＜ ラッピング列車「京急１２０年の歩み号」のイメージ（画像：京急電鉄） ＞
京急電鉄は、歴代車両のデザインを施したラッピング列車「京急１２０年の歩み号」を２月２５日（日）から運行すると発表しています。
「京急１２０年の歩み号」は１５００形電車の１５２１編成（４両）を使用。大正時代や昭和時代のデザインから、現在主流となっている赤白基調のデザインまで、歴代京急車両のカラーリング計４デザインを１編成の車体に再現します。なお、３号車については、既存デザインをそのまま使用するため、ラッピングはありません。
車内窓上や中吊りでは、京急１２０年の歴史を紹介。それぞれの車両デザインが使用された時代を中心に、当時の写真や広告、きっぷなどを展示します。そのほか、大師線沿線の幼稚園や保育園の子どもたちが描いたイラストも展示します。
運行区間は、京急の前身である大師電気鉄道の発祥の地、京急大師線（京急川崎～小島新田）。運行期間は２０１９年２月２４日（日）までの１年間です。運用の都合上、運行しない日があるほか、本線を運行する場合もあります。
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＜ （画像：ＪＲ九州） ＞
ＪＲ九州とＪＲ九州商事は、観光列車や特急列車を色鉛筆で描いた「の第２弾を３月４日（日）に発売すると発表しています。
２０１７年１０月に登場した第１弾６種類に続く形で、第２弾は以下の列車を描いた６種類が登場します。
●幅２０ｍｍ賭ける長さ１０ｍ（税込各３６７円）
・「ＪＲＫＹＵＳＨＵ ＳＷＥＥＴ ＴＲＡＩＮ「ある列車」」
・「いさぶろう・しんぺい」
・「はやとの風」
●幅１５ｍｍ賭ける長さ１０ｍ（税込各３０２円）
・「Ａ列車で行こう」
・「海幸山幸」
・「ハウステンボス」
マスキングテープの色鉛筆イラストは、ＪＲ九州東京支社が発行するフリーペーパー『鉄聞』の制作スタッフが担当。販売は、鉄道グッズ販売サイト「鉄コレ！」や全国の鉄道模型店「ポポンデッタ」（一部店舗除く）、東急ハンズ博多店１階の鉄道グッズコーナー「はかたび」、東京のドラッグイレブン京橋店、Ｔ－ＣＡＴ店などで実施されます。なお、「鉄コレ！」では２月２６日（月）から先行販売が行われる予定です。
![＜ ８０００系電車・６号車は座...]()
＜ ８０００系電車・６号車は座席指定車両「プレミアムカー」が連結されています
（画像：座席探訪） ＞
京阪電鉄は２０１８年２月２２日（木）、無料公衆無線ＬＡＮ（Ｗｉ－Ｆｉ）サービスを特急車両に導入すると発表しました。
訪日外国人向けサービス「ＫＥＩＨＡＮ ＦＲＥＥ Ｗｉ－Ｆｉ」が、４月下旬から順次、導入されます。対象車両は、おもに特急に使用している８０００系電車全１０編成と３０００系電車全６編成です。なお、８０００系の座席指定車両「プレミアムカー」では、運行開始の２０１７年８月からすでにＷｉ－Ｆｉサービスが導入されています。
また、車内や駅では、３月から順次、案内放送が多言語化されます。車内は車掌による案内放送を自動化し、日本語、英語、中国語、韓国語の最大４言語で列車種別、行先、次の停車駅、乗り換えなどを案内。駅でも日、英、中、韓の４言語で異常時における運行状況の案内放送などを行います。
このほか、自動外貨両替機の設置駅を、現在の６駅から、２０１８年３月までに１１駅に増やす計画です。
![＜ 「優待乗車証」のイメージ（...]()
＜ 「優待乗車証」のイメージ（画像：京急電鉄） ＞
京急電鉄は、創立１２０周年を迎える２月２５日（日）に、京急線の「優待乗車証」（磁気券２枚組）を無料配布すると発表しました。
京急電鉄の前身である大師電気鉄道が１８９８（明治３１）年に設立されて、今年で１２０年を迎えます。これを記念し、京急線全線が片道1回利用できる優待乗車証計１２万セットがプレゼントされます。配付は２月２５日（日）の午前１０時から２０時まで（なくなり次第終了）。場所と数量は次のとおりです。
・ウィング高輪ＷＥＳＴ（最寄り駅：品川駅、１万３０００セット）
・ウィングキッチン京急蒲田（京急蒲田駅、１万３０００セット）
・ウィング川崎（京急川崎駅、１万３０００セット）
・横浜ポルタ（横浜駅、２万６０００セット）
・京急百貨店（上大岡駅、２万６０００セット）
・京急ストア能見台店（能見台駅、５０００セット）
・京急サニーマートＢ館（金沢文庫駅、５０００セット）
・汐入駅改札外特設ブース（汐入駅、７０００セット）
・ウィング久里浜（京急久里浜駅、７０００セット）
・KEIKYU OPEN TOP BUS案内所（三崎口駅、５０００セット）
優待乗車証は、「ＰＡＳＭＯ」「Ｓｕｉｃａ」など全国相互利用対象の交通系ＩＣカードか、京急線定期乗車券を提示することで、１人につき１回受け取れます。優待乗車証の有効期限は２０１８年９月２４日（月・祝）です。なお、京急グループ施設の買い物やレジャーに使える優待割引券もあわせて配付されます。
![＜ （画像：阪神電鉄） ＞...]()
＜ （画像：阪神電鉄） ＞
阪神電鉄は、スマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」を３月下旬から配信すると、昨日発表しています。
列車の運行情報や走行位置、各駅の時刻表、構内図などが分かる機能を搭載。列車に遅延や運休が生じた際は、プッシュ通知を受けることも可能です。また、グループ会社の阪神バスや阪急バス、タクシーとも情報連携ができます。
「阪神アプリ」の配信開始日や機能の詳細などは、３月下旬に改めて告知されます。
![＜ 「ろくもん」（画像：しなの...]()
＜ 「ろくもん」（画像：しなの鉄道） ＞
しなの鉄道（長野県上田市）とえちごトキめき鉄道（新潟県上越市）は、上田城、高田城の桜の見ごろに合わせ、それぞれの観光列車を相互乗り入れする形で特別運行を行うと発表しました。上田市と上越市の交流促進のため、両市と両商工会議所の協力を得て行われる特別企画です。
しなの鉄道の観光列車「ろくもん」は４月７日（土）、「上田・上越高田号」として、しなの鉄道線の上田駅（長野県上田市）とえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの高田駅（新潟県上越市）のあいだを１往復します。「ろくもん」が新潟県に乗り入れるのは初めてです。
高田行きの「高田城コース」と上田行きの「上田城コース」とも、ふたつのプランを用意。車内でワインやコース料理を楽しめる「ＮＡＧＡＮＯワイン」プラン（定員４８人）は２万１８００円（税込）、特製弁当や行先表示プレート（複製）などが付いてくる「オリジナルグッズ」プラン（定員２４人）は１万２８００円（税込）です。
予約申し込みは２月２２日（木）午前１０時から、しなの鉄道の「ろくもん予約センター」（電話）やウェブサイトで行われます。
本日は、神戸港沖に建設された人工島「六甲アイランド」と住吉駅を結ぶ軌道系交通機関として「六甲ライナー」建設され、１９９０年２月２１日に開業しています。全線が複線で、終点のマリンパーク駅の奥に検査場があります。
写真の車両は、１９９０年の開業にあわせて導入された１０００型車両です。２０１８年以降に新型車両３０００型に置き換えられ、順次廃車となる予定になっています。
２０２３年度までに現在の１０００型を全て（４４両）置き換える計画で、新車両は川崎重工業にて製造されます。デザインは、フェラーリ・エンツォフェラーリやＥ６系新幹線などを手掛けた＜奥山清行＞が全体監修を行っています。
![＜ （画像：西武鉄道） ＞]()
＜ （画像：西武鉄道） ＞
西武鉄道は、「拝島ライナーお披露目イベント」を３月４日（日）に玉川上水車両基地（東京都東大和市）で開催すると発表していまう。
有料座席指定列車 「拝島ライナー」 が、３月１０日（土）から西武新宿～拝島間で運行を開始することを記念して開催されるイベントで、会場では、「拝島ライナー」に使われる４００００系電車の内覧会や撮影会のほか、鉄道グッズ、記念乗車券の販売などが行われます。入場料は無料。入場時間は午前１０時半から１５時まで、会場は玉川上水駅から徒歩約１２分です。
当日は西武新宿駅から玉川上水車両基地まで、「４００００系車両新宿線・拝島線初運行臨時列車」が運行されます。列車は「拝島ライナー」デビュー記念ヘッドマークを掲出。種別・行き先は「臨時」を表示します。
参加費用は１５００円（税込。大人・子ども同額）。参加特典として４００００系電車のパンフレットやイベント限定アルミボトルがプレゼントされるほか、イベント会場に先行して入場できます。
チケットは、ローソンチケットで２月２２日（木）まで申し込みを受け付けて、２４日（土）に抽選を行う予定です。
「拝島ライナーデビュー記念乗車券」は、３月４日（日）のお披露目イベントで午前１０時半から２０００セットが先行販売されるほか、６日（火）朝５時から西武新宿、小平、玉川上水、拝島の４駅で計１０００セットが一般販売されます。
硬い厚紙を使った硬券の乗車券４枚と台紙のセットで、価格は１セット１０００円（税込）。１人につき先行販売は５セットまで、一般販売は２セットまで購入できます。なお券番号の指定はできません。乗車券は３月４日（日）から３１日（土）まで、各券片につき１回限り有効です.
１８９０（明治２３）年の２月１９日。関西鉄道の三雲～柘植間が開通し、現在のＪＲ西日本草津線（三重県伊賀市の柘植駅～滋賀県草津市の草津駅）が全通しました。
関西鉄道（１９０７（明治４０）年１０月１日、鉄道国有法により国有化）は、草津線のほか、かつて現在の関西本線や大阪環状線などを運行していた会社です。
大阪～名古屋間の旅客輸送で東海道本線経由の官設鉄道と、関西本線を経由する関西鉄道が激しい戦いを繰り広げ、往復運賃が片道運賃より安くなったり、うちわや弁当などのオマケ合戦が起きたことがあったそうです。
京王電鉄は、２月２２日（木）のダイヤ改正より新たに座席指定列車の運転を開始します
列車愛称は「京王ライナー」です。沿線住民などの投票で決めた名称です。従来の特急より上位となる最速種別の列車として走り、運行区間は新宿駅から京王八王子駅、橋本駅。途中停車駅は府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王永山、京王多摩センター、南大沢です。長距離客向けの列車であることからその利便性を考え、府中、京王永山を最初の停車駅にしたといいます。
運行は平日・土休日とも夜間時間帯を中心に、京王八王子行き５本、橋本行き５本の合計１日１０本。平日は京王八王子行きが２０時００分から、橋本行きが２０時３０分からおおよそ１時間に１本ずつの運行で、最終はそれぞれ０時００分、０時２０分発。土休日は１７時台から２１時台までの発車になります。
所要時間は、新宿駅から京王八王子駅までが最速３５分、京王多摩センター駅までが最速２４分。座席指定料金は一律４００円で、チケットレスサービスも用意されます。府中～京王八王子間、京王永山～橋本間のみ乗車する場合、座席指定料金は不要です。
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