神戸：ファルコンの散歩メモ

「京都駅開業１４０周年記念弁当」　や　「ありがとう大阪環状線１０３系弁当」　などの鉄道関連駅弁を製造・販売してきています淡路屋（神戸市東灘区）は、列車型陶器容器を使った新作「しまかぜ弁当」を３月２１日（水・祝）発売すると発表しています。

「しまかぜ」は、近鉄が２０１３（平成２５）年から運行している観光特急です。現在は、大阪難波、京都、近鉄名古屋～賢島間を結んでいます。

淡路屋によりますと、列車型陶器弁当シリーズで「しまかぜ」を希望する声が多く寄せられたことから開発を決意。同シリーズ初の私鉄車両を模した陶器弁当として発売したとのことです。

容器は「しまかぜ」の先頭車両を模した陶器製。中身は但馬牛すき焼きの巻き寿司をメインに、三重県発祥といわれる天むすをイメージしたえび天などが盛り付けられています。

価格は（１４００円・税込）。販売箇所は、近鉄の大阪難波駅構内「箱夢」からスタートし、順次拡大される予定です。

飛行機と気になっていました、クルーズ客船を組み合わせた旅　「フライ＆クルーズ」　として神戸市が企画した神戸－台湾間の旅行商品が、３月１９日から発売されています。

新たなクルーズ路線の就航に向け、神戸市が台湾の港湾運営会社と結んだ覚書に基づく事業。時間と価格を抑え若年層の取り込みを図ります。

クルーズ客船の「コスタ・ネオロマンチカ」（約５万７千トン、定員１８００人）と、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションを片道ずつ利用。６月１７日に神戸港を船で出る４泊５日と、２０日に関西空港を出発する５泊６日の２種類で、料金はそれぞれ７万８千円からと、８万８千円から。別途、港湾税や船内チップ、空港税がかかります。

販売窓口はＪＴＢロイヤルプラザ神戸三ノ宮ＴＥＬ０７８・２５１・７３５０

昨日は、「なでしこジャパン」　の代表選手２３人の発表がありましたが、明日２１日からはサッカー女子のプレナスなでしこリーグが開幕します。１部リーグ１０チームが２回戦総当たりで優勝を狙います。

昨季２位の「ＩＮＡＣ神戸レオネッサ」は、ヘッドコーチから昇格した＜鈴木俊＞新監督の下、縦に速い攻撃的なサッカーを目指します。女子ワールドカップ（Ｗ杯）予選を兼ねたアジア・カップを４月に控え、活躍が期待されるＦＷ＜岩渕真奈＞、ＭＦ＜中島依美＞ら代表組と、昨季リーグ新人賞を獲得したＭＦ＜福田ゆい＞ら若手の力を結集させ、５季ぶりのリーグ制覇を狙います。

４連覇が懸かる「日テレ・ベレーザ」は充実の戦力を誇り、優勝争いの大本命です。復権を目指す「ＩＮＡＣ神戸レオネッサ」や「浦和レッドダイヤモンズレディース」がどこまで食い下がれるか楽しみです。

　ＩＮＡＣ神戸は徐々に世代交代が進んでいます。＜岩渕＞、＜中島＞を軸に、高い位置でボールを奪い、細かくパスをつなぐスタイルで素早く縦を突く。ドリブルから積極的に得点を狙う韓国代表ＭＦ　＜李 珉娥（イ・ミナ）＞　や、中央もサイドもこなすＤＦ＜羽座妃粋＞ら即戦力が加入し、選手層は厚くなってます。

明日１３：００～ノエビアスタジアムにて２部から昇格した「日体大ＦＩＥＬＤＳ横浜」と対戦、地元での開幕戦としていいスタートを切ってもらいたいものです。

富士急ハイランド（山梨県富士吉田市、富士河口湖町）の『きかんしゃトーマス』にちなんだエリア「トーマスランド」が、２０１８年７月に開設２０周年を迎えます。これに合わせ、富士急行と富士急ハイランドが３月２１日（水・祝）から約１年間の「２０周年アニバーサリーイヤー」をスタート。大月駅と河口湖駅を結ぶ富士急行線では、２０周年記念デザインの「トーマスランド号」が運行されます。

現在も５０００形車両を使った「トーマスランド号」が運行されていますが、今回これとは別に、青空にトーマスの仲間たちが描かれた２０周年バージョンが３月２１日（水・祝）に登場。現行の「トーマスランド号」とともに２編成で運行されます。

大月を除く全１７駅では、駅名看板が『トーマス』にちなんだデザインに変更。また、スタンプを集めて「トーマスランド」に持参するとオリジナルノベルティがもらえる無料のスタンプラリーも実施されます。さらに大月、富士急ハイランド、河口湖の各駅では、２０周年記念装飾やトーマスたちのフォトスポット設置が予定されています。

首都圏主要駅と富士急ハイランドを結ぶ高速バス「トーマスランドエクスプレス」も、「トーマス青空柄」と「トーマスカラフル柄」の２台が加わり、３月下旬から運行を始める予定です。

これにより、現行の「トーマスランドエクスプレス」２台と合わせて、４台での運行に．なりますなお、新「トーマスランドエクスプレス」車両は、東京駅八重洲南口バスターミナル７時４０分発（富士急ハイランドバスターミナル９時３５分着）の便と、富士急ハイランドバスターミナル１８時１８分発（東京駅日本橋口２０時０５分着）の便に使用されます。

デイケアでいただいた本日のお茶菓子は「沖縄黒糖饅頭」です。

黒糖（黒砂糖）は、サトウキビの絞り汁を煮詰めて作る黒褐色の砂糖で甘味料として用いられます。黒糖は沖縄県と鹿児島県の離島で主に生産される含みつ糖のうち、サトウキビの搾り汁だけを煮沸濃縮以外の加工をせずに製品化したものをさしています。

さらに、「沖縄黒糖」は２００６年（平成１８年）４月に特許庁の地域団体商標の登録を受けた文字商標で、同年６月には財団法人食品産業センターの「本場の本物」認証制度に認定されており、独自のマークを印刷されたうえで販売されています。

程よい甘さの小豆の漉し餡を、黒糖生地で包んだ一口サイズほどの大きさの饅頭です。
生地に練り込まれた黒糖の風味が感じられ、日本茶との相性がよく、おいしくいただきました。

本日のお昼ご飯は、気になっていました　「すみれチャーハン」（２７８円）　です。

電子レンジで温めるだけで、簡単でしたが、四角い袋から出しましたので、お皿の上でも四角い形になってしまいました。

見た目は、黄色い玉子がよくめだつ景色でした。味は意外とあっさり味で、ウスターソースをかけていただきました。

おそらくお店では、コクのある「味噌ラーメン」の出汁と一緒に食べるとちょうどいいのかなと感じた味わいでした。

西武鉄道は、１０１系電車１編成の塗色をイエローとベージュのツートンカラーに変更すると、昨日発表しています。

通常の１０１系は現在、イエローと黒が使われていますが、今回、デビュー当時「１９６９（昭和４４）年３月５日」のデザインであるイエローと窓回りのベージュの塗り分けが復活します。

今回の塗色変更について西武鉄道は、多摩川線開業１００周年イベントの際のアンケートで、７０１系電車のデビュー時塗色である「赤電」色（レッド＋ベージュ）の次に、復活を希望する声が多かったためとしています。

「イエロー＋ベージュ」編成の１０１系は、多摩湖線（国分寺～西武遊園地）で３月２４日（土）から４月６日（金）まで、多摩川線（武蔵境～是政）で４月１８日（水）から当分のあいだ、運行される予定です。

なお、現在運行されている１０１系の「赤電」編成と伊豆箱根鉄道駿豆線１３００系塗装（白＋青）編成は、引き続き運転されます。

ＪＲ西日本は、Ｃ５６形蒸気機関車１６０号機（愛称「ポニー」）が、臨時列車「ＳＬ北びわこ号」の牽引から５月に引退すると、昨日発表しています。

Ｃ５６形１６０号機は１９３９（昭和１４）年に製造。１９９５（平成７）年８月からは「ＳＬ北びわこ号」などの牽引機関車として使われてきました。

Ｃ５６形１６０号機による「ＳＬ北びわこ号」の最終運転は５月２７日（日）です。北陸本線の米原～木ノ本間２２．４㎞を２往復します。列車は１２系客車５両を連結。定員４２４人で全車指定席です。乗車には乗車券に加え指定席券が必要。１か月前の４月２７日（金）午前１０時から、駅の「みどりの窓口」や旅行会社などで発売されます。

ＪＲ西日本の広報担当によると、Ｃ５６形１６０号機は５月２７日（日）の運転をもって本線運転からは引退し、以降は京都鉄道博物館（京都市下京区）で使用するとしています。

なお、２０１８年夏以降の「ＳＬ北びわこ号」は、Ｄ５１形蒸気機関車２００号機が使用されます。　ちなみにＣ５６形１６０号機の「ＳＬ北びわこ号」は３月２５日（日）にも運転されますが、この日の分は３月１９日（月）午前１０時時点ですでに満席です。

２００９（平成２１）年の３月２０日。「阪神なんば線」　が開業し、阪神電車と近鉄電車が直通運転を行うようになりました。

尼崎駅と西九条駅を結んでいた阪神の西大阪線が、近鉄と接続する大阪難波駅まで延伸開業した形です。

そしてこれとともに「西大阪線」の名称は消え、尼崎～大阪難波間が「阪神なんば線」になりました。またこの阪神線の乗り入れ開始と同時に、近鉄難波駅は大阪難波駅に名前を変えています。