「浜寺公園駅の旧駅舎の曳家工事」＠南海本線
11月
29日
南海電鉄によると、１９０７年に完成した洋風木造の旧駅舎は、東京駅などを手掛けた建築家、＜辰野金吾＞の事務所の設計。駅周辺の高架化に伴って昨年１月に閉鎖されるまで、私鉄では国内最古の現役駅舎でした。
曳家工事は１２月１８日日まで３回の予定で、約１３０トンの建物を専用のレールを使って１回約１０メートル移動させていきます。
２０２８年に完成する新駅の玄関部分として活用される予定。それまでは、広場で市民の交流スペースとして再利用されます。
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