欧州航空機大手エアバスは14日、総2階建て座席数は約500、ターボファン4発の超大型機A380の生産を終了するとの声明を発表しています。
2021年で納入を終える予定です。地球温暖化問題が深刻化する中、燃費性能が良い中小型機との競争が激しくなり、乗り入れ可能な空港が限られるA380は受注の低迷が続いていました。
主要顧客であるアラブ首長国連邦にあるエミレーツ航空からの受注が、従来の162機から123機に減少したのが響いた模様。受注残のうち39機をキャンセルすることに伴いエミレーツは、A330-900を40機、A350-900を30機発注します。エアバスの<エンダース>最高経営責任者(CEO)は「十分な受注残がないため生産を維持できる根拠がない」と語っています。
ロイター通信によると、今後エミレーツ向けに14機、全日本空輸(ANA)向けに3機の生産が残っているだけで、3月に初号機(登録記号JA381A)を受領し、5月から成田-ホノルル線に投入します。
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