーリーに従って電車で目的地に移動しながら謎を解いていく、沿線周遊型の謎解きゲームです。
謎解きキット 販売価格（２，１６０円・税込）で、※本イベント開催期間中（５月３０日～９月３０日）の販売。※キットが無くなりましたら販売は終了となります。
謎解きキット 内容
・オリジナル１日乗車券（１枚・大人用のみ）
※使用を開始する当日に限り、阪急全線（神戸高速線を除く）で利用が可能です。
・謎解き冊子（５冊）・半透明シート（１枚）・路線図（１枚）・鉛筆（１本・ペグシル）
ゲームの楽しみ方（参加方法）
（１）次のアズナス店舗にて謎解きキット（オリジナル１日乗車券付き）を購入していただきます。駅の窓口では販売していません
・アズナス梅田３階店（営業時間 ６:３０～２３:３０）
・アズナス茶屋町口店（営業時間 ６:３０～２３:３０）
・アズナス阪急三番街Ｂ１店（営業時間 ７:００～２３:００）
・アズナス新阪急ホテル前店（営業時間 ７:００～２３:３０）
・アズナスエクスプレス・ビー梅田１０号店（営業時間 月～土 ５:３０～２３:３０、日・祝 ６:００～２３:００）
（２）謎解き冊子に従って「最初の謎」を解き、阪急神戸線に乗って答えが示す次の駅へと向かいます。
（３）各駅を訪れて、駅周辺を巡りながら謎を解いていきます。
（４）「最後の謎」が解ければゲームクリアです。
※ゲームの参加には、ＱＲコードが読み込め、ＷＥＢにアクセスできるスマートフォンか携帯電話が必要です。なお、ＷＥＢへのアクセスなどにより発生する通信費は、参加者の負担になります
※本イベントは、ゲームをクリアする達成感を楽しムゲームで賞品はありません。
※ゲームをクリアするには４～５時間程度かかるようです。
「ＡＳＮＡＳ（アズナス）」って阪急阪神が運営するコンビニなんですが、なぜか、神戸線のゲームなのに梅田でしかキットを買えないのは気になるところです。
ビコム株式会社は、２０１８年５月２１日に、ドローン空撮でめぐる阪急全線の空中映像詩＆現役車両全形式の走行映像集「阪急電鉄 空中散歩～空撮と走行映像でめぐる阪急全線 駅と街～」（３０００円・税別）を発売しています、
阪急全１０路線３５か所で敢行したドローン空撮と、各線で収録した走行映像で、主要駅や主要区間と現役車両全形式を紹介。
宝塚線・神戸線・京都線の各線ごとに、充実の撮りおろし走行映像集と、軽快な音楽とともに綴る空中映像詩の２部構成で、最新の阪急電鉄の魅力が約９０分間楽しめます。
昨日は、「成田空港開業４０周年」 でした。１９７８（昭和５３）年の５月２１日。京成電鉄の成田空港駅が開業しています。
しかし現在の成田空港駅ではなく、東成田駅にあたります。
現在の成田空港駅が開業する１９９１（平成３）年まで、東成田駅が「成田空港駅」を名乗っていました。
この旧成田空港駅は空港ターミナルまで少々距離があり、連絡バスが運行されています（当時、成田空港の第２ターミナルはオープンしていません）。
![＜ ５７００系車両 ＞]()
＜ ５７００系車両 ＞
１９８９（平成元）年の５月２０日。「東武博物館」が伊勢崎線の東向島駅（東京都墨田区）付近にオープンしました。
東武鉄道がその創立９０周年記念事業で開設したもので、「猫ひげ」と呼ばれる５７００系や１７２０系「デラックスロマンスカー」といった車両が保存されているほか、運転シミュレータなどを楽しむことができます。
またこの博物館は東向島駅の真下にあり、「レールと同じ高さ」というなかなか無い目線で、行き交う列車を眺められるのも特徴です。
![＜ 「ハローキティ新幹線」１号...]()
＜ 「ハローキティ新幹線」１号車の２号車側（画像：ＪＲ西日本） ＞
ＪＲ西日本とサンリオが、５００系による 「ハローキティ新幹線」 を運行。ＪＲ西日本とサンリオは２０１８年５月１８日（金）、山陽新幹線で、５００系車両による「ハローキティ新幹線」を６月３０日（土）から、新大阪～博多間を１日１往復運行すると発表、１号車・２号車などの内装が発表されています。
「ハローキティ新幹線」は、「こだま７３０号」「こだま７４１号」として、下記の時刻に運行されます
・こだま７３０号：博多６時４０分発→新大阪１１時１３分着
・こだま７４１号：新大阪１１時２９分発→博多１５時３８分着
１号車は地域展示スペース「ＨＥＬＬＯ！ＰＬＡＺＡ」、２号車は特別内装車「ＫＡＷＡＩＩ！ＲＯＯＭ」（自由席）、３・７・８号車は自由席、４～６号車は指定席です。
１号車「ＨＥＬＬＯ！ＰＬＡＺＡ」では、７月から９月にかけて開催する観光キャンペーン「山陰デスティネーションキャンペーン（山陰ＤＣ）」にあわせて鳥取県、島根県のイベントや観光スポットなどを紹介。一部日程では山陰の旅案内をする「山陰ＤＣアンバサダー」も乗り込みます。１０月ごろからは「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン・アフターキャンペーン」が開催される山口県が取り上げられます。
２号車「ＫＡＷＡＩＩ！ＲＯＯＭ」は特別にデザインされた「ハローキティ仕様のかわいいお部屋」（ＪＲ西日本・サンリオ）で、「ハローキティといっしょに旅をしているような気分」が味わえるといいます。ハローキティと一緒に記念撮影ができるフォトスポットも用意されます。
車内チャイムも「ハローキティ新幹線」限定のオリジナルメロディに変更。博多駅では新幹線の運行に先立ち、６月１日（金）に「ハローキティ新幹線カフェ（仮称）」がプレオープンする予定です。
![＜ （画像：トレたび） ＞]()
＜ （画像：トレたび） ＞
ＪＲ西日本は２０１８年５月１８日（金）、夏の臨時列車を発表しています。京都始発の寝台特急「サンライズ出雲９３号」が運転されます。
７月から９月にかけて、観光キャンペーン「山陰デスティネーションキャンペーン（山陰ＤＣ）」が開催されます。お盆の時期と、この山陰ＤＣにあわせて、寝台特急「サンライズ出雲」の臨時便は、東京～出雲市間で上下計８本運転。うち１本は、京都発・出雲市行きで運転されます。詳細は次のとおりです（運転日は始発駅基準）。
●サンライズ出雲９１号
・運転日：８月１１日（土）、１６日（木）、２４日（金） ・東京２２時２１分発→出雲市翌１３時０７分着
・停車駅：横浜、大阪、三ノ宮、姫路、岡山、倉敷、備中高梁、新見、米子、安来、松江、宍道
●サンライズ出雲９２号
・運転日：８月１０日（金）、１５日（水）、２３日（木）、９月１４日（金） ・出雲市１５時３３分発→東京翌６時２３分着
・停車駅：宍道、松江、安来、米子、新見、備中高梁、倉敷、岡山、姫路、三ノ宮、大阪、横浜
●サンライズ出雲９３号
・運転日：９月２１日（金） ・京都２２時１４分発→出雲市翌９時２０分着
・停車駅：大阪、三ノ宮、姫路、米子、安来、松江、玉造温泉、宍道
このほか、鳥取～出雲市間では、７月１日（日）から新たに観光列車「あめつち」の運行を開始。また、７月から９月にかけて、鳥取～米子間で臨時特急「大山」の運転も予定されています。
![＜ （画像：グランシップトレイ...]()
＜ （画像：グランシップトレインフェスタ公式サイト） ＞
２０１８年５月１９日（土）と２０日（日）、静岡県文化財団と静岡県主催のもと、日本最大級という鉄道イベント「グランシップ トレインフェスタ２０１８」が開催されます。
入場料は無料。会場は、静岡駅からＪＲ東海道本線で1駅の東静岡駅が最寄りの、静岡県コンベンションアーツセンター「グランシップ」（静岡市駿河区東静岡二丁目）です。
１階大ホール・海は、数千両の各種ゲージ車両が走る鉄道模型コーナーが展開。２回、３階席からの眺めも圧巻です。
鉄道模型コーナーやミニＳＬ車会など様々な鉄道イベントが開催され、グランシップ全館が鉄道一色となるイベントです。大ホールを中心に数千両の鉄道模型がデモ走行する他、鉄道制服撮影などの各種体験コーナー、名物駅弁の販売、県内の鉄道会社によるオリジナルグッズの販売など見逃せない催しが目白押し。
また、「ふじのくに鉄道トーク」では、ホリプロアナウンサー＜久野知美＞とマネージャーの＜南田裕介＞が県内の鉄道の魅力を熱く語ります。
尼崎市東大物町。大物公園にて、「デコイチ」の愛称で親しまれているＤ５１形蒸気機関車の 「Ｄ５１８］ の一般公開が先月１５日（日）から始まり、１１月までの第３日曜日に内部見学ができます。
同公園にあるのは、１９３６年に製造され、１９７３年に旧国鉄から貸与された蒸気機関車です。同年６月９日から一般航海されていますが、普段は保全用の金網で囲われているのですが、毎年春から秋にかけて一般公開されています。
来る５月２０日が、今月の第３日曜日に当たりますので、散歩がてらに見学はいかがでしょうか。
２０１１（平成２３）年７月の新潟・福島豪雨で一部区間が不通となっているＪＲ只見線について、ＪＲ東日本は６月１５日、不通区間の会津川口～只見駅間（２７．６キロ）の復旧工事に着手するとはっぴょうしています。橋梁（きょうりょう）の復旧をはじめ軌道や信号通信などの復旧工事を進め、２１年度中の完成を目指します。
只見線復旧を巡っては、県とＪＲ東日本が昨年６月、県が鉄道や駅舎など鉄道施設を保有、ＪＲが車両を運行する「上下分離方式」による鉄道復旧に向けた基本合意書と覚書を締結しました。
調査や設計を経て工事に着手することになりました。今月中旬から除草などの準備工事に入ります。復旧費用は総額約８１億円で、ＪＲは３分の１に当たる約２７億円、県と会津１７市町村が残りの約５４億円を負担する。運行が始まれば線路の保守など維持管理費の一部も負担することになります。
ＪＲ東日本などは６月１５日午前１１時から、金山町大塩の只見川橋梁近くで起工式を行う予定です。
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