takeの電気式日記

ゆっくりラン 6km

1月

8日

水上温泉・山照園　（夏油温泉に行く途中にある温泉）

6.6km┃0:42:00┃6'22┃13:40開始┃曇り┃xx℃

北上総合運動公園・池の周り４周＝1.65km×4＝6.6kmゆっくりラン
凍えるほど寒くもなく若干緩んだ気温だったせいか、
池の周りを散歩する人が多く見られた。
終始雪に脚を取られながらのゆっくりランだったけれど、
そういのも含めて楽しいと思えるランでした。

久しぶりに走った後に温泉で汗を流し、いい気分で締めくくりました。
温泉入浴料は350円也。

ゆっくりラン 3km

1月

4日

ランニング記録 2017

3km┃0:21:00┃7'00┃19:000開始┃晴れ┃xx℃

今年の初ラン。3km。
昨年暮れから10日間空けてのランでしたが、
2km頃に少し左足の張りが出たので3kmで終了。
昼に久しぶりに正座したのが悪かったのかも。
そういうのも含めて楽しいゆっくりランでした。
今年も楽しもう！

去年のランニング記録を見ると距離数合計＝472.2kmで、
目標2,000kmの1/4未満という結果。状態が状態だけに仕方がない。
それでも目標は欲しいから敢えて今年も2,000kmにしておきます。

散歩

1月

3日

今日は北上総合運動場内の池を１周（1.65km）を散歩。
年末年始でだいぶ走っていないので足慣らしと屋外の積雪状況を確認。
6kmランを今月から始めて、５月に10km走っても大丈夫な事に期待です。

ひとことメッセージ

1月

3日

格言と言ってしまうと烏滸がましいかもしれないから、ひとことメッセージ。
祖父と父が良く言っていた言葉を３言、近いうちに書に残しておきます。
「健康は百萬の冨より勝る」
「為せば成る」
「知っていても行動しなければ知らないと同じ」

少し前にも書に書いたのですが細字だったので、今回は中字で書いてみます。

2018.01.01 平泉・毛越寺参拝

1月

1日

毛越寺浄土庭園　（毛越寺 web site より拝借）

今日は昼近くになってから平泉・毛越寺へ参拝へ。
天気が良かったせいか、国道４号を抜けて中尊寺手前からかなりの渋滞となり、
中尊寺より少し南に行った毛越寺までの約3kmが１時間かかりました。
数年ぶりに長い渋滞にはまりました。
毛越寺の有料駐車場(300円)も満車状態で、
軽自動車なら駐車OKの場所をみつけての駐車となりました。

毛越寺の門へ行くと参拝客の凄い行列になっており、
何か特別な催しでもしているのかと思いましたが、特にそういうものは無く、
単に参拝客が本殿の中央で参拝したいが為に５・６人が横に並んだ行列ができていました。

日本人は行列をきちんと守るのが正しいと思うので、その行列事態に非はありません。
ただ、本殿の横幅はその５・６人幅より２倍以上はあるので、
別に端っこから参拝しても問題はありません。
中央から参拝すべきだという雰囲気を先の人達が作ってしまったのだろうと思いました。

本殿を参拝後、殆どの人達はお守りなどを求め帰ってしまうようでしたが、
毛越寺参拝の醍醐味と言えば、浄土庭園の散策です。
お正月の頃は流石に散策道は積雪があり、歩きにくいかもしれませんが、
雪化粧した浄土庭園には、白銀の世界に心を洗われる心境になります。

中尊寺の金色堂もよいのですが、個人的には金色堂は一度見れば十分で、
毛越寺の浄土庭園は何度見ても素晴らしいと思っています。

謹賀新年平成三十年元日

1月

1日

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
平成三十年元日

ゆく年くる年を見て近所の氏神様へ初詣にでかけ先程帰宅しました。
小雨の降る天気でしたが清めの雨に感じたところです。
今年も皆さまにとって良き一年でありますことを願います。

車の燃費 2017

12月

31日

今年１年分の車の平均燃費を計測してみると
アルト（HA36S 660cc ﾉﾝﾀｰﾎﾞ）リッター23.1km。
冬場の暖機運転や渋滞で若干落ちた感じですが、
あまりエコ運転をしない状態だったので、妥当な燃費走行だっと思います。

2017年現在、軽自動車で一番燃費に優れた車がアルトですが、
アルトが1kmを走行するのに必要な燃料料金は5.4円。（下表:124円/23.1km≒5.4円）
電気自動車が1km走行するのに必要な電気料金は2.5円との事。(算定方法不明)
１回の満タンあるいは満充電で走行できる距離の差はあるし、
給油できる場所の数にもまだまだ差がある。
それでも懐事情だけを考えると断然電気自動車が維持費が安いと言えそうです。
電気自動車が１回の充電で500km走行できるようになったら（岩手～東京＝500km）
次は電気自動車にする可能性もあります。

アルト（HA36S 660cc CVT ノンターボ）2017年の燃費
走行距離：16,498.9km
給油量　：712.70L
燃料費　：88,134円
平均燃費：23.1km/L
給油回数：40回
燃料単価(平均)：124円/L

80年代 PET

12月

26日

1st Please 1986.03 Release

2nd Actually 1987.09 Release

久しぶりに「Pet Shop Boys」が聴きたくなってレンタルショップでCDを借りた。
どういう曲が入っていたか全然覚えていなかったけど
曲を聴いたらすぐに思い出した。結構覚えているものです。
1stと2nd、どちらもいいです。

ゆっくりラン 5km

12月

24日

5.0km┃0:35:00┃7'00┃10:30開始┃曇り┃xx℃

5kmゆっくりラン。久しぶりの日中ラン。
雪はだいぶ溶けたけど水たまりになっていないかなと
ちょっと思いを巡らして、雪用シューズで久々ラン。
途中雪道になったので一瞬だけ活躍したかな。
簡易スノトレとしても使えるシューズだから
冬場の歩きに使うとほぼ滑ららないから凄く安心感がある。
スノーターサー、雪国にもってこいです。

Google Home Mini 2017.12.21到着

12月

23日

Google Home Mini 箱外観

Google Home Mini 本体サイズ

2017.12.21(木)に「Google Home Mini」が届いた。
12/27にお届予定だったので6日も早く到着。
香港から発送されたので住所を確認すると地名が英語になっている。
東がeastなのはわかると思うけど、他の単語は難しかっただろうな。
ヤマトさんには苦労かけた。本当にご苦労様でした。

早速アプリ「Google Home」を使って「Google Home Mini」本体を設定して
音楽サービスも「Google Play Music」に無料会員で設定した。

簡単な設定を終えてから、簡単な事を聞いてみた。
Google Home Mini 本体に向かって、
本体の名前、年齢、性別については、Googleアシスタント、新人、中性、のようです。
気温についても、今の気温や明日の最低最高気温を教えてくれる。
ニュースの読み上げをしてくれるので、最新情報を聴ける。
音楽をかけてもらったら、千本桜の連続再生だった。
ロックとかジャズとか聴けるのかなと思っていたけど、それは別途設定が必要そう。

車でも使ってみた。
本体との通信はWI-FI必須なので、スマホでテザリングして使ってみた。
ナビになるのかやってみたけれど、現段階ではできなかった。
場所は自宅のまま変更されないので、車載して近くのコンビニとか聞いてみても
変わらず、自宅から一番近いコンビニしか案内されませんでした。
その辺は、何か設定があるのかもしれません。

１日使ってみての使用感はこんな感じですが、アプリの更なる進化に期待ですね。