神戸：ファルコンの散歩メモ

１９３４（昭和９）年の８月２６日。現在の「いすみ鉄道」が太平洋沿岸の大原駅から現在の終点、上総中野駅まで全線開通しました。総元～上総中野間（４．６ｋｍ）の延伸によるものです。

しかし現在の「いすみ鉄道」（千葉県夷隅郡大多喜町に本社を置き、日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の一つだった木原線を引き継いだ鉄道路線いすみ線を運営する、沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者です ）、当時の「木原線」が当初目指していたのはそのさらに先、東京湾岸の木更津駅。往時の路線名「木原」は、木更津と大原から来ています。

ちなみに現在、「いすみ鉄道」は同じく上総中野駅が終点の「小湊鐵道」と連絡していますが、小湊鐵道も当初は上総中野駅ではなく、太平洋沿岸の安房小湊駅付近が目的地。志半ばで止まってしまった路線同士が図らずも山間で手を取り合い、太平洋側と東京湾側を結んでいます。