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神戸:ファルコンの散歩メモ

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国内初のLNG燃料フェリー@三菱重工

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国内初のLNG燃料フェリーのイ... 国内初のLNG燃料フェリーのイメージ(画像:三菱重工)
「三菱重工」は2019年12月27日(金)、同グループの三菱造船が国内初のLNG燃料フェリー2隻の建造で、「商船三井」 と契約を締結したと発表しています。

フェリーは長さ約199.9m、幅28.0m、総トン数およそ1万7300トン、最大旅客定員数763人で、13mトラック約136台および乗用車およそ100台の積載能力を持ちます。

その主機関に、LNG(液化天然ガス)とA重油それぞれを燃料として使用できる、国内フェリー初となる高性能デュアルフューエルエンジンを採用。CO2の排出量が従来比20%削減、SOx(硫黄酸化物)の排出量がほぼゼロという優れた環境性能を達成しており、環境負荷の低減をはかるといいます。

建造は下関造船所で行われ、2022年末から2023年前半にかけて順次完成、引き渡しの予定。その後は、商船三井グループのフェリーさんふらわあが運航する大阪~別府航路に就航するそうです。

三菱重工によりますと、この新しいフェリーは既存船に比べてトラックの積載台数が大幅に増やされ、ドライバーズルームの拡充や、定員1人あたりの面積の拡大などが図られているほか、大浴場とレストランの拡大、3層吹き抜けのアトリウムをはじめとした開放的なパブリックスペースの設置など、モーダルシフトへの対応や、カジュアルクルーズの進化に貢献するとしています。
#LNG #フェリー #ブログ #船舶

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