神戸：ファルコンの散歩メモ

ＪＲ東海は昨日１０日、東海道新幹線の新型「Ｎ７００Ｓ」が試験走行を始めるのを前に、完成した車両を同社の浜松工場（浜松市）で１６編成状態で公開しています。空気抵抗を減らすため従来のＮ７００系に比べて両端の縁を立たせたシャープな形の先頭車両や、車体側面に表示された　金色のシンボルマーク　が特徴的です。

モーターなど走行に必要な機器を軽量化したほか、緊急時に短い距離で停車できるようにブレーキ性能を向上させています。ヘッドライトに発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用した上で２割大きくしています。

室内も改善し、これまで普通席では原則窓側にしかなかったコンセントを全席に設置されています。

ＪＲ東海は３月２０日から試験走行をスタートさせ、性能の確認を進め、２０２０年度に営業運転を始める予定です。