takeの電気式日記

ゆっくりラン 3km

8月

9日

3km┃0:20:24┃6'48┃19:00開始┃晴┃26℃
花体12周＝3kmをゆっくりラン。

ゆっくりラン 3km

8月

8日

3km┃0:21:00┃7'00┃19:00開始┃晴┃28℃
花体12周＝3kmをゆっくりラン。

声がかすれる。咳はあまり出ない。熱は平熱。
まだ喘息の気はあるから、何もしないよりは
歩くより少し早い程度でランで気持ちを押し上げてみる。

農業者消費税軽減制度の仕入売上計算（免税農業者の場合）
対象期間：令和元年(2019年)10月01日～令和5年(2023年)09月30日

仕入：　仕入額（税抜き）×10％

売上：　実際の販売額×８％－販売手数料×10％

現在の売上計算：（実際の販売額－販売手数料） × ８％

消費税の軽減税率制度について - 農林水産省

----
仕入売上計算メモを残します。
大きく変わるのは、売上の販売手数料の計算順序。
現在2019.08現在は、販売額から基準率の販売手数料を減算後に８％を課税。
2019.10からは販売額から手数料を減算する前に、実際の販売額に８％を課税し、
手数料に10％課税したものを減算する。

----
和暦西暦換算：
令和→西暦　令和年数(R) ＋20－2 → yy ＝西暦年数（20yy年）
西暦→令和　西暦年数(YY)－20＋2 → rr ＝令和年数（rr年）

天気の子鑑賞 2019.08.04

8月

4日

映画「天気の子」を鑑賞。
なんちゃって高校生の主人公・陽菜と家出高校生・帆高の物語。
音楽は「君の名は。」と同じくRADWIMPSが担当。

予告で100％の雨天を天気にする事ができる人の話との事だったので、
本編を観てみると本当にそういう事で、
晴を売る商売に繋げていこうという展開もありました。
なぜ途中で晴を売らなくなったのかは映画を観れば良くわかりますし、
その影響？で、東京が様変わりするという終結を迎えます。

前回の「君の名は。」もそうですが、神がかった要素もあり、
個人的にはなかなかセンスの良いファンタジーアニメ映画だと思います。

天気の子　予告について - Gigazine 2019.04.10 09:51

病院のはしご 2019.08.03

8月

4日

土曜日に通院、２つの医院をはしご。

[08/03 09:30]
Ｋ内科に気管支喘息の確認で通院して、
問診後に薬はここ１週間使用で大丈夫だろうとの見立てだった。
なので、喘息はほぼ終結。

院外処方の喘息の薬を処方される時に、
薬局の人に、声が出にくい事を相談したところ、
「フルティフォーム」を使用すると声が出にくくなる事例があるとの事だった。
対策として、静かに吸引するか、食前に吸引するか、という事だった。

[08/03 10:00]
Ｓ整形に、１ヵ月前から右腕が痛いので通院。
重量物(60kg位)を持ち上げようとして誤って腕を捻り、
湿布でだましだましやっていたけど痛みが取れないので通院。
傷め止め注射と湿布２週間分を処方された。

Ｓ整形の院外処方の湿布を受け取る際に、
薬局の人から、注意された事があった。禁忌系の注意。

喘息の時に、湿布の様な鎮静剤は喘息に良くないので、
咳き込む時に薬使用時は、湿布はしない事。
という注意だった。
湿布の消炎効果というのは喘息に影響が大きいので避けるべきとの事でした。

どうにか土曜日で喘息はだいぶ治まり、
腕には傷め止め注射を打ってもらったから、
来週からはだましだましも仕事はできそう。

軽トラ選択 2019.08.03

8月

4日

軽トラ（スズキ・キャリー、ホンダ・アクティ、ダイハツ・ハイゼット）の燃費などの比較一覧。

軽トラの見積もりを取りに自動車店（整備工場もあり）へ母親と出かけました。
現在使用中のスバル・サンバーの次に母親が乗る軽トラとして出した条件は３件。
・畑に行く時に安全
・街中に行く時に快適
・エアコン付き

自分としてはホンダ１択で見積もりを取るつもりだったけど、
最近ある、高齢者のアクセルの踏み間違い問題を店主が挙げ、
ホンダはまだ安全装備の緊急ブレーキを軽トラには未装備と説明しだした。

ホンダの軽トラは、ギヤ比の低さから普通車並みの滑らかな運転ができるようで、
１度はホンダの軽トラを所有したいと思っていたので、とても残念ではあるけれど、
主運転手は母親なので、緊急ブレーキの装備は必要かと思った。

店主が近々に見積もりを持ってくるそうなので、ハイゼットにしようかと思います。
アクティはその次かな。

“ベストカーWEB(2017.09.16) - 軽トラ”ナンバーワンが決定!!　軽トラック3車種を徹底比較

農業者の消費税軽減制度 2019.08.03

8月

3日

先週に届いていた国税庁からの手紙を開けてみると、
消費税率変更に伴う、農業者の消費税軽減制度についてのものだった。
我が家の場合、第二種兼業農家なので農業収入は微々たるものではあるけど、
青色申告の際に、10％と8％の元帳から算出した金額を記載するルールに変わる。
まだ斜め読み段階なので何となく税率を分けて書く事になるという事だけ覚えた。
産直では出荷税率？の税率も変わるだろうから？、10月以降の野菜出荷は、
我が家も含めて、意味が分からない生産者でおろおろする事になるかもしれない。

消費税の軽減税率制度について - 農林水産省

軽トラ選択

7月

31日

ホンダ・アクティ　４代目　2009年12月発売型

スズキ・キャリー　11代目　2013年8月販売型

軽トラの調子が悪くなってきたので
近日に購入するため、少し調査を実施。

2019年7月現在、純粋に軽トラを製造しているメーカーは３社で、
人気順に、ダイハツ、スズキ、ホンダ。（日産、スバル、マツダ、三菱はOEM販売）

本当は現在使用している、スバル・サンバーをもう一度買いたいけど、
ダイハツのOEMになっている。ダイハツの軽トラに乗ったことが無いので
どういう感じなのかがわからないので、今回はダイハツ（スバル含む）は除外。

なので、スズキかホンダのどちらか。自分的にはホンダ。
主として運転するのは母親なので、どのメーカーでもいいとの事。

今のサンバーでいいと言っていたのは、
エンジンが荷台後部にあるためか、静かでいいという事。
最低限の装備を上げると、
・４ＷＤ（雨上がりの畑にも行くので必須。）
・エアコン（曇り止めや夏場の車内冷却に必須。）

ただ母親は最近は2WDと4WDの切替もやらないで運転して
ぬかるみを走破しきれない事があったので常時4WDにしておくべきかと思っている。
スズキ・キャリーは割と長年乗ってきたので違和感なく運転できるはず。

ホンダ・アクティはリアルタイム４ＷＤという事で、通常時は後輪駆動で、
滑った瞬間や、ハンドルの切り具合で前輪も駆動するようになるとの事。
またアクティのギア比は比較的低く、乗用車感覚で乗れるらしいとの事。
エンジン位置がキャリーは荷台前部、アクティは荷台中部に置かれる。

燃費はキャリー19.6km/L、アクティ18.2km/L。キャリーは新しいエンジンのおかげか、
キャリーがアクティよりも1.4km/L燃費が良い。

母親の場合、軽トラで畑以外にも街中まで買い物などにもでかけるので、
乗用車感覚で運転できる車の要素も必要かと思う。

今度の土曜日あたりにくるま屋に行って話をしてみる予定。