超高速旅客船「川崎ジェットフォイル」の起工式＠川崎重工業
6月
1日
新船は全長２７・４メートル、型幅８・５メートル。大量の海水を噴射することで、前後２枚の水中翼に生じる揚力で海面から浮上し、世界トップ級の最高時速８０キロ以上で航走できます。３・５メートルの高波でも安定して進み、船体を内側に傾けることでスムーズに曲がれる性能を持っています。
川重は１９８７年に米ボーイングから高速船の製造・販売権を引き継ぎました。１９８９～１９９５年に１５隻を建造しましたが、耐久性に優れていたことから更新需要がなく、受注が途絶えていました。
この日の起工式では、アルミ製の船体下部が公開されました。客室部などの搭載を始めるのを前に、関係者が建造の安全を祈願しました。
川重によりますと、国内外で就航する高速船は３５隻あるといいます。今後、更新時期を迎えるため、２０２０年春から１～２年に１隻のペースで新船の受注を目指します。
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