大阪方面（旧塗装） 京都方面（新塗装）
京阪電気鉄道は、「２４００系」の誕生５０周年を記念して、ヘッドマークを掲出します。
掲出期間は、２０１９年１１月２３日（土・祝）～１２月２２日（日）。対象車両は２４００系全編成で、大阪方に旧塗装デザインを、京都方に新塗装デザインを掲出します。
京阪「２４００系」電車は、１９６９年（昭和４４年）に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。製造は川崎重工業兵庫工場。
１９６９年（昭和４４年）と１９７０年（昭和４５年）に７両編成３本ずつの４２両が製造されました。
モノコック構造のいわゆる「卵型電車」系列群の１つで、２０００系の急行用２２００系にさらに改良を加え関西の鉄道事業者では初めて冷房装置を搭載した通勤用車両で、営業開始は１９６９年１２月であったため、実際に冷房装置を営業運転で使用したのは１９７０年５月１５日が最初となっています。
１９８８年から１９９０年にかけて、内装のリニューアル、制御装置の添加励磁・回生ブレーキ化および補助電源装置のＳＩＶ化などの車体改修工事が実施されています。
阪急電鉄は、「Ｈａｎｋｙｕ Ｄｅｎｓｈａ」グッズのギフトシリーズ（全６種類）を販売します。
販売品目（税抜価格）は、「ゆらゆらキーホルダー」（６００円）、「キッズニットマフラー」（１，８１９円）、「キッズてぶくろ」（１，５００円）、マルチボックス（１，８１９円）、ショッパーバッグ（２枚入り、５５５円）、ぽち袋（３枚入り、３４６円）。
販売開始日は、２０１９年１１月２２日（金）。販売箇所は、アズナス（１３店舗）、アズナスｅｘｐ（３店舗）、アズナスｅｘｐ－ｂ（２店舗）など。売切次第販売終了になります。
近畿日本鉄道は１９日、大阪と名古屋を結ぶ 新型特急「ひのとり」 を報道陣向けに公開しました。後ろを気にせずに背もたれを倒せるシートを全席に採用し、ゆったりと快適な旅を楽しめるようになっています。
新幹線より安くて乗り心地が良いことをアピールし利用者の取り込みを狙います。運行は２０２０年３月１４日から。
大阪府八尾市の車庫で公開されています。赤色の外観と流線形のデザインで、座席間隔は前後が１１６センチのレギュラーと１３０センチのプレミアムがあります。電話や小さい子どもの世話などに使えるベンチや有料のコーヒーサーバーも備えられているようです。
全席指定で大阪難波～近鉄名古屋間を約２時間で運行します。
２００５年に第１期が放送され、ドラマ化もされた人気オリジナルテレビアニメ『地獄少女』の実写版は＜玉城ティナ＞が主演を務め、アニメ版とのコラボ映像がＹｏｕＴｕｂｅで解禁されています。
『ノロイ』（２００５年）・『不能犯』（２０１７年）の＜白石晃士＞（４６）が監督を務めた本作は、地獄通信に恨みを書き込むと現れる地獄の復讐執行人「閻魔あい」を軸に、人間たちの愚かさをあぶり出すダークファンタジー。映像では実写とアニメのあいが登場し「闇に惑いし哀れな影よ……」と人間を地獄送りにする際の口上を交互に披露していきます。
決めゼリフ「いっぺん死んでみる？」では２人の声がシンクロする様子も。「声の作り方は＜能登麻美子＞さん演じるアニメの「閻魔あい」を参考にしました」と語っている＜玉城。です。一足先に実写版を鑑賞した＜能登麻美子＞は「美しさ、存在感に圧倒され、ただただ見惚れていました」とコメントを寄せています。
『地獄少女』は１１月１５日（金）より東京・新宿バルト９ほか全国でロードショーされます。
![「ＪＲ九州 Ｗａｋｕ Ｗａｋｕ...]()
「ＪＲ九州 Ｗａｋｕ Ｗａｋｕ Ｔｒｉｐ 新幹線」（画像：ＪＲ九州）
「ミッキーマウス」のスクリーンデビュー９０周年を記念した 「Ｇｏ！ Ｗａｋｕ Ｗａｋｕ Ｔｒｉｐ ｗｉｔｈ ＭＩＣＫＥＹ」 が、もうすぐ終了を迎えます。ＪＲ九州は２０１９年１１月１２日（火）、最終運行日の見送りイベントを熊本駅と鹿児島中央駅で１１月２７日（水）に行うと発表しました。
５月１７日に登場した 「ＪＲ九州 Ｗａｋｕ Ｗａｋｕ Ｔｒｉｐ 新幹線」 は、現在、第２弾の赤い「ミッキーマウス＆ミニーマウスデザイン」（写真）が運行中です。この第２弾が２７日（水）に運行を終了します。
当日、見送りに来た人には、車内で実際に使っていたヘッドレストカバー（クリーニング済）が１人１枚プレゼントされます。配布は、熊本駅が１３時３０分からコンコースで、鹿児島中央駅が１７時から１３番乗り場で。各駅先着１００人です。
見送りは、熊本駅が「つばめ３２６号」１４時１０分発に合わせて１１番乗り場で、鹿児島中央駅が「つばめ３３８号」１７時３３分発に合わせて１３番乗り場でそれぞれ行われます。
また、車内や九州の店舗限定で販売中の「ＪＲ九州 Ｗａｋｕ Ｗａｋｕ Ｔｒｉｐ 新幹線」オリジナルグッズが、ＪＲ九州商事の通販サイト「鉄コレ！」で１５日（金）１０時ごろから数量限定で販売されます。商品はポーチやランチバッグ、ミニタオル、マスキングテープ、クリアファイル、ピンバッジセット、エプロン、ぬいぐるみなどです。
ＪＲ北海道の＜島田修＞社長は１１日の記者会見で、ＪＲ札幌駅南口の札幌市中央区北５西１、西２の両街区に一体的に整備する新ビルのうち、西１街区の高層棟は地上４７階建てを目指すことを明らかにしています。ＪＲによりますと、高さ約２３０メートルで、現時点で道内で最も高いＪＲタワー（３８階建て、１７３メートル）を超え、道内一の高層ビルになります。
＜島田＞社長は、高層棟について「ＪＲタワーより高層のビルを目指したい」と述べ、今月１日に東京・渋谷に開業した渋谷駅直結の高層ビル 「渋谷スクランブルスクエア」 をモデルに、新ビルを新幹線と各交通機関との結節点としたい考えを示しています。
札幌市によりますと、新ビルは２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸に向けて、２９年秋の完成を目指します。高層棟には、世界展開する高級ホテルやオフィス、商業施設を併設。西２街区の低層棟には商業施設を配置します。
両街区１階部分にはいずれもバスターミナルを整備。２階には両街区をつなぐ歩行者用デッキをつくり、バスの待合所などを配置し、災害時には帰宅困難者を受け入れるスペースとします。
また、北海道新幹線札幌延伸を踏まえ、創成川東地区に新幹線用の東改札を開設することも検討され、その際、創成川を横断し、西１街区の新幹線駅舎と結ぶ歩行者用デッキの設置についても調整されます。
尼崎市の大物公園（東大物町１丁目１）では、 ４月から１１月の毎月第３日曜日に 「ＳＬ・Ｄ５１８］ を入場無料で一般開放しており、今月の１１月１７日（日１０：００～１６：００・１２：００～１３：００までは開放を一時中断）は、今年度最後の実施になります。
同園には、昭和１１年～４７年に九州や山口県で貨物列車として活躍していた蒸気機関車「Ｄ５１」（通称デゴイチ）を昭和４８年から設置しています。機関車の長さは１９・５メートルで、高さは約４メートル。
当時に走った距離は地球と月の間を３往復ぐらいだといいます。当日は間近で写真撮影ができるほか、内部も観覧可能 となっています。
![新駅「虎ノ門ヒルズ駅」のホーム...]()
新駅「虎ノ門ヒルズ駅」のホームのイメージ（画像：東京メトロ）
東京地下鉄（東京メトロ）は１１日、日比谷線霞ケ関～神谷町駅間の 新駅「虎ノ門ヒルズ駅」 （東京・港）を２０２０年６月６日（土）に開業すると発表しています。
日比谷線の新駅設置は１９６４（昭和３９）３月２８日に日比谷線が全線開業して以来、約５６年ぶりとなります。東京五輪・パラリンピックに向けて、訪日外国人客を含め多くの利用客を見込んでいます。
「虎ノ門ヒルズ駅」は、連絡通路を経由して銀座線虎ノ門駅へ乗り換えられるほか、２０１４年に開業した５２階建て「虎ノ門ヒルズ森タワー」にも直結しています。北千住方面行きと中目黒方面行きとを直接つなぐ通路は開業後に整備する予定です。
東京メトロは五輪前の利用開始を目指して２０１６年２月に着工していました。開業後も、都市再生機構（ＵＲ）と連携して駅周辺の再開発事業と調整しながら駅の整備を進めます。最終完成時には、周辺の再開発ビルや駅広場とつなげて駅と街とが一体となった空間づくりを目指しています。
神戸市内郵便局と北神急行電鉄株式会社は、地域活性化と市民の手紙文化振興を図るために 「北神弓子に年賀状を贈ろう。 キャンペーン」を、１２月２７日まで実施します。
期間中は、神戸市内郵便局（（北区、東灘区、灘区、中央区、兵庫区、長田区、須磨区、垂水区、西区内）で年賀はがき５０枚以上を購入した人に「応募券」を１枚進呈。
年賀はがきに「応募券」を貼付し、住所・氏名・生年月日・性別・電話番号を記入の上応募（応募先： 〒６５１－１２９９ 神戸山田郵便局内「北神弓子ちゃんに年賀状を贈ろう．キャンペーン」事務局 ）すると、抽選で５０名の方に北神急行電鉄のキャラクター「北神弓子」の缶バッチおよび公式絵師＜こぞのさとし＞が描く北神弓子からの年賀状がプレゼントされます。
そのほか、コラボレーションヘッドマークが全ての車両の西神中央方に掲出（１２月２日まで）されます。
谷上駅駅長室前と臨時販売所にて「リアル北神弓子ちゃん」による年賀はがきの販売（１２月２日）なども行われます。
１９２８（昭和３）年の１１月１０日。上毛電気鉄道（本社： 群馬県前橋市）の「上毛線」が中央前橋～西桐生間で開業しています。
このときすでに、群馬県の前橋と桐生のあいだには鉄道省の「両毛線」が存在していましたが、「両毛線」は南側へ遠回りする形の伊勢崎経由。赤城山南麓の養蚕地帯を走って両区間を直線的に結ぶ路線がなかったことから、この上毛電鉄「上毛線」が誕生しました。
そして当時、蒸気機関車を使っていた「両毛線」に対し、上毛電鉄は電車で高頻度運転を実施。同区間における主たる交通機関となります。電車を使い、絹糸などの輸送も行っていました。
ただ「両毛線」に電車が走るようになり、モータリゼーションが進行した現在、そうした話は過去のものになっています。
ちなみに、上毛電鉄の路線で開業したのはこの「上毛線」だけですが、大胡から伊勢崎を経由し埼玉県の本庄へ至る路線などの計画もありました。
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