takeの電気式日記

母親にauのかんたんケータイ（KYF32）を使ってもらって数ヶ月。
一応4G対応なので通話品質もクリアになるらしく、聴きやすいというのはいいかと思う。

先日、住所録から友達の番号を出せないというので操作させてみると
１回目は表示されているのに気付かず、２回目の操作で気づいた。
慌てずにゆっくり操作すれば問題無いかと思うけれど
状況によって慌て、住所録から消えたと思い込む様子だった。

正直な所、KYF32の住所録は凄く使いにくい。
グループで友人等をまとめる事ができない。
ネットで検索してみると同じように、グループでまとめられない事を
不満に思っているケースが多く見られる。

かんたんケータイが使いにくいのなら何ならばいいのかと考えてみると、
スマホを使用する事しか浮かばない。
画面に通話アプリだけを配置して使うのが、年老いた母にはいいのかもしれない。

母に使い方を何度も教えてみるのだけれど、教えたとおりに操作できず、
独自に操作して機能を実現しようと試みる。
気持ちはわかるのだがその操作ではダメだといつも思う。

そこでピンと来たのが、スマートスピーカーだった。

やりたい事を音声でリクエストすれば実現できるので
Amazon製品なら「Aamzon Echo」を使って
電話もかけられる様になるのでは？
録画したテレビ番組も観れるようになるのでは？
など、やりたいけどできない、所謂デジタル・デバイドの妨げを
スマートスピーカーなら少しは障壁を下げてくれるのかもと思う。

「Amazon Echo Dot」が届いたら確認したい事の１つ。

2016年11月に作った「Fallin'Snow」は最後のサビの音程が半音ずれているので
2017年11月頭で歌い直したものの、感じが固くなってしまっていて
どう聴いても間違っていた去年のものがまだ良い感じ。
なので、少し柔らかく歌いそれを録音した。
とりあえず曲とりはここまでとして、またいつか時期が来たらまたやろう。

Fallin'Snow ～I've been waiting for this night～

4kmゆっくりラン。
なんか今日は1km行った当たりで脚が重くなり
なんだかまずいなと思いながらもどうにか4km走った。
コンディションの浮き沈みが結構あるけれどがんばろう。

花体16周＝4kmゆっくりラン。
会社からの帰宅時に結構まとまった雪降だったので、
花体ランを実施。
花巻市内企業の展示会が花体で明日明後日行われるので
その準備も終わり綺麗に会場が仕上がっていた。
それらを見ながら走るのも結構良かった。

花体16周＝4kmをゆっくりラン。
いつもどおりラン前のストレッチをして走り始めたら身体が軽い。
１、２歩で飛ぶ感じだ。この感じは久しぶり。加速に頭が混乱した。
たまにはこんな事があってもいいかなと思う日だった。

日本海側だけ積雪と思っていたら薄っすらと積雪があったので
今朝は恐る恐る時速30～40km/hで出勤。
帰りは完全に溶けて乾いた路面だったけれど降雪し始めたので
帰宅後にタイヤ交換を済ませた。
明日に筋肉痛になっていないことを祈ろう。

先週に「Amazon Echo Dot」のリクエストを送り、現在招待待ち。
「Google Home mini」と迷って会員でもあり安く買える事もあり
Amazonの方を選択しました。数週間後に招待が来るのが楽しみ。
買う目的は、ちょっとした未来のわくわく感を味わうため。

土日に日本海側で雪が降る予報なので、とりあえず軽トラだけタイヤ交換。
１１月にタイヤ交換した事は今までないけど、一気に２台を交換すると
今の体力だと不可能なのでとりあえず１台だけ交換。

案の定、昨日のタイヤ交換で体調不良。
あまりにも弱い身体にガックリ来るけど仕方がない。
車の冬支度で木の支柱を使って荷台カバーに
雪が積もらないように傾斜を付けているけど、後部エッジ部に残るので
今年は一工夫しようかと思い、なるべくエッジができないように
塩ビの波とたんを入れて、カバーで覆い、
かまぼこ状にしてエッジを作らないようにしてみるつもり。

もしかしたら後部が見えないかまぼこ状態になるかもしれないので、
念の為にバックモニターDIYの情報も確認した。
個人的なアイデアとしては、コードリール式カバーの作成なのだけど、
これだとかなり薄いカバー生地が必要なので素材探ししないとダメそう。
それと、カバーを固定するゴムバンドを何とか簡略化できないかという事。
１本の長いゴムで周りを這わせて１箇所で締め付けるようにすればＯＫ。
というものをやってみよう。まだ世にでていない？と思うし。

車関係の動画を観ていて、日産のスカイラインは「プリンス」のスカイライン
だったのだと今更ながら初めて知った。日産にプリンスが吸収されていた。
車作り技術を日産技術者にプリンス技術者が教えていた。
零戦技術がスカイラインに使われていた。

今日から手袋着用。だいぶ涼しくなってきた。
夜に走る時は反射材とヘッドライト着用で
車に存在を示しているつもりだけど、
向こうもちゃんと確認したいが為にハイビーム照射される。
ハイビームにされると全然目の前が見えなくなるからやめてほしいのだけれど
どういう訳か何台かは、わざわざロービームからハイビームに切り替える。
不思議なもので眩しすぎると光源へ身体が吸い込まれる感じになる。
車に轢かれに行きそうになるのでちょっとしんどい。
一度その状態で走り続けて側溝に頭から落ちたことがあるので
それを教訓にスピードを緩めるあるいは立ち止まる事にしている。
夜、ランナーとすれ違う場合はロービームにしてほしい。

花体16周＝4kmをゆっくりラン。

走る前に腕立て20回、腹筋50回。
上半身の力がかなり弱くなったと
日曜日に米を運んだ時に痛感したので
ゆるい回数から開始。
走る方も脚は問題ないけど息が4kmでだいぶしんどい。
今まであまり感じた事がない壁だけどがんばろう。

意外にしんどい。1kmで息が上がるほど。
ちょっと米を運んだだけなのに、なんじゃこりゃという体力消耗。
復路を走れるかな？と思ってしまった今日のゆっくりラン。