「維持困難線区」＠ＪＲ北海道
1月
17日
＜ ２０１６年１１月に提示された「維持困難線区」 ＞
本日１７日、ＪＲ北海道の＜島田修＞社長は定例記者会見で、策定作業を進めている２０１９年度から３０年度までの長期経営ビジョンについて、３月までに公表する考えを示しています。赤字路線８区間の維持に向けた２年間の行動計画と、２３年度を最終とする今後５年間の中期経営計画も合わせて発表する予定です。
長期経営ビジョンは、北海道新幹線の札幌延伸の翌年度に当たる３１年度に経営の自立を目指すのが柱。札幌駅周辺で展開する商業施設とホテルの事業拡大や、人工知能（ＡＩ）などの新技術の導入といった非鉄道事業の多角化を盛り込む見通しです。
「維持困難路線」については、利用促進策やコスト削減、北海道や自治体からの支援内容などを明記した計画を８区間別に作成する予定で、今後の発表結果が、気になる問題です。
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