自動車大手、４社減益＠２０２４年４～１２月期連結決算

トヨタ自動車など国内自動車大手７社が１４日までに発表しました２０２４年４～１２月期連結決算は、ホンダと日産自動車など４社の純利益が前年同期を下回りました。一方、日本やヨーロッパなどで販売台数が増えたスズキと日本とアメリカで収益性の高い車種が売れたSUBARUは増益となりました。

減益だった４社は電気自動車（ＥＶ）が急速に普及している中国など、アジア市場で販売が低迷でした。特にホンダとの統合協議が決裂した日産は、純利益が前年同期比（９８．４％）の大幅減と業績不振が際立っています。

日産は中国のほか、日本国内や欧州でも販売の落ち込みに歯止めがかからず、販売促進のために投入した多額の奨励金が収益を圧迫しました。今後、業績悪化に伴うリストラ費用として約１０００億円を計上する予定で、通期の純損益は８００億円の赤字（前期は４２６６億円の黒字）に転落する見通しです。

日産の＜内田誠社長＞は記者会見で「混乱を収束させることが喫緊の役割だ」と述べ、４０００億円のコスト削減を実行すると強調しました。

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