神戸：ファルコンの散歩メモ

国土交通大臣が、　北神急行電鉄北神線の鉄道事業の譲渡譲受　を２０２０年３月４日（水）付で認可されました。

譲渡人は、北神線の運行を担う第二種鉄道事業者の北神急行電鉄と同路線の鉄道設備を保有する第三種鉄道事業者の神戸高速鉄道、譲受人は神戸市。譲渡額は１９８億円（税別）です。

北神線は１９８８（昭和６３）年に開業した路線で、新神戸～谷上間７．５ｋｍを結びます。このうち約７．３ｋｍは北神トンネルが占め、両駅間に途中駅はありません。新神戸駅では山陽新幹線と神戸市営地下鉄西神・山手線に、谷上駅では神戸電鉄有馬線に接続し、このうち神戸市営地下鉄西神・山手線とは相互直通運転を行っています。

神戸市は、北神線の鉄道事業を譲り受け、６月から神戸市営地下鉄との一体的運行を開始する予定です。運賃は、新神戸～谷上間が現行の３７０円から２８０円に、三宮～谷上間が５５０円から２８０円になるなど、神戸市営地下鉄と同水準の運賃に引き下げられます。

これにより、国土交通省は、運賃低減による利用者利便向上や神戸市北部の沿線地域活性化が期待されるとしています。譲渡日は６月１日（月）の予定です。