神戸：ファルコンの散歩メモ

１９８７（昭和６２）年の５月１３日。国鉄時代は「国電」と呼ばれていた首都圏の近距離電車について、ＪＲ東日本は新たな愛称を「Ｅ電」にすると発表しました。

同年の国鉄分割民営化により「国電」ではなくなったことから、ＪＲ東日本は新愛称を公募。有識者らによる選考委員会によって、「Ｅ電」が２０位ながらも選ばれています。しかし、この「Ｅ電」という愛称が定着することはありませんでした。

ちなみに公募１位は「民電」、２位は「首都電」、３位は「東鉄」でした。