神戸：ファルコンの散歩メモ

「京急２１００形」電車をイメージしたラッピング車両＠広島電鉄

4月

21日

＜　車両は３９００形電車（画像：京急電鉄）　＞

京急電鉄は２０１８年４月２０日（金）、広島電鉄（広島市中区）で京急電車をイメージした全面ラッピング車両を運行すると発表しています。

１９９８（平成１０）年１１月開業の羽田空港（現・羽田空港国内線ターミナル）駅２０周年記念と、広島における京急の羽田アクセス認知度向上が目的のラッピング車両です。

運転系統は、広島駅電停と広電宮島口駅を結ぶ２号線。使用車両は３９００形電車（３９０５号編成）です。京急２１００形電車をイメージしたラッピングが施されます。運行期間は４月２３日（月）からおよそ１年間の予定です。

なお、京急電車をイメージしたラッピング車両は、広島電鉄のほか、２０１７年１０月から大阪高速鉄道（大阪モノレール）で、２０１８年２月８日から沖縄都市モノレール『ゆいレール」　や２月１０日から　長崎電気軌道・鹿児島市交通局（鹿児島市電）　で、４月１６日からは　高松琴平電気鉄道（ことでん）　でもそれぞれ運行されています。

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「久大本線再開」＠ＪＲ九州

4月

20日

＜　久大本線路線図　＞

ＪＲ九州は２０１８年４月１９日（木）、豪雨災害で運転を見合わせていた久大本線の光岡（てるおか）～日田間について、７月１４日（土）始発列車から運転を再開すると発表しました。

同区間は２０１７年７月５日～６日の九州北部豪雨で被災し、同年７月５日から不通に。博多と由布院を特急　「ゆふいんの森」　は現在、小倉・大分経由で運転されていますが、運転再開後は、本来の久大本線経由に戻ります。
ＪＲ九州と大分県、新幹線活用久大本線活性化協議会は、久大本線全線での運転再開をアピールする「久大本線ぜんぶつながるプロジェクト」を実施。ポスターなどの展開に加え、６月中旬から８月中旬まで、専用のロゴをラッピングした「ゆふいんの森」を運転します。

　さらに、スイーツ列車　「ＪＲＫＹＵＳＨＵ　ＳＷＥＥＴ　ＴＲＡＩＮ『或る列車』」　は７月２２日（日）、豪華寝台列車　「ななつ星ｉｎ九州」　は７月２８日（土）から翌２９日（日）にかけて、それぞれ久大本線で特別運行を実施。また、「或る列車」は７月から９月までの期間、「大分コース」（大分～日田）で運転される予定です。

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「特急リバティ」運行開始１周年記念入場券＠東武鉄道

4月

19日

＜　（画像：東武鉄道）　＞

東武鉄道は、「特急リバティ運行開始１周年記念入場券」を４月２１日（土）に発売します。

これは、２０１７年４月２１日に運行を開始した５００系特急形電車　「リバティ」　が１周年を迎えることを記念し発売されるものです。入場券９枚組で、駅は特急「リバティ」のおもな停車駅から選ばれています。概要は次のとおりです。
●商品内容
・大人入場券１５０円☓４枚：浅草駅、春日部駅、大宮駅、鬼怒川温泉駅
・子ども入場券８０円☓５枚：東武動物公園駅、館林駅、運河駅、下今市駅、東武日光駅
●発売期間：４月２１日（土）から５月２０日（日）まで（売り切れ次第終了）
●入場券の有効期間：４月２１日（土）から５月２０日（日）までのうち使用日当日限り有効
●発売箇所：東武線主要５５駅
●発売数：計５０００セット・１人５セットまで購入可
●発売額：１０００円（税込）

入場券は硬い厚紙でできた硬券です。台紙はさまざまな行き先・種別の側面表示器（方向幕）の写真が掲載されています。

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「青函トンネル開業３０周年ロゴ」＠ＪＲ北海道

4月

19日

＜　１号車（画像：ＪＲ北海道）　＞

ＪＲ北海道は２０１８年４月１９日（木）、「青函トンネル開業３０周年」のロゴを付けた新幹線を運行すると発表しました。

青函トンネルは１９８８（昭和６３）年３月１３日に開業し　３０周年　を迎えました。ＪＲ北海道では、この記念企画の一環として、今回、青函トンネルを走る北海道新幹線のＨ５計１編成に「青函トンネル開業３０周年」のロゴを貼付します。

場所は１号車と１０号車です。ロゴを付けた編成は４月２０日（金）から、東京～新函館北斗間で運用される予定です。

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「開業９０周年メモリアルトレイン」＠神戸電鉄

4月

19日

神戸電鉄（神戸市兵庫区）は、開業９０周年記念事業の一環として、旧塗装を復刻させた「メモリアルトレイン」２編成を運行すると発表しています。

同社は１９２８（昭和３）年１１月２８日、神戸有馬電気鉄道（当時）が湊川～有馬温泉間で営業運転を開始して今年で９０周年を迎えることから、記念入場券　の発売や記念ヘッドマークの掲出などを企画しています。

「メモリアルトレイン」は１０００系電車２編成で実施。１編成目は１１５１編成（３両）を使い、戦後復興後（１９５０～１９６０年代）に見られた「スプリンググリーン＋シルバーグレー」のツートン塗装を再現します。運行開始は５月２０日（日）。前日の１９日（土）にはデビューイベントも予定しています。

２編成目は１３５７編成（４両編成）で、高度経済成長期（１９６０～１９８０年代）の「オレンジ＋シルバーグレー」ツートン塗装を復刻。７月下旬から運行を開始します。

「メモリアルトレイン」両編成の車内では、中づりやドア横ポスターを用いて、神戸電鉄の旧駅舎や旧車両などを写真で紹介する「９０年の歴史展」も行われる予定です。

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＜駅弁＞（３８）「特急列車ヘッドマーク弁当（５）北斗星」

4月

18日

＜　（画像：ＪＲ東日本リテールネット）　＞

ＪＲ東日本リテールネットは、「寝台特急テールマーク弁当北斗星」を４月２０日（金）から数量限定で発売すると発表しました。

２０１７年７月、同社は「特急列車ヘッドマーク弁当」を発売。弁当箱に特急用車両のクリーム色と赤色を使い、ふたに列車のヘッドマークをデザインしたもので、これまで　「ひばり」　・　「あさま」　・　「あずさ」　・　「ひたち」　が登場しています。

今回は第５弾として、寝台特急「北斗星」（２０１５年廃止）の最後尾客車にあるテールマークをデザインに採用。献立は苫小牧駅（北海道苫小牧市）の駅弁屋「まるい弁当」が監修しています。中身は、味付け醤油ご飯と本ズワイガニの炊き込みをはじめ、北海道産昆布やわらか煮、鶏肉のザンギなどです。容器は繰り返し使える密閉性の高いスケーター社の「４点ロックランチボックス」が採用されています。

価格は（２１６０円・税込）。取り扱い予定店舗は、東京駅、品川駅、上野駅、大宮駅、蒲田駅にある弁当専門店「膳まい」や、仙台駅「めぐりめぐるめ仙台店」などです。

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「東京モノレールの新しいシンボルマーク」

4月

18日

＜　東京モノレールの新しいシンボルマーク（画像：東京モノレール）　＞

東京モノレールは、会社の新しいシンボルマークを発表しています

同社は開業（１９６４（昭和３９）年９月１７日）から５３年の２０１７年に乗車２０億人を達成。これまでの感謝を忘れずに、さらなる未来に向けて、社員一人ひとりが未来を切り拓き、しなやかな組織を目指すべく、シンボルマークを刷新するとしています。

新マークは「ＭＯＮＯＲＡＩＬ（モノレール）」に由来する「Ｍ」と「Ｏ」で構成。青い「Ｍ」の字は上昇をイメージしており、会社の飛躍や航空便との親和性、モノレール、青空を表現しています。緑の「Ｏ」の字はモノレールとＪＲ山手線の一体感をイメージし、沿線の水辺の緑地を表現。下部の「ＨＡＮＥＤＡ」は、羽田空港と一体となった交通機関であることを表現しています。

この新しいシンボルマークは、７月ごろから広く使用が開始される予定とのことです。

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本日のこの日「御堂筋線全線が開通」

4月

18日

１９８７（昭和６２）年の４月１８日。我孫子（あびこ）～中百舌鳥（なかもず）間が開業し、御堂筋線（大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥駅）の２４．５㎞全線が開通しています

同線は大阪初の地下鉄として１９３３（昭和８）年、梅田（仮）～心斎橋間から開業。全通まで５４年を要しています。

現在では、御堂筋線は梅田駅で阪急線と阪神線（阪神本線）に、淀屋橋駅で京阪線に、難波駅で南海線と近鉄線（旧大軌）、阪神線（阪神なんば線）に、天王寺駅で近鉄線（旧大鉄。近鉄南大阪線大阪阿部野橋駅）に接続し、大阪市内にある関西５大私鉄の本線・幹線の起終点駅すべてを経由しています。

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「成田屋号」＠京成電鉄

4月

17日

＜　「成田屋号」（画像：京成電鉄）　＞

京成電鉄は成田山開基１０８０年祭を記念し、歌舞伎役者のイラストをあしらった「成田屋号」を運行する。京成スカイライナー（ＡＥ形）の先頭と最後尾車両の前面や側面を、くま取りにした歌舞伎役者のイラストで飾られます。

歌舞伎役者の＜市川海老蔵＞さんが成田山に奉祝参拝する４月２０日（金）に合わせ、京成上野駅～京成成田駅間を往復。往路は＜市川海老蔵＞さんも同乗します。

京成トラベルサービス（千葉県船橋市）は成田屋号を使ったイベントツアーを実施。参加者はお練り行列に加わり、奉納舞踊の「連獅子」を指定席で鑑賞できます。料金は１万５０００～２万２０００円で、定員は２００人。

成田山新勝寺の写真などをラッピングした車両も５月末まで定期的に運行されます。

江戸時代の歌舞伎役者、＜初代市川団十郎＞が成田山を熱心に参拝したため、市川家は「成田屋」の屋号がついています。

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「１０８０形電車」の京急電車の全面ラッピング車両＠ことでん

4月

15日

＜　車両は１０８０形電車（画像：京急電鉄）　＞

京急電鉄は、高松琴平電気鉄道（ことでん、香川県高松市）の１０８０形電車で、京急電車の全面ラッピング車両を運行すると発表しました。

ことでんの１０８０形は元・京急１０００形電車です。京急線で２０１０（平成２２）年まで約５０年にわたり使用。一部はことでんに譲渡され、塗色が変更されたうえで現在も使用されています。

今回は、京急の羽田空港国内線ターミナル駅開業２０周年を記念した取り組み。４月１６日（月）から　「京急２１００形」　のデザインを模した全面ラッピングのことでん１０８０形１編成（２両）が、高松築港～琴電琴平間を走ります。車両にはオリジナルヘッドマークを掲出。運行開始日には仏生山駅（香川県高松市）で、ことでんと京急の関係者らが出席し、出発式が開催される予定です。

なお、京急電車をイメージしたラッピング車両は、ことでんのほか、２０１７年１０月から大阪高速鉄道（大阪モノレール）で、２０１８年２月から沖縄都市モノレール　「ゆいレール」　や　長崎電気軌道、鹿児島市交通局（鹿児島市電）でそれぞれ運行されています。

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