今日も頑張ろう！

中央線東中野ー立川、２５キロの直線区間

7月

26日

四ツ谷駅から、中央線快速の先頭車両に乗った

鉄道オタクでは無いが、やはり先頭から見る景色はいい

中央線の東中野駅から立川駅までの２５キロは
日本で２番目に長い直線区間なのだ

中央線で新宿駅を出ると、緩やかな左カーブの途中に大久保駅、カーブの抜けたところに東中野駅

東中野駅を越えると直線区間にはいり、電車は一気に加速して、次の中野駅まで突っ走る

この直線区間が開業したのは、1889年（明治22年）

もともと甲州街道沿いに中央線は計画されていたが、住民の反対を得て、いまの位置になったそうだ

今の中央線沿線の繁栄を見ると、なんとも皮肉な話しだ

歴史を紐解くのはおもしろい

明日も頑張ろう！

　　　

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GCSコーチインタビュー（後編）に登場

7月

25日

先週の話ではあるが、GCSコーチインタビューの後編が公開された
https://www.ginza-coach.com/graduates/jsuzuki2307b.html

いろいろと偉そうに語っていて、ちょっと恥ずかしいが、
人生１００年時代、人生の後半戦をどう生き抜いていくか

なんて話しを中心に、いろいろとお話させて頂いた

コーチングって、いろんな人に気づきを促し、人の役にたつ職業と思うが
むしろ、一番は、自分のために役に立っているのではないかと

最近つくづくと感じる
人の役に立つのは当然だけど、学び続けることと、人とのネットワークが１番のプラス要因かも

絶やさず頑張っていきたいね

明日も頑張ろう！

GCSコーチインタビューの前編
https://www.ginza-coach.com/graduates/jsuzuki2307a.html

　　　

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おやじのピラティス

7月

24日

２週間ぶりのピラティス

富士山に登頂し、かなり身体を酷使してきたけど、
体調も元に戻り、またトレーニングできる身体にかわってきた

と言っても、山登りとピラティスでは、使う筋肉が違うので
２週空けてしまったツケは、結構ひびいている

今日のメインは、ハムストリング

太もも裏の筋肉で、ここの柔軟性がない僕にとって、弱点の部位である

足がつりそうになること幾度、そんなギリギリのところで

１時間みっちりとハムストリングと、その周辺に負荷をかけていった

とてもいいトレーニングの時間であった

あしたも頑張ろう！

　　　

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コア・コンピテンシーセッション勉強会に参加

7月

23日

今日はGCS本部主催の
ICFコア・コンピテンシー(CC)の、セッション勉強会に初めて参加してみた

今日は、信頼と安全を育む（Creatives Trust and Safety)の項目

CCの中のこの項目は、６つの細目が記述されており、またPCCマーカーでは４つの細目が記述されており
書いてあることは、各々シンプルにまとめられている
しかし、よく読み込んでいくと、かなり奥が深いと改めて感じた

わかっている感じはしていたが、いざ質問は？と問われると、ん〜出てこない
じゃあ１００％全てわかっているのかというと、多分そうではない

一つ感じたのは、ひとつのセクションだけを考えるのでは無く、
常にCC全体を俯瞰しながら考えることが、必要だし大事なことではないかと改めて感じた

やはり、細目の一つ一つの記述の理解はとても重要だが、それを全体通して面で見た時に何が言えるか

常に勉強を続けるとことは大切だね

あしたも頑張ろう！

　　　

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あさの散歩 with はなちゃん

7月

17日

もう暑くて、たまらん！

この３連休は、結構コーチング詰め、

今朝も朝7時から、オブザーブセッションお仕事があったために、早起き

5時半に起きて、6時前からはなちゃんの散歩 with me、って言うか自分の散歩 with はなちゃん
まあ、どっちでもいいんだけけど

もはや、あさの清々しさは無く、暑い中１時間弱歩いてきた

最近、考えなければらなことが多く、歩きながら、じっくりセルフコーチングしたいところだけど、

この暑さで、なかなかその気になれない

やっぱり、コーチ付けた方がいいのかなぁ〜
だれか、助けてぇ〜

明日から、また（会社）の仕事だ、そっちも頑張ろう！

　　　

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チームコーチングの講座を受ける

7月

16日

最近注目のチームコーチング

GCSでも、講座が開設され、その晴れなる第一回目

チームコーチング基礎解説編に参加した

事前課題をこなした後、今日から１０時間のオンライン講座

会社でコーチングをしていると、
どうしてもチーム、つまり組織であったりプロジェクトであったり、必ず複数の人が絡む仕事上のテーマ多かった
その中で、チームコーチングの必要性をヒシヒシと感じていた

いいタイミングだったのは、
GCSのみならず、ICFでもチームコーチングに注目しており、チームコーチングの資格やコアコンピテンシーが整備されつつある

これはやったほうがいい！と

自己流ではなく、ちゃんとセオリーを理解した上で、コーチングでチームに関わることができるようになりたい

今日初めて受けてみて、まず無茶苦茶楽しい！　
講義というよりは、ディスカッションと演習で、
チームコーチングを体験し、頭で無くて体で理解するって感じで、講座が進んでいった

わかっていたこと、知らなかったこと、なるほどと納得できたこと、などなど

いや〜、これが出来るようになると、コーチの幅が広がるっし、新たな武器を手に入れる感じがするね

特に、ビジネスコーチとしては、必須かもしれない

まずは、講座を全部受けて、しっかりと理解して、早く試しに使ってみたい

明日も頑張ろう！

　　　

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東京はお盆真っ只中

7月

14日

東京のお盆は7/13から7/16まで

普通のお盆は旧暦の８月中旬だけど、東京だけは新盆と言って７月に行われる

昨日の夜、迎え火を玄関で行った
本当は夕方に行うんだけど、ご先祖様、いろいろあって申し訳ない。。

迎え火は、お盆に自宅へ帰ってくるといわれる先祖の霊を迎える目印として、玄関先や庭などで焚かれる火のこと
これで無事、皆様、お家にお帰りになられたのでは

なぜ東京は新暦でのお盆が主流か調べてみると、
明治政府が旧暦から新暦に切り替わった時に、お盆のタイミングもずらしたらしい
でもそれは、都市部や一部の地域にしか広がらなかったそうだ

そんな名残が、今の東京の新盆に残っているそうだ

と言うことで、今週はご先祖様と一緒

盆休みはないけれど、頑張ろう！

　　　

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人はなぜ、富士山頂を目指すのか？

7月

13日

富士山頂の鳥居、実は八合目から何度も鳥居をくぐって、ここまで登ってきた

昨日のFacebookのコメントに
なぜ今、富士山なのですか？と言う問いかけがあり、歴史も振り返りながらいろいろ考えてみた

富士山頂、八合目以上は、富士山本宮浅間大社奥宮の境内であり
山頂には浅間大社奥宮と、奥宮の末社である久須志神社がある

古来富士山は、神霊の宿る山として崇められ
室町時代あたりから、富士信仰が盛んになり
江戸時代には、富士講として、富士山詣をするようになった

頂上の火口には、大日如来がおられ、
大日如来さまにお会いし、もう一度再生し生まれ変わる
そう言う世界観があったようだ

ところで富士山は、立山、白山とならぶ日本三霊山であり、実は神聖な氣を感じるパワースポットなのである

そんな神社に、しっかり参拝させて頂くことが、実は目的の一つであった

一つのけじめと位置付け、新たな出発を、日本で一番高いところで誓う

今回は久須志神社しか、参拝できなかったが、
持参したご朱印帳にご朱印を頂き、拝殿の前で祝詞をあげさせていただいた

もともと日本人のDNAには古来から、信仰の心があり、
そんなDNAと個人の思いが重なっての、富士登山だったかもしれない

外国人もたくさん来る、観光スポットになっている富士山ではあるが、
改めて、富士登山を「登拝」すると言いたいね

　　　

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富士山、無事登頂してきました

7月

12日

富士山、吉田口山頂にて

七合目からのご来光、下に見えるのは山中湖

山頂の久須志神社の御朱印を頂く。御朱印帳を持っていきました。

実は４回目の登頂、吉田口からは２回目

7/11 火　夕方18時に、富士スバルライン五合目（吉田口）に到着。車で20時から翌日2時まで仮眠し

朝の3時に吉田口五合目を出発

えっ、この時間、だれも居ない。まだ日の出前だったので、ライトを頼りに、一人で七合目まで
無茶、不安だった。　真っ暗だし、まったく誰も居ないし。

今日の日の出は、4時27分。4時ごろから、だんだん明るくなってきて
七合目の山小屋に泊まっていた人が、ご来光見に外に出始め、ようやく他の人と会うことができて、ほっと一安心

最初はペースが上がらず、思った以上に、歩けないことに、もしかしたら八合目あたりでリタイア？なんて考えていた
しかし明るくなって、人も出てきて、気分も変わり、実は思ったよりも調子が良かった

また今日は、そんなに人が多くなく、自分のペースで登ることが出来た

吉田須走ルートの山頂には、9時到着、ちょうど６時間で登頂したので、ほとんどコースタイム通り、結構休憩しながら登ったので、ペースは早かったのかもしれない。

ただ八合目あたりから、風がだんだん強くなって来ていて、悪い予想が山頂で当たってしまった。

たぶん、吹き飛ばされるぐらいの風、風速15mぐらいなのか
山頂だけ、突風が吹いていた

もともと、吉田口の山頂に着いたら、お鉢巡り（火口を一周）し、その途中にある、日本最高峰富士山剣ヶ峰(3776m)に行く予定だったのだが、ちょっと危険過ぎると。

同じような人がたくさんいて、危ないので止めようと
残念だが、諦める。富士山は逃げない、命はひとつだ

吉田口山頂に45分ほど滞在し、9:45下山開始。

下山道は、登りの道と全く異なり、単調極まりない
岩場はなく、砂利と砂の道をただただ降りていく、膝がガクガクになった

吉田口五合目に着いたのは、12時半。　下は２時間45分。　これもコースタイムより、ちょい早いぐらいで降りてきた。

振り返ると
やっぱり富士山は、簡単な山ではないことを思い知らされた登山だった
でも、行って良かったかな。　
なんか自分の実力、限界、チャレンジする意味などなど、何かが見えた気がする
剣ヶ峰だけが、心残り　
たぶん、これは、もう一度行くチャンスを与えられたと思うことにする

　　　

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富士山吉田口五合目

7月

11日

4時ぐらいまで仕事して、さっと片付け、車で２時間ちょっと

富士山吉田口五合目、標高2300mに到着

結構混んでいるかと思ったら、閑散としていて、ちょっとびっくり
車もいい場所に駐車できた

今日は、ここで寝て、あしたの未明からから、山頂目指して登ってきます

果たして辿り着けるか、結構不安
このコロナ禍、どこの山も登ってないので、どうかなぁ

あしたは、頑張るぞ！

　　　