神戸：ファルコンの散歩メモ

もう5年になるんですか。
早いもんですね。

ファルコンさんの説明を読まずに、テーマは何かなと考えたんですが、
イルカが泳いでるのかと思いました。
<(_ _)>

わたしもイルカに見えました。（笑）

伊丹、関西国際空港ともども、今後の流れが気になりますね。

これから増える可能性って低いですよね・・・。

市民の怒りが爆発しないといいですが・・・。

市民には負担をかけないということでしたが、これだけは分かりませんよね。
埋め立てた土地等を売ることによって財源の確保を試算していたようですが、数パーセントしか売れていないのが現状です。

この先どのようなつけが来るのか、心配です。

友人の神戸大学教授は大反対でした。
反対派市民グループと署名活動や講演をしてました。
その先生は環境汚染関係のオーソリティーです。

因みにおいさんは、賛成派でした。（反省’）

神戸市民としても、この先の運営どうなるのかと考えてしまいますよね。

現実どの程度市民や経済に貢献しているのか、評価はないですねぇ…。（苦笑）

相手側はこんなはずではと思ったかもしれないですね、利用者がいないと言うことはやはり不景気もありますし利用者がなかなかつかめないのでしょうね。予算がなくなると終わりですね

この花時計、運命のカウントダウンになるか、シンボルとなるか。分かりませんね

計画がされた頃のｒ経済状況と現在では違いますからね。
伊丹空港、関西国際空港の動きも考える要素としてはあったと思いますが、「神戸市」というプライドが優先したように思えます。

このさき、どうなるか市民としては見届けなければいけません。（苦笑）　

神戸空港一度利用しました
混雑が無く良いなと思いました
反対に採算が合うのかなとも思ったくらいです

私には飛ぶツバメに見えました

利用客が少ないので、混雑になるまでにはいかないのでしょうねぇ。

どうなるか、見守るしかない現状のようです。

飛行機には見えませんでしたが説明を読んで納得です。
滋賀にも空港の計画がありましたが廃止になりました。
今となってはそれで良かったと思えます。
新幹線の駅も廃止になりましたからね。

空港も駅も、本当に必要なのか疑問に思うことが多いですね。
首長の自慢話だけに終わり、残されたつけが市民に回るのは避けてほしいですね。

兵庫県には、但馬空港もあり、もちろん赤字路線です。

パンジーの紫色から、わたしも燕を連想しました。
花時計には、さまざまな人間模様が籠められているのですね。

一目見てわかる図案と、考えなければ分からない図案もあります。
みる方も、心の動きがあるようですね。