神戸：ファルコンの散歩メモ

３月３０日、電気自動車（ＥＶ）のＦ１と呼ばれる国際レース「フォーミュラＥ」が、東京都内で初開催されます。エンジンの代わりに電気モーターを搭載したマシンによる市街地レースを通じ、温室効果ガスを出さない「ゼロエミッション車（ZEV）」の普及を後押しする狙いがあります。

 

東京でのレースを含むフォーミュラＥのシーズン１０は、最大規模の全１７戦が予定されており、１１チームが参戦。使用される電動フォーミュラカーは〈Ｇｅｎ3〉と呼ばれる第三世代マシンです。

 

スペックは最大出力３５０kW、最高速度３２０km/h超。６００kWの回生ブレーキ機能により、レース中に使用される全エネルギーの４０％が回生エネルギーでまかなわれます。

 

参加チームのうち、シーズン９のジャカルタで優勝したマセラティMSGレーシング（モナコ）は、新「マセラティ ティーポ フォルゴーレ」でレースに臨みます。
車両の新たなカラーリングは、イタリアの高級スポーツカーブランドであるマセラティの象徴、ブルーをベースに「ラメフォルゴーレ（銅の輝き）」をリア部分にアクセントで配色。電動化モデルであることを表現しています。

 

シーズン１０は今月１３日にメキシコシティで開幕。第６戦の東京大会は、臨海部の東京ビッグサイト（江東区）周辺の公道を閉鎖して行われます。コースは１周２．５８２km、コーナー数１８で、最高速度は２５０km/hになるとみられています。唯一の日系メーカ、日産フォーミュラＥチームの活躍も期待されています。