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PSPINC代表 内倉憲一の公式ブログ

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GM が無くなっても困らない

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GM が無くなっても困らない
会社が大きいから倒産したら経済への影響は大きいとGMは言う。実際にGMが倒産したらどうなるのだろう。冷静に考えてみれば大きな問題ではない。

まず第一に突然の倒産はあり得ない。日本で言う会社更生法が適応される。要するに不要なお荷物はその時点で全て切り捨てることになる。そう、今倒産に反対しているのはエグゼクティブや労働組合と組合員。組合員は全社員を意味するが、本当に組み合いなしに今まで働いたことがないだけで、実際に組み合いが無くなればそれでも問題が無いと言うことを知るだろう。

また、ペンションもなくなってしまう。これは過去GMで働いた人にとっては大きな問題だ。しかし、会社が倒産するのだからしかたがないと言うしかないだろう。この責任は会社、すなはち自分たちにもあることを理解しなければならない。

さて実際にGMがなくなったら自動車業界はどうなるのだろうか。業界は現在35%の売り上げ減がみられる。そこに市場の3割をしめるGMが無くなれば、クルマの需要が無くなるわけではないので、市場は活性化されるのかもしれない。

今政府がお金をGMに入れようとしている。来年3月までの繋ぎだそうだ。過去何十年ものあいだかわらなかったGMが、来年の3月までに変わるわけ無い。くるまだって設計からプロダクションまで何年もかかるから、何もかわらない。無駄金だと思う。

政治家に大きな献金が裏で行われたかな???
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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KUMA
KUMAさんからコメント
投稿日 2008-12-10 07:21

日本の自動車メーカーの全てがGMの縮小整理を虎視眈々としているようですね。

流石にマスコミは報道自粛しておりますが・・・
車はオーバーストアーの時代になっているのでしょうか?

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うちくら
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2008-12-10 16:57

米大企業のトップと一般社員との給与格差が400倍と言うことです。まずは重くなった頭を切り落とさないと・・・

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Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2008-12-10 07:50

民間企業を特別扱いすることは、いかなる場合も正義ではないです。

GMの車(BIG3と言っても間違いではないです)に関しては、個人的に応援していますが、特に乗用車の品質が悪すぎます。
70年〜80年代の栄光の時代の設計から脱却できていない。
各ブランドの特徴を生かしながら、世界のレベルに合わせた品質面の向上を図るべきだと思います。
その意味で、現在の形で救済するよりも、一度大幅な整理を行った方が良いと考えます。
その方が将来的に見て、メーカーとしてもアメリカとしても良い方向に向かう。
だけど、残念ながらオバマにはできないのでは?

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うちくら
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2008-12-10 16:58

企業の業績が悪いから助ける・・・社会主義や共産主義ではないのですから、いい加減にしてください。

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Toshiaki Nomura
Toshiaki Nomuraさんからコメント
投稿日 2008-12-10 10:12

大統領も票が集まっての大統領なんですね。

自動車業界の票がごっそり抜けるのはよろしくないと考えるスタッフが多いのではないですかね。

会社が大きいということは票の流れも大きく変える可能性があるから、
実際怖くてつぶせないでしょうね・・・。

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うちくら
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2008-12-10 19:22

お金が余っているなら別ですが、国自体も大借金。お金がどこから出てくるのか明確にしてもらいたいものです。

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