１９８８（昭和６３）年の３月１３日。「青函トンネル」 が開業し、東京の上野駅と北海道の札幌駅を結ぶ寝台特急「北斗星」がデビューしました。
「北斗星」は、上野駅～札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線）・函館本線・室蘭本線・千歳線を経由して運行していた寝台特別急行列車（走行距離 １，２１４．７ ㎞はＪＲグループが運行する定期旅客列車として最長距離）で、食堂車やロビーカー、個室寝台を連結し、「日本初の豪華寝台特急」ともいわれました。
当初は１日あたり定期列車２往復、臨時列車１往復での運転でしたが、翌年には３往復とも定期列車になっています。
ただ、誕生からちょうど２７年後の２０１５年３月１３日発車分を最後に「北斗星」は臨時列車化され、臨時運転自体も２０１５年８月２２日札幌発をもって定期運行を終了しています。それと同時に５７年弱に亘って運行された「ブルートレイン」も歴史に幕を閉じています。
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＜ ゆふいんの森（画像：ＪＲ九州） ＞
１９８９（平成元）年の３月１１日、ＪＲ九州の特急「ゆふいんの森」が運行開始、３０周年を迎えています、
キハ５８形、キハ６５形という急行形気動車を改造したキハ７１系を使い、久大本線由布院駅経由で博多駅と別府駅を結ぶ臨時列車として運転をスタート。
そして眺望の良い車両、ビュッフェの連結などから高い人気を集め、翌年には３両編成から４両編成に増結されています。
現在人気のあるＪＲ九州の「ななつ星ｉｎ九州」 を代表として、「特急あそぼーい！」 や 「JRKYUSYU SWEET TRAIN『或る列車』」 など魅力的な観光列車が多数走っていますが、パイオニア的存在が「ゆふいんの森」だと言っていいでしょう。
広島電鉄は、広島東洋カープの応援企画として、「カープ電車」を運転します。車体に同球団のロゴやキャッチフレーズ、「カープ坊や」などがラッピングされています。
運転開始日は、２０１９年３月１３日（水）。１号線（広島駅～紙屋町東～広島港間）などで運転。使用車両は、５１０４号（グリーンムーバーマックス）。１３日１１:３０より、広島駅停留場３番ホームにて、出発式を開催。テープカットなどを実施。運転期間（予定）は、２０１９年１２月まで予定されています。
阪神電鉄が２０１９年３月９日（土）より、１０００系電車１編成にて「阪神電車☓桃園メトロ連携記念ラッピング列車」の運行を開始。初日には、甲子園駅（兵庫県西宮市）にてお披露目式が行われています。
このラッピング列車は、阪神電鉄が台湾の桃園国際空港と台北市内などを結ぶ桃園大衆捷運股份有限公司（桃園メトロと、両社沿線にプロ野球チーム（阪神タイガース/ラミゴモンキーズ）の本拠地があるため結ばれた縁で、２０１９年１月２１日に 「相互連携協定」 を結んだことを記念するものです。
ラッピングは、桃園市の伝統工芸品である客家花布（はっかはなぬの）の生地色である水色と、桃園市の市花である桃をベースに、それぞれの車両に台湾を代表する風景や観光名所、グルメなどのイラストが描かれています。また、車内の床はレンガ調とされ、中央部には気球をデザインしたつり革が取り付けられました。
また、お披露目式に先立ってチェロ奏者の＜張 正傑＞さんによる演奏が行われたほか、台湾で人気のシンガーソングライター、＜Ｓａｎｄｙ Ｈ.＞（黄小玫（ファンシャオメイ））さんも登場。＜Ｓａｎｄｙ＞さんは、台湾人向けに製作された阪神沿線のＰＲ曲『阪神で行こうよ「我們搭阪神電車去吧！」』を歌っており、会場でその歌やミュージックビデオを初公開しています。
「阪神電車☓桃園メトロ連携記念ラッピング列車」は、同日から約１年間運行される予定で、阪神本線・阪神なんば線のほか、阪神１０００系電車が運用されている山陽電鉄線や近鉄線でも見られます。
ＪＲ九州とＪＲ九州商事は、手書きフリーペーパー『鉄聞』の制作フタッフが描いたイラストを使った「ＪＲ九州の列車ハンカチふろしき」を２種類発売すると発表しています。
『鉄聞』はＪＲ九州東京支社が発行。２０１１（平成２３）年から、社員が手書きで作っています。
今回登場する「ハンカチふろしき」のデザインは、２０１９年に運行開始３０周年の特急 「ゆふいんの森」 と、ＪＲ九州の列車や沿線の風景、食べ物などをカラフルに散りばめた「ＪＲ九州の列車」の２種類です。
寸法はいずれも約５０㎝☓５０㎝。価格は各（１０００円・税別）。３月１２日（火）１３時から、ＪＲ九州商事の鉄道グッズ通販サイト「鉄コレ！」で先行販売されたのち、３月１６日（土）から特急「ゆふいんの森」車内で販売されます。
「ゆふいんの森」デザインはさらに、東急ハンズ博多店やポポンデッタアミュプラザ博多店、同アミュプラザおおいた店、博多銘品蔵筑紫口店、同新幹線博多駅店、Ｈａｋａｔａ銘品蔵デイトス店、熊本銘品蔵店、別府銘品蔵店、大分銘品蔵店、キヨスク筑後船小屋店で販売。「ＪＲ九州の列車」デザインは、「Ａ列車で行こう」「ＳＬ人吉」「かわせみ やませみ」「はやとの風」「あそぼーい！」「いさぶろう・しんぺい」「指宿のたまて箱」「海幸山幸」の車内でも販売されます。
![＜ １００系車両先頭部分の手書...]()
＜ １００系車両先頭部分の手書きの設計図面（画像：ＪＲ東海） ＞
東海道・山陽新幹線で国鉄時代の１９８５年にデビューし、先頭部分の細い目ととがった鼻が特徴だった「１００系」車両の最終案となった手書きの設計図面が残っていることが、発表されています。
「団子鼻」の顔が印象的な 初代「０系」 の後継として構想された「１００系」が誕生した舞台裏が垣間見れそうです。
ＪＲ東海は３月２０日（水）から名古屋市のリニア・鉄道館で始まる「１００系」の歴史を振り返る企画展で公開されます。
企画展は９月２３日（月・祝）まで開催。同館は春休み、夏休みや大型連休期間を除き火曜が休館となっています。
![＜ ２０１９年３月１０日から営...]()
＜ ２０１９年３月１０日から営業運転を始める７００形電車（画像：上信電鉄） ＞
群馬県内で鉄道路線の上信線（高崎～下仁田）を運営する上信電鉄は、７００形電車（クモハ７０１・クハ７５１）の営業運転を、３月１０日（日）から開始すると発表しています。
７００形は、ＪＲ東日本から譲渡された１０７系電車を、上信電鉄仕様に改造した車両です。１０７系は１９８８（昭和６３）年に登場。群馬や栃木でおもに普通列車に使われ、２０１７年に引退しました。
上信電鉄の７００形は３月１０日（日）、高崎９時２５分発 下仁田行きの列車から営業運転を始めます。１１日（月）以降は不定期運転になるようです。
１９２７（昭和２）年の３月９日。南武鉄道（１９２０年３月２９日設立）が神奈川県の川崎～登戸間で開業しました。
現在のＪＲ東日本、南武線（神奈川県川崎市川崎区の川崎駅と東京都立川市の立川駅を結ぶ）です。この南武鉄道は、浅野セメントを中心とした浅野財閥の鉄道会社。石灰石を奥多摩方面から川崎にある工場へ運ぶことなどを目的に、開業しました。
浅野セメントは現在の太平洋セメント（１９９８年に秩父小野田（１９９４年に秩父セメント、小野田セメントが合併）と日本セメント（１９４７年に浅野セメントから改称）が合併して設立されたセメント業界最大手の企業）につながる会社です.
京成電鉄は９日から、人気サッカーアニメ「キャプテン翼」の主人公「大空翼」と、盟友「岬太郎」による「ツインシュート」を描いた限定６０００部の記念乗車券の販売を始めます。
価格は１０００円で、京成の東京都内の路線が乗り放題になる切符が２枚入っています。うち６００部には当選券が入っており、非売品のクリアファイルと交換できます。売り切れ次第、終了となります。
沿線の東京都葛飾区はキャプテン翼の舞台。同区にある四ツ木駅を登場人物で丸ごとラッピングする企画を始めたのに合わせ、発売が決定されました。
京成電鉄によりますと、記念乗車券は京成上野、日暮里、押上など都内の主要駅で販売。３月の土、日曜は四ツ木駅でも購入できます。乗車券は９月８日までのうち１日有効。
京王電鉄（東京都多摩市）は、高尾山の新緑シーズンに合わせて座席指定列車「Ｍｔ.ＴＡＫＡＯ号」を２０１９年３月２１日～５月２６日まで運行します。
高尾山への登山者が増加する新緑のシーズンに合わせて、土・日・祝日に高尾山口行３本と新宿行３本の座席指定列車を運行。下りは「Ｍｔ.ＴＡＫＡＯ号」として、新宿駅から高尾山口駅まで途中駅の乗降を行わず直通で運行する。上りは「京王ライナー」として、高尾山口駅から府中駅までの特急停車駅から、乗車のみ可能。
「京王ライナー」同様、５０００系車両を使用し、座席はクロスシートのほか電源コンセントや無料公衆無線ＬＡＮの利用もでき、座席指定料金は一律４００円（別途乗車券が必要）になります。
また、２０１９年３月１０日に行われる「高尾山火渡り祭」に合わせ、新宿駅から高尾山口駅間の下りは「Ｍｔ.ＴＡＫＡＯ号」として、上りは「京王ライナー」として１本ずつ先行運行します。乗車特典として「髙尾山火渡り祭」当日限定授与品（撫で木・渡火証・梵天札の３点１セット）を車内で特別販売（１セット１０００円・税込）するほか、京王高尾山温泉で使える極楽湯のサービス券、髙尾山火渡り祭限定トレーディングカードを配布します。
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