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PSPINC代表 内倉憲一の公式ブログ

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  • ハッシュタグ「#経済」の検索結果853件

Playboy will be Non-Nude Magazine

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Playboy will be Non-Nude Maga...
Playboy is going to be non-nude starting with the March 2016 issue. This is because of Internet. You can get free nudity on Internet so much that magazine are no longer purchased because of the nudity. However, there will still be nudity on playboy.com. But this is big news.

Playboy 誌が来年3月発行の号からヌードイメージを掲載しないと発表しました。これはインターネットポルノの普及が起因で、ヌードイメージの掲載という事自体では雑誌の販売にはつながらないと判断したためです。こんなところにもインターネットの影響が出ているのですね。

#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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誰も歴史に残るものはもう作れない

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誰も歴史に残るものはもう作れな...
昔の建物を見て「どうやったらどんなものが建てられるのだ」と思ったことはありませんか? こんな建物、今では修復はできても、一から建てるなんてできはしない。昔は人件費が安かったのか。安全を無視したからできたのか。

こういう建物をみるといつもそう思う。
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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ハロウィーン

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パンプキンが売られ始めました。 パンプキンが売られ始めました。 まだ早いのでは・・・ まだ早いのでは・・・
今年のハロウィーンは10月31日。まだ1ヶ月以上あるのにスーパーマーケットではハロウィーンに関連したセールが始まっています。これが終わると11月26日の感謝祭(Thanksgiving)です。そしてその後は言うまでもなくクリスマス。なんか年末のセールが続きます。そしてクリスマスが終わるとお正月なんですが、これはあっさりと過ぎてゆく感じです。
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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シアトルでバス事故と街の対応

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シアトルでバス事故と街の対応
昨日アメリカ留学に来た学生を乗せた観光バスとシアトル観光の水陸両用車両がオーロラブリッジ上で衝突、バスに乗っていた学生など50人が救急病に搬送される事故が発生しました。また、この事故で日本人1人を含む4人が死亡、現在でも1人が重体です。原因はまだ発表されていませんが、水陸両用艇の何らかのメカニカルトラブルによって、車両が急に左に曲がり反対車線を走るバスにつこんだものと言われています。現在 NTSB(国家運輸安全委員会)やシアトル警察が原因を調査しています。

ここで注目したいのが、シアトルの救急部隊と米国でもトップレベルのトラウマセンターを持つシアトルという街の対応です。故事から数分で現地に集まり、黄色と赤のプラスチックシートを敷いて、赤に置かれた人はそのままワシントン大学の持つレベル1トラウマセンターに即時搬送。黄色のシートに運ばれた人はその他の救急病院に搬送されました。この対応の速さと同時に、シアトル全体にO型血液が必要とソーシャルメディアなどを通じて呼びかけがあり、病院には献血希望者が多く駆けつけ献血が行われました。あまりにも多くの人が来て献血をお断りするくらいだったそうです。シアトルはみんな頑張りました!

このシアトルという街の対応に私も感激、同時に亡くなられた方の御親族にはなんと言ってよいか、ご冥福をお祈り致します。シアトルがこんなことで日本の皆様に知られることが残念です。ちょっと日本ではニュースになっていない内容をお伝えしました。

http://www.asahi.com/articles/photo/AS20150925001548.html
http://www.sankei.com/world/news/150925/wor1509250057-n1.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2597998.html
http://www.afpbb.com/articles/-/3061158
http://www.cnn.co.jp/usa/35070979.html
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG25HA6_V20C15A9000000/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000569-san-n_ame
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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こういう対応ですか?

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こういう対応ですか?
今のところ Facebook だけでフォルクスワーゲンが発表をしています。実際のホームページでは静かにしていますね。

https://www.facebook.com/VW

また、フォルクスワーゲンの発表はフォルクスワーゲンアメリカの社長の発表で本社の発表ではないですね。裏で何が起こっているのかまったくわかりませんが、まずは社員の動揺を抑えて変なニュースがでないように対応して言うように見えます。

この改ざんソフトウェアについて知っている人は社内にいるはずなのですが、誰も何も言いません。どうやっているのかな? また、EPA 側も何も言っていませんね。トヨタの時とは違いますね。また、TVニュースにもあまりでなくなっています。

鎮静? 早すぎます。
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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VW の CEO が辞任  もう打つ手がない!

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VW.COM から Jett ... VW.COM から Jett TDI が消えています。 VW の CEO が辞任  も... Martin Winterko... Martin Winterkorn
辞任したフォルクスワーゲン社 CEO
VW の V6 3.0L Tu... VW の V6 3.0L Turbo Disel エンジンでは今回の問題発生していない VW の CEO が辞任  も... 今でも VW.COM のサイト... 今でも VW.COM のサイトに掲載されています。
やはり 2.0L という小さなディーゼルエンジンでは燃費とパーフォーマンスの両立は不可能だったのか?
米国バージニア大学の教授が1年半前に VW のエミッションの問題があることを発表してから今回の問題が発表されるまでにいままでかかりました。今回の問題の大きさはフォルクスワーゲン自体も考えていなかった規模まで広がっています。ヨーロッパでも同じ問題が摘発されています。

これを受けてフォルクスワーゲン社の社長が辞任しました。インターネット側にはまったく昨日から変化がありません。さすがにここまで問題が大きくなると、何もダメージコントロールはできないのでしょうか? いまは静かに何も言わない、ただし責任者には辞めてもらうという対応しか考えられないようです。

この 2.0L の Turbo Diesel エンジンは、ワーゲンでは Passat, Jetta, Golf, Beetle に搭載されていますが、グループ会社の AUDI の A3 TDI にも搭載されています。私はフォルクスワーゲンではディーゼル遠因にしか魅力がないと思っていたので、今回の問題は非常に残念です。

今回の問題を受けて BMW や Mercedes と言った会社のディーゼルエンジン搭載車の再試験も行われたようですが、問題は見つかっていないようです。日本車では現時点では米国でディーゼルエンジンの乗用車は販売されていので問題はなさそうです。
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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フォルクスワーゲンの対応

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パサートのサイトです。 パサートのサイトです。 フォルクスワーゲンの対応 フォルクスワーゲンの対応 下記のモデルリストから TDI... 下記のモデルリストから TDI ディーゼル車の掲載がなくなっています。 フォルクスワーゲンの対応 フォルクスワーゲンの対応
ディーゼル車の排ガスを違法な手段で1/40に見えていたフォルクスワーゲン、私はどのようにダメージコントロールをするのか注目しています。昨日の時点では、社長がこのような操作があったことを認めて、会社として対応することを表明しています。また、既に7億ドルの予算をつけて対応するという内容の発表もしています。それに加えて、外部の会社を使ってワーゲンという会社の監査も行うと発表しています。

以前あった、トヨタやブリジストン(ファイアーストーン)やタカタそしてボーイング787のバッテリーメーカーのGS ユアサのように「そのようなことはない」という対応とは違っています。このあたり、完全に証明されていない時点でも、対応するという発表をしていることに違いがあります。今回の場合、実際にワーゲンに問題があったことが明らかなのですが、まずは自分たちに問題があったという想定で対応するのが正しいやり方。あとで問題がなかった証明すれば良いわけですから、最初から否定することは正しいとは言えません。

インターネットの話で言えば、今日になって http://www.vw.com のサイトからディーゼルエンジン車の掲載がなくなっています。これも思ったより時間がかかった気がしますが、ネットでの対応はこれだけです。ホームページに謝罪や説明などは現時点でまったく掲載されていません。

現在話されている問題への対応としては、テスト時に稼働する排ガス対策を常時オンにするという方法があるようですが、これをオンにすると燃費が悪くなる。パワーが無くなるという2つの問題があります。これを受けてワーゲンのディーゼル車の中古車価格が激減、米国各地で訴訟が持ち上がりそうな気配です。いずれにしても大きな問題があることは間違いありません。
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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何故日本は海外から注目されないのか

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何故日本は海外から注目されない...
インターネットの中で「世界が注目する日本」「日本に世界が関心」「日本お素晴らしさに世界が驚いた」「日本にしかない技術」・・・このような書き方で投稿されている書き込みを見ることが少くはない。でも実際はどうだろうか?

その記事の殆どはアメリカでは聞いたこともない話ばかり。安倍首相がアメリカに来ても、ニュースにもならない。それなのに中国の主席が米国に来るとすごい歓迎と警護で街が麻痺するぐらいだ。中国はすぐに国連の理事国になれるのに、世界で二番目の経済力を持ち続けた日本が未だに常任理事国になっていない。この違いは何なのだろうか?

答えは、日本の PR のまずさだ。日本人は昔から自分の国を自慢することが良くないという考えを持っている。それが人前で大声で話せない日本人、日本の評判が誰にも伝わらない原因なのだ。ビジネスでも同じだ、世界で認められるためには日本はもっと大きな声で世界に発言をしなければいけないのだ。それが出来ないから、口ばかりの国に負けてしまうのだ。

PR は宣伝ではない、パブリック・リレーションと言って周りの人との関係を作り上げる手段であって、相手に自分を知ってもらうことが目的であって、モノを売ることが目的ではない。その違いを日本は理解しなければいけない。
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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社長は管理者ではない

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社長は管理者ではない
管理者とは、「スタッフを管理する。」「プロジェクトを管理する。」「事業を管理する。」「お金を管理する。」など色々な職種があるが、この中で社長という職種は管理者ではない。何かを管理するのは社長の仕事ではない。

社長は管理者ではないと私は考えています。会社の中で唯一ビジョンを持って将来のことを考え、それを内外の人たちに伝える、これが社長なのです。会社が小さい時は将来のことなんて考えている暇はありません、ですからそんな時にビジョンなどの話をしても意味は無いのですが、会社がる程度のサイズになったら社長として管理者から脱却しないといけないのです。

これがなかなか出来ないことなのです。得に創業者はいつまでも管理者になってしまうことが多いのです。社長は会社の顔。そのことを理解してはやく管理者から卒業しないといけません。
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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ちょっとした生活の知恵

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Elephant Car Wash Bellevue htt... Elephant Car Wash Bellevue
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丁寧に室内を掃除してくれます 丁寧に室内を掃除してくれます 1970年台を思い出させる待合... 1970年台を思い出させる待合室
テレビもブラウン管
フットボールシーズンが始まりま... フットボールシーズンが始まりました。
ご存知のようにアメリカはチップが必要な国です。今日私は洗車に行って来ました。室内を綺麗にしてくれる人にいつもチップを渡すのですが、今日は外部の洗車が終わったあとに、車を拭いてくれる場所に車を置いて待合室に行くときに、車の中にチップを置いてきました。そう、室内を掃除してくれる人に事前にチップをあげたわけです。

後から渡しても、事前に渡してもチップの金額はかわらないのですが、事前にあげた今日のほうがいつもより丁寧に掃除をしてくれた気がします。これってどうせチップを渡す、そしてサービスをしてくれる人が決まっているのであれば有効な方法だと思います。一度試してみてはいかがでしょうか?
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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