私がクルマ好きであることは多くの人が知っていますただ体が大きいから小さなクルマには乗れない・・・いや乗れても不格好なのです。
そんな話は別として、最近米国ではディーゼル車が流行しそうな気配があります。現時点で日本車でディーゼルを出している会社はありません。強いて言えば（１）ホンダがアコードのディーゼルを出す。（２）いすず自動車がGMにディーゼルエンジンをピックアップトラック用に提供してる。この２つぐらいです。
最近は、ディーゼルでもバイオディーゼルと呼ばれる燃料が売り出されるようになりました。このバイオディーゼル、環境に良さそうなのですが、なんと氷点下になると液が凝固すると言う問題があるそうです。
ここ数日シアトルでは氷点下が続いています。これはかなりやばいような気がします。でも、このアメリカでも環境のことを考えるようになったと言うことは立派になったとほめてあげるべきでしょう。
昨日の BLOGURU で報告した、高いところに仕事をするための道具、名前がわかりました。Stilts（スティルッ）と言うそうです。これはちゃんとした工具として販売されているのもです。
色々な種類があって、ものよっては遊び的な要素もあります。
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日本では竹馬というおもちゃとしてしか使われていないようですが、建築の道具として米国では一般的に使われているもののようです。価格的には、$100 ~ $200 ぐらいのようです。
運動器具や義足としても使われる場合もあります。
今日は IT の話ではありません。今、PSP では開発部が入る部屋を改装工事しています。今日部屋を見に行ったのですが、米国では一般的なドロップシーリングという天井をはめ込むためのグリッド（枠）を取り付けていました。このグリッドは４フィートｘ２フィートのグリッドで、そこに蛍光灯、エアコンのダクトやシーリングタイルが入るのです。
写真の中央に入る人がこのグリッドを取り付ける人なのですが、このひとは竹馬のようなものをはいています。これで歩き回っているわけです。この道具結構便利かも・・・そんなことを思っていました。
良い仕事をするため。効率よく仕事をするため。他社と差別化をするためには、人だけではなく道具も大切なのです。道具に投資しない会社は遅れてゆきます。しかし、道具だけに頼ることも危険です。このバランスを考えた経営が大切です。
昨日から気温が下がり続けて、今朝の気温は華氏２５°（氷点下４℃）というもの。日中でも気温は７℃には達しない。しかし、快晴で青空が広がっています。
今日ゴルフ場から連絡があって、完全にコースは凍結しているので、コースは最低でも木曜日までクローズだという連絡があった。平日だから行くことはないが、日曜日にプレーしたとは思えない気温の変化だ。
部屋から外を見ている分には気持ちよい天気なのだが、窓から外の冷たさが伝わってきます。
昨日今年２回目のホームコースでのラウンドをした。気温が５°ぐらいしか無かったのでかなりスタート時は寒く感じたが、前にも後ろにも人がいない一人のラウンド。かついで早歩きで回ったら、数ホールで汗がでてきた。良い運動をした。
The Members Club at Aldarra
Championship Tee 1/20/2008
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Out | | 3163Y |
| 5 | 4 | 7 | 7 | 5 | 3 | 6 | 6 | 5 | 48 | | Par 35 |
| 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 20 | | Putts |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | In | | 3447Y |
| 7 | 5 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 48 | 96 | Par 36 |
| 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 16 | 36 | Putts |
Rating 73.0
Slope 147
スコアは４８／４８で９６。今年１００をたたかないと言う誓いはまだ守られている。昨日はドライバーが全く安定しなかった。とにかくラフからのセカンドショットで、パーオンしたのは数ホールだけ。前半はパターも全く入らない。
スタートをしたのが２時近かったので日照時間が３時間ちょっとしか残っていないので、練習もせずに早歩きで回った。１８番を終わったときは、ボールがもう見えにくくなっていた。アルダラを３時間と少しであるいて回るのは大変だが、良い運動になった。
今日月曜日は、マーチン・ルーサー・キング・ディというバンクホリデーで政府機関・学校・銀行はお休み。今日は晴れているが、気温がなんと氷点下にまで下がっている。今週はこんな日が続くようだ。
さっき Corvette の写真を載せてミッドライフクライシスについて話しました。実は私は既に２人乗りのクルマをオーダーしていました。去年の５月の事なので忘れていました。
今月になってやっとクルマのデリバリがはじまりました。日本ではもう既に年々も前から走っていますよね。米国では今年が smart 元年なのです。米国もガソリン代が高くなる一方で smart のようなクルマが売れる時代になりました。
日本の軽四輪は、米国の安全基準の規定から持って来れないかも知れませんが、安全性を高めてエンジンを 1,000cc ぐらいにして持ってくれると売れると思います。
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ミッドライフクライシスと言う言葉を聞いたことがありますか？ 年をして（中年になって）肉体の衰えを感じたときに、それに対抗するために若者ような行動をする。もちろん体力が無くなっているから同じこととはできない・・・でも若い頃よりお金はあるわけで、往々にしてこんなクルマを買ってしまうのだそうです。
ちなみに私もこんなクルマ欲しいなと思いましたが、頭の中でミッドライフクライシスと言う言葉が浮かんできて買えません・・・
先日シアトルにできた Google のオフィスに犬が連れて行出社できるという話題がニュースになっている。私の会社５年前から犬が出社しています。
でかいとそんな当たり前のことで話題になるのですね。ニュースなんてそんなものなのかも知れません。久しぶりにポンポン君の登場です。さっき撮影したもの・・・
私の会社で提供しているサービスの一つが、メールサーバーのアウトソーシング。そのメールサーバーは自社開発の POP サーバーです。最近 SPAM が多いこともあって、POP サーバーが遅延するケースが数回ありました。言うまでもなくマシンのアップグレードなどで今までは対応してきたのですが、根本的に処理を高速化する必要を感じて、ソフトウェアの改良を開始しました。
POP ソフトウェアは自社開発のものなので、自社で自由に改良・改造をすることができます。実際に問題なく動作しているものを改造するのは非常に怖いことなのですが、速度を上げるためにはソフトウェアの改良しか考えられなかったので今回の改造を行いました。結果、改造したソフトウェアは今までのシステムの２０倍の処理能力を発揮しています。
もちろんここに SPAM フィルタリングなどの機能が加わるので実際に２０倍になるとは考えにくいのですが、今週から最も負荷の高いメールサーバーに入れてみます。結果はまた BLOGURU で報告します。今回の改造、実際にはユーザーの皆様には見えない部分での改造になります。でも BLOGURU の改良と同じように、こんな所にも投資をしていることを皆さんに知っておいていただきたいと思います。
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今日もそうだったのですが、今週は金曜日と今日の２回朝７時半のミーティングが入っています。また、来週も実は木曜日に朝７時半のミーティングが入っています。仕事だから仕方がないのですが、早朝ミーティングをすると、その日一日、エンジン全開にはなりません。午前中は問題ないのですが、昼食をした後睡魔が襲ってきます。
アメリカ人は夜の飲み会などを余りすることがありません。それは私自身が飲まないからかも知れないのですが、その分朝に仕事を済ませたいと考えるようです。今私の横で犬たちが気持ちよさそうに寝ています。こいつらを見ていたらアクビがでてきました。
【備考】最近私の BLOGURU へのビジターの数は一日に１００人を超えるようになっているのですが、コメントの数が少ないです。多分皆さん遠慮されているのだと思います。遠慮などしないでどしどし書き込みをしてくださいね。
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