神戸：ファルコンの散歩メモ

惜しまれながら２００６年に解体されたＪＲ国立駅（東京都国立市）の旧駅舎が、以前とほぼ同じ場所に再築され、同市の魅力発信拠点として６日に開館しています。大正末以来、長く街のシンボルだった赤い三角屋根の建物が、懐かしい風景をよみがえらせています。

国立駅の開業は１９２６年。国立市の前身・谷保村に学園都市を開発していた不動産会社「箱根土地」が建設し、鉄道省に寄付しました。当時両隣だった国分寺駅と立川駅から１字ずつ取って駅名とし、谷保村は１９５１年に国立町、１９６７年には国立市となっています。

旧駅舎は、英国の田園都市の小住宅を参考にしたといわれ、左右非対称の三角屋根とロマネスク風のアーチ窓が特徴になっています。米建築家＜フランク・ロイド・ライト＞に師事したこともある＜河野伝＞が設計を担当、清水建設が工事を施工しています。

８０年間親しまれた旧駅舎はＪＲ中央線の立体高架化工事に伴って撤去されましたが、活発な保存運動を受け、国立市が解体された部材を保管し、２０１８年から復元工事を進めていました。

旧駅舎は以前同様「大学通り」が真っすぐ見通せる位置に建ち、国立の観光情報、街づくりの歴史や旧駅舎の文化財的価値などを伝え、「まちの魅力発信拠点」として市民の憩いの場を目指します。