補機用ディーゼル機関車を購入＠東武鉄道
5月
1日
同社は、日光・鬼怒川エリアの沿線活性化を推進し、観光コンテンツのひとつ、蒸気機関車＋客車列車を、年間を通して運行すべく、２０１９年度はしー１１形蒸気機関車の復元作業を継続します。
また、ＳＬ大樹・ＤＬ大樹の客車に、ＪＲ北海道で活躍していた１４系客車ドリームカー（オハ１４－５０５）１両を新たに導入します。
今後は、ＳＬ・ＤＬの年間運転日のうち約４０日、ドリームカーを中間に連結した３両編成で運転する計画が予定されています。
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