神戸：ファルコンの散歩メモ

＜A＞のなんば線って、南海本線？

すごいことになっていますね。


阪急はなつかしい車体ですが、連結器までは見てなかったです。

あの蛇腹かくしができたのは、最近でしょうか？

わたしが通ってたころはなかった気がします。

のなんば線は、近鉄電車です。

ごく普通に見過ごしていたんですが、＜Ａ＞のヘビーメタルな防御を見て、他の電車に興味がわきました。


いつ頃からかは？？です。ごめんなさい。

連結幌部分に目をつけたとは、ファルコンさんなかなかですね。

有名なところでは、新幹線N700系の全周幌というものが使われています。


参考↓

http://www.jabara.co.jp/product/tetudou/tetudou.html#horo2

全周幌はたしか、音のたいさくの方が強かったのですよね。

あまり目にしないところだと思いますが、面白い部分だと感じています。

追伸、


全周幌などいろんな鉄道部材が開発・提供されているんですね。

ＨＰを拝見させていただき、改めて鉄道マニアの奥深さ教えて頂きました。

奥が深い趣味ですから。

いつも阪神電車の乗ってるので近鉄のあのとんがったのを見たとき、ビックリしましたよ。色々違うもんですね。

まさるさんも驚かれましたか。

やはり異様な存在感がありますよね。

よくぞ思い切ってデザインされたことだと、感心しています。

連結マニアですか･･･。

これはまた新鮮なマニア系ですね。


全然気にしてなかったので、

今度見て見ようという気になりました。

いやぁ、普段気にしない所にも面白い事があるもんだな〜と一人で楽しんでおりました。

色々な安全策があるのには、驚かされました。

＜Ａ＞のなんば線の鋭いとんがりタイプ何か怖いものを感じます


この部分に飛びついて移動した輩が出て


凄いことする輩もいるんですね

やはり皆さん＜Ａ＞タイプに目がいくようですね。

これぐらい強烈に脅しておかないと、また変な輩が出てくるのではないでしょうか。

ファルコンさん目線ですね。


安全対策をしている連結部分をはじめて見ました。

確かに取っ手があるので、ここに乗れますね。それにしても、＜Ａ＞の鋭いとんがりタイプは、少し怖いです。

私も目に前で見たときには「ギョッ」としました。

いろんな人がいるので、これぐらいの脅しをかけていないと安全対策としては手ぬるいのかもしれませんよ。

面白いですね。

Ａは怖い感じがします。

串刺しになりそう。


と思ったのは私だけではなかったですね。

＜Ａ＞は、おじさんが手で触りながら、首をかしげておりました。

やはり、異様な感じを受けたんでしょうねぇ。


視覚的に怖い感じを与えて、近寄らせない作戦でしょう。

効果は出て言えると思います。