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神戸残像(159)JR「103系」引退@和田岬線

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神戸残像(159)JR「103...
JR西日本が和田岬線(山陽本線の支線)で運行してきましたスカイブルーの「103系」が、今月行われるダイヤ改正で約22年間にわたる活躍を終え、ついに3月18日の運行を最後に勇退しています。

 和田岬線は(兵庫駅~和田岬駅間)を結ぶ1駅のみの支線で、営業キロ2.7km、所要時間は3分。平日と土曜日は朝および夕夜間の通勤時間帯に列車が運行される一方、休日は1日2往復のみの運転でした。

2001(平成13)年7月に電化されて以来、それまでの「キハ35」・「キクハ35」に代わり「103系」による折返し運転が行われ、大阪環状線や関西本線で運用されていた朱色1号の「103系」1本が投入され、その際、塗色が現在の青色22号(いわゆるスカイブルー)に変更されました「103系」R1編成(6両編成)が運行していました。

最終運行日の3月18日には<9:40>頃から兵庫駅(神戸市兵庫区)の和田岬線ホームで出発式が開催されています。最終列車の時刻については、駅ホームの混雑を避けるためとして公表されていませんでした。
#JR西日本 #ブログ #鉄道

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