１９３４（昭和９）年の８月２６日。現在の「いすみ鉄道」が太平洋沿岸の大原駅から現在の終点、上総中野駅まで全線開通しました。総元～上総中野間（４．６ｋｍ）の延伸によるものです。
しかし現在の「いすみ鉄道」（千葉県夷隅郡大多喜町に本社を置き、日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の一つだった木原線を引き継いだ鉄道路線いすみ線を運営する、沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者です ）、当時の「木原線」が当初目指していたのはそのさらに先、東京湾岸の木更津駅。往時の路線名「木原」は、木更津と大原から来ています。
ちなみに現在、「いすみ鉄道」は同じく上総中野駅が終点の「小湊鐵道」と連絡していますが、小湊鐵道も当初は上総中野駅ではなく、太平洋沿岸の安房小湊駅付近が目的地。志半ばで止まってしまった路線同士が図らずも山間で手を取り合い、太平洋側と東京湾側を結んでいます。
![＜ 新神戸駅に導入される大開口...]()
＜ 新神戸駅に導入される大開口タイプのホーム柵のイメージ
（画像：ＪＲ西日本） ＞
ＪＲ西日本は、山陽新幹線・新神戸駅（神戸市中央区）の２番のりば（上り新大阪方面）に、大開口タイプのホームドアを設置しています。
同駅には１９７７（昭和５２）年１２月からホーム柵が設置されていますが、今回、安全性の向上を図るため、大開口タイプのホームドア（近接型）への取り換え工事が進められていました。
新しいホームドアの高さは約１．３５ｍ、最大開口（開閉ストローク）は約５．５ｍです。ホームの長さ約４００ｍにわたって設置されます。８月２７日（月）から使用が開始される予定です。
![＜ 「特急はやとの風プレミアム...]()
＜ 「特急はやとの風プレミアムボトル焼酎」（画像：ＪＲ九州商事） ＞
ＪＲ九州商事は２０１８年８月２４日（金）、「列車プレミアムボトル焼酎」第１２弾となる「特急はやとの風プレミアムボトル焼酎」を発売すると発表しています。
価格は１本（２２００円・税込）。特急「はやとの風」をイメージした陶製のボトルに、明治二年創業の白金酒造株式会社（鹿児島県姶良市）の本格芋焼酎「手造り焼酎石蔵（２５度 ５００ｍｌ）」が詰められた製品です。
８月２７日（月）から鉄道グッズサイト「鉄コレ！」と「Ｙａｈｏｏ！ショッピング」「楽天オンラインショップ」で予約を開始。９月７日（金）から東急ハンズやお土産店などで一斉に発売されます。
![＜ 「がんばろう！西日本」キャ...]()
＜ 「がんばろう！西日本」キャンペーンのロゴ（画像：ＪＲ西日本） ＞
「鳥取県と島根県、岡山県、広島県、山口県、ＪＲ西日本で構成するＤＩＳＣＯＶＥＲ ＷＥＳＴ連携協議会は２０１８年８月２３日（木）、落ち込んだ観光需要の回復を目的として、「がんばろう！西日本キャンペーン」を実施すると発表しています。
現在発売中の「山陰めぐりパス」と「山陰フリーパス」の発売期間を、「９月３０日（日）までの連続する４日間」から「１２月２７日（木）までの連続する４日間」に延長します。
主な旅行会社からは中国・瀬戸内方面への旅行商品を発売します。
また、全国の主な駅や地域では、キャンペーンの実施に関するＰＲ活動が行われます。実施期間は２０１８年１２月までです。
神戸新交通が２０１８年８月３１日（金）から、「六甲ライナー」 新型車両「３０００形」の営業運転を開始します。
運行に先立ち、８月２６日（日）に一般向け試乗会も行われ、普段入ることができない六甲島検車場内への入場や、グッズ販売など、鉄道ファン・ご家族連れ・友達同士でも楽しめる内容です。
新型車両３０００形は、現行車両と同様にプライバシーに引き続き配慮したうえで、外見デザインを一新、走行安定性や乗り心地の向上を図るとともに、車内への防犯カメラの設置や、車両の床面高さを下げホームとの段差を解消するなど、セキュリティー＆バリアフリー対策を強化しています。
今後５年ほどかけて、全ての六甲ライナー（１１編成）がこの新型車両に入れ替えられます。
試乗会の開催日：２０１８年８月２６日（日）※雨天決行、荒天中止
集合場所：六甲島検車場（マリンパーク駅から西へ約１ｋｍ）※９:００から随時シャトルバスを運行
![＜ 「緑歌舞伎」のイメージ。２...]()
＜ 「緑歌舞伎」のイメージ。２０１８年度に３両編成１本を導入
（画像：養老鉄道活性化協議会） ＞
養老線沿線７市町でつくる養老線管理機構と、養老鉄道活性化協議会は、老朽化した車両の置き換え用として、中古の東急電鉄７７００系電車を導入すると発表しています。
現在の養老線は、１９６３（昭和３８）年から１９７０（昭和４５）年までの期間に製造された車両（計３１両）を使用しています。このうち老朽化が進んでいる２両編成３本と３両編成３本の計１５両を廃車とし、新たに東急池上線（東京都品川区～大田区）の７７００系を東急テクノシステムから購入。２０１８年度に３両編成２本、２０１９年度に３両編成１本と２両編成３本の計１５両を導入します。費用は約６．１億円（２０１７年１１月時点）です。国、岐阜県、三重県、沿線市町の補助金、養老線支援基金などを活用します。
購入する７７００系は１９６３（昭和３８）年から１９６６（昭和４１）年にかけて製造された車両ですが、車体以外の台車（車輪のある部分）や走行機器、内装などは１９８７（昭和６２）年から１９９１（平成３）年にかけてすべて取り換え済みであり、今後３０年程度使用できるといいます。
外観は「赤帯」・「赤歌舞伎」・「緑帯」・「緑歌舞伎」の４種類に。車内の座席はひょうたん柄のデザインに変わるほか、一部の３両編成の車両では中間車に８席のクロスシート（枕木方向の座席）が設けられます。また、運賃箱や運賃表示板、車いすスペースも設置されます。
２０１８年９月から１２月にかけて１５両が納入されます。うち６両は近鉄の塩浜検修車庫（三重県四日市市）で改造を受けた後、２０１９年の２月から３月ごろに運行を開始。残りの９両は２０１９年度の改造工事まで西大垣駅（岐阜県大垣市）に留置される計画です。
１９２３（大正１２）年の８月１９日。「神戸姫路電鉄」の明石駅前～姫路駅前間が開業しました。これにより神戸市～姫路市間が私鉄で結ばれ、現在の 「山陽電鉄」 本線、その原型が形作られます。
ただ当時、神戸市～明石市間は「兵庫電気軌道」の路線であり、「神戸姫路電鉄」とは明石市内のターミナルが別で、線路の規格も別。現在のような神戸市～姫路市間の直通運転は、行われませんでした。
１９２７（昭和２）年、「神戸姫路電鉄」と「兵庫電気軌道」が共に電力会社の「宇治川電気」に合併され、翌年の１９２８（昭和３）年から神戸市～姫路市間の直通運転が始まります。
ちなみに「宇治川電気」は現在の関西電力に繋がる企業で、現在は西武グループである滋賀県の近江鉄道もその傘下でした。
![＜ 「猫の顔」をモチーフにして...]()
＜ 「猫の顔」をモチーフにしている和歌山電鐵貴志駅 ＞
１９３３（昭和８）年の８月１８日。和歌山鉄道が伊太祁曽駅から貴志駅まで延伸し、現在の和歌山電鐵（和歌山～貴志）が全線開業しました。
このとき誕生した終点の貴志駅では、２００７（平成１９）年、同駅売店で飼われていた猫＜たま＞が駅長へ就任。大きな話題を集め、２０１０（平成２２）年には開業当時から使われていた駅舎が、現在の猫形駅舎へ改築されました。「エコでネコロジー」が駅舎のテーマだそうです。
２００８年１月５日に＜たま＞が客招きの功績から「スーパー駅長」に任命されたのを機に、同年４月２０日に出札窓口の跡を利用して、＜水戸岡鋭治＞デザインの猫用「駅長室」が設置されています。
貴志駅の＜たま＞駅長は、２０１５年６月２２日に死去。駅長代理だった＜ニタマ＞が、「たまＩＩ世」として新駅長に就任しています。
東京メトロは、一昨年度と昨年度に好評でした、＜石原さとみ＞さんを起用した「Ｆｉｎｄ ｍｙ Ｔｏｋｙｏ.」オリジナル２４時間券を今年度はＷｅｂで発売します。
９月３日（月）から９月３０日（日）までを第１弾のＷｅｂ発売期間として、６か月ごとに年２回、全１２種類を発売します。
このオリジナル２４時間券は、＜石原さとみ＞さんが登場する「Ｆｉｎｄ ｍｙ Ｔｏｋｙｏ.」キャンペーンポスターと同じデザインで、年間で２回（９月・２月）、全１２種類（毎回６種類）を発売するものです。
初回となる第１弾発売分は、浅草、稲荷町、田原町、和光市、平和台、小竹向原エリアをテーマにした６種類を専用台紙にセットして発売します。昨年度は各回５，０００セットを発売しましたが、好評につき今年度は２，０００セット多い７，０００セットが販売されます。また、今年度はＷｅｂで発売することにより、遠方の希望者にも求めやすくなっています。
![＜ ２１００形電車ラッピング列...]()
＜ ２１００形電車ラッピング列車と掲出するヘッドマークのイメージ（画像：京急電鉄） ＞
京急電鉄は２０１８年８月１６日（木）、「京急油壺マリンパーク５０周年記念キャンペーン」を９月から１１月にかけて行うと発表しています。
三崎口駅までの往復乗車券と京急バスの往復乗車券、京急油壺マリンパーク入園券の引換券がセットになった「京急油壺マリンパークきっぷ」を発売。９月２日（日）には、車内でペンギンやカワウソを見ることができる貸し切りイベント列車を運行します。また、期間中は２１００形電車（２１４９編成）にヘッドマークを取り付けたラッピング列車が運転されます。
詳細は 「こちら」 を参照してください。
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