砕氷研究船建造＠ＪＡＭＳＴＥＣ（海洋研究開発機構）
5月
17日
日本初の砕氷研究船のＣＧイメージ図（画像：ＪＡＭＳＴＥＣ）
同船は北極域を研究するための専用船で、既存の研究船では北極域の観測は夏季のみに限られていました。日本の研究船としては初めて砕氷機能を備えます。日本の気象などにも影響を及ぼす北極域の環境変化を調査するため、国際的な研究プラットフォームとしての運用も計画しているといいます。
ＪＡＭＳＴＥＣによりますと、建造予定の砕氷研究船は、全長１２８ｍ、全幅２３㎡、喫水８㎡、総トン数１万３０００トン、乗員数は９９名とのことです。時速３ノット（約５．５６㎞／ｈ）で厚さ１．２ｍの連続砕氷能力を有するとしています。
また研究・観測用に、船には大型の気象レーダーやドローン（ＵＡＶ）、無人潜水艇（アンダーアイス・ドローン）、遠隔操作型無人潜水機（ＲＯＶ）、堆積物を採取するための「ピストンコアラ―」と呼ばれる採泥器、海水を採取するための採水器（ＣＴＤ）などが装備されます。
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