インターバル３本。
一応今日もアップ中に体に聞いてみたが、やはりノーと言われた。
昨日よりは１本多くできたものの、目標の７本は無理だった。
とりあえず、５月のハーフに向けてのインターバルは今日で終了。
あとは、20km走、10km、余裕があれば坂トレ３～５往復、で
花巻ハーフと仙台ハーフに向けて調整する。
今日の帰り際に花巻市総合体育館の張り紙を見たら、
今月から夜10時まで利用可能になっていた。すごく嬉しくなった。
今までは9時までなので、ゆっくりランだといいところ5kmでタイムアップだったけど、
これからは10kmのゆっくりランも可能になる。
追い込みも20km近くまで走る事ができるようになる。しかも無料だ。
北上総合体育館は恐らく時間の変更は無いと思うし、
噂だと４月から利用料100円かかるようになるようだ。（後で確認する）
確かに北上の方がランニングコースは広いし四隅の角も90度ではなく45度で曲がりやすい。
でも、ただ走るだけでも手続きが必要で若干敷居が高く感じる。
北上が花巻のマネをする必要は無いけれど、利用者満足度というのがあるのなら、
一度双方で利用度を確認しあってもいいような気がする。
（既に確認しあっているのかもしれないが。）
【体育館比較】
１．体育館数
北上 １館（アリーナ＝250m）
花巻 ２館（第１アリーナ＝248m、第３アリーナ＝230m）
２．アリーナ環境
北上 並列３人で走行可能。床が専用床？の感じ
※コース中央に大きなソファが置かれいるため邪魔になる
花巻 並列２人で走行可能。床は普通の体育館に滑り止め付。
※ソファはコースの端にあるため邪魔にならない
３．四隅
北上 ４５度（ストレス無く曲がれる）
花巻 ９０度（減速が必要）
４．利用料（アリーナ走行）
北上 100円
花巻 無料
５．利用申請
北上 窓口にカードを提示し、利用理由を職員に話して許可を得る
花巻 アリーナを走るだけなら利用申請は不要
６．利用時間リミット
北上 20:45（21:00に施錠したいから利用は20:45で終えて欲しいとの事）
花巻 22:00
７．体育館利用者数（19:00～21:00の時間帯）
北上 １～２人程度（30～40代の男性）
花巻 １０人前後 （20～70代の老若男女）
８．利用制限
北上 大会が行われている日は、アリーナを走れない
※土日は何かの大会があるので、ほぼアリーナは利用できない
花巻 大会が行われている日でも、応援等の邪魔にならなければ走行可
※応援者を縫って走るケースもあるが、走れなくはない
９．職員年齢
北上 高齢
花巻 若年
10．安全・保障
北上 職員は誰が何の目的で走っているか明示されるので、ランニング事故の対処がしやすい？
花巻 職員は誰が何の目的で走っているかは分からないが、設置されているカメラで確認ができる
11．張り合い
北上 利用者がほぼいないので、ストイックに走りたい時に利用価値あり
花巻 誰か彼か必ず走っているので、一人で利用してもみんなと走っている感じになる
インターバル２本。（１本＝1km(4'00)＋250m(2'00))
アップ中に体にインターバル可能か聞いてみると、ノーと言う。
大丈夫だろ？と再度聞いてみると、ノーと言う。
やってみると、やはりそうだった。
インターバルをやる前にジョグを１，２回やっておくべきだと思った。
身体は正直。２本しかできなかった。明日再度聞いてみる。
![ランニング後のビール...]()
ランニング後のビール
ゆっくりラン5km。
（19:40スタート 花体20周(5km) 0:34:11 キロ6'50ペース 天気・晴れ 外気温9℃）
今日は夕食を食べてから花体でゆっくりラン。
昨日今日と畑仕事や市立公園の清掃作業をしたら少し疲れたので
食も進み、ちょっと食べ過ぎた。
それでも6'00ペースよりもゆっくり走れば問題なく走れるようになった。
銀河で食べながら走る事を覚えたからかも。
それにしても、餃子が悪かったか？、胸焼けがしてキツかった。
次は餃子はやめておこう。
胸焼け解消に写真のアルコールで消毒します。
![サロマレーサー TS-3]()
サロマレーサー TS-3
![改装中の九年橋]()
改装中の九年橋
LSD20km。
（16:00スタート 市内20.8km 2:24:39 キロ6'57ペース 天気・晴れ 気温12℃）
久しぶりにLSD20km。銀河用に購入したサロマレーサーの試走を兼ねてゆっくりラン。
反発感は余り無く、衝撃吸収性もゲルサロマよりも無いと思う。
その代わり、足のホールド感は程よくあり、重さはゲルサロマと比べるとだいぶ軽いです。
（ターサーよりやや重い程度）
サロマレーサーを履いて走り始めて10km位までは何となく足先が痺れる感じがありましたが、
徐々に慣れて何ともなくなりました。ここしばらく長い距離を走っていなかったので、
足底も弱くなっていたのだと思います。
６月の銀河まで何回か履いて調整したいと思います。
３年前に77kmで銀河をリタイアした時に靴紐を強く締めていた為か、
足首を痛めて走れなくなった経験から、その後はかなり緩めに紐を締めて靴を履いています。
サロマレーサーも例外無く紐を緩めに締めて、練習も大会も走るつもりです。
（フルとかハーフとかは、適度に強めに締めます。）
余談ですが、
通勤用にアシックスのウォーキングシューズ「TDW541」を履いてますが、
TDW541は凄い反発力でボンボンと跳ぶように歩けます。
なので、比較するとサロマレーサーの反発力はあまり無いように感じます。
ゆっくりラン3km。
（21:00スタート 近所3km 0:21:54 キロ7'18ペース 天気・晴れ 気温7℃）
金曜日(4/4)に風邪みたいになって、回復を図ろうと短い距離でゆっくりランしたけど、
どうも回復できなくて、走るのを休んで、今日から久々ゆっくりラン。
風邪っぽくて熱で頭が痛くても体温は36.0℃とか35.9℃で低すぎる。
平均体温を上げないと病にも罹患しやすいようだから、その点を何とかしたいな。
と思いながらのゆっくりランでした。
５月の大会への調整はすっかり遅れたけど、ぼちぼち行きます。
XPマシンに最終パッチを当て最後のアップデート完了。
来年末までセキュリティー保証してくれるメーカーのウィルスソフトを入れるか、このままオフラインで使うか。
新しいのを買えばいいのだろうけど８は微妙。
今日も体育館でゆっくりラン5km。
（20:00スタート 花巻総合体育館 20周(5km) 0:35:00 キロ7'00ペース 天気・雪 気温1℃）
今日はちょっと寒気がすると思ったら降雪。
雪も最後の悪あがきか。雨に近い冷たい雪。
![ガソリン価格構成図 2014.04現在 （Web情報の斜め読...]()
ガソリン価格構成図 2014.04現在 （Web情報の斜め読みで細部は自信ない）
ガソリン価格が今月(2014.04)から増税等で値上がりしたので、
どれだけ値上がりして、税金の割合がどれくらいか
知りたくて調べてみた。
Web上のサイトで、「ガソリン 価格構成」で検索して
該当したものから図にしたみたけれど、
ガソリン本体の税金が全体の約35％、消費税が約7％、
ガソリンスタンドの取り分が8％以下という具合だった。
図を作ってみると、ガソリンスタンドの儲けは
消費税の割合程度しかないのだと気付く。
ガソリン税に消費税を付加するのは、消費者の立場としては厳しい。
税金の塊のようなガソリンだけど、ヨーロッパ諸国と比べると
まだ安い設定というのが分かったが、割に合わない気持ちは隠せない。
キロ4'30目標で8km(花体32周)ラン。
普通に走っていて25周辺りで着地で、左が少し弱いかな？
と思って、やや強く左を着地するようにしたら、
ちょっとした事で背筋も気になり胸を張ったら、
30周で横っ腹がビキッときた。
そうならないように、走る前に腹筋とかやるようにしてるけど、
本当に久々に横っ腹が痛くなったので今日は32周で終了。
変に気持ちを回すとこういう事もあるので、
走りが終わりに近づいて苦しくなっている時とかは、
敢えて姿勢や着地の力加減とかはあまり気にせずに走ろうと思います。
今の身体は好調へ向かう段階でまだできていないから、
身体が出来る前は、その日のランの終盤に近づいたら
そのままの姿勢で走りきった方がいいのかなと思いました。
ペース走・キロ4'30"目標で5km。
昨日に消費税が8％に上がり、いろいろと値上がりしたけれど、
いつも入れているＧＳのガソリンもレギュラーが161円になった。
高速も平日は月に５回以下の利用だとETC割引も無い。（休日は半額）
レースで高速利用する際は土日なら半額になるけど、
意外にガソリンの値上がりは痛い感じ。
でも、半年もすれば慣れてしまうのかな。
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