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ゆっくりラン 3km

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2018年のランニング記録 2018年のランニング記録
3km┃0:19:22┃6'27┃19:30開始┃曇┃2℃
花体12周=3kmゆっくりラン

今年の初ラン。距離も短めに。
今年の目標はフルマラソン完走。
できそうな気がするけど
全然走れていないから敢えて目標とします。

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手帳 2019

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ランニング記録帳 2008.1... ランニング記録帳 2008.11~現在まで ランニング記録帳 2010.0... ランニング記録帳 2010.04 膝を傷めていた頃 日記帳 2015~現在 日記帳 2015~現在 日記帳 2015.10 仕事、... 日記帳 2015.10 仕事、地域行事などが重なっていた頃 メモ帳 日付なしの方眼ノート メモ帳 日付なしの方眼ノート メモ帳 工作する時の簡易寸法図 メモ帳 工作する時の簡易寸法図 メモ帳 使った事のない言葉を調... メモ帳 使った事のない言葉を調べた時
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

今年の手帳を購入しました。
日記用(仕事含む)、メモ用、ランニング用、の3冊。

記録するに、電気無しで使える紙とペンの組み合わせが記録媒体としてベスト。

システム手帳は10年以上使用したけど、
1年毎にノートとして区切った方が良い気がして、
ここ5年はダイゴーの「HANDY PIC」の大サイズの2週間見開きタイプを使用。
メモ帳もダイゴーの「HANDY PIC」の小サイズの方眼タイプ。
ランニング記録は、練習記録を付け始めたのが2008年11月からで、
A6ノートに記録。その後はランニング雑誌の付録に付いてくる記録帳を利用
していたけれど、今年はまたA6ノートを使う予定。
数年は今の手帳の組み合わせで日々の記録をつける事になると思います。

ネット上の記録である、ブログ、つぶやき等は、
検索がやりやすく重宝するので、ある程度必要ですが、
クラッシュする事を想定して使用しているので、
完璧な記録とは成りえないです。
そういう意味では紙も無くしてしまえば同じですが。

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大晦日 2018

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今年ももうすぐ終わり。
年末の掃除、買い物、そんな感じでしめくくり、
動画で「THRIVE」観た。そんなしめくくり。

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疲れ目 緩和対策

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仕事の都合上で目を使う事が増え、目の疲労が強くなりました。
緩和するために、目薬、マッサージ、を続けていますが、
ちょっとケチっていたアスタキサンチンを通常量を摂るようにしたら、
何となく疲労が取れやすくなったような気がします。
もともとランニングの疲労対策として摂取していたアスタキサンチンですが、
目の疲労対策にもなっている様な気がしています。

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疲れ目 緩和対策
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物理的な緩和技法
・目元マッサージ(優しく)
・目薬
・目元を温める
予防
・1時間に1回、5m位先を何度か見る
・抗酸化作用のある食材を摂る
 アスタキサンチン(イクラ、エビ、など)、
 ルテイン(ほうれん草などの緑黄色野菜)
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Amazon.co.jp - アスタビータスポーツ(パウチ)

アスタビータ オフィシャルサイト

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「弱」今年の一文字

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個人的に今年・2018年を一文字で表すのなら「弱」なのかと思う。

1月~6月までは自分を律することができず、
体調がすぐれないので怠惰な日々だった。

働こうとして少し働いてみたが、
夜中に悲鳴を上げて叫ぶ状況になり、
8月まではどうやって過ごしていけばいいのか
自分でもわからない状態が続いた。

晩秋10月後半になりようやく心身が回復し
夜中に悲鳴も上げず、12月、今に至る。

日記を毎日書き始めて26年。
こういう年は今後あってほしくないけれど、
ようやく気持ちも上向いてきた事を
来年に繋げていきたいものです。

失ってしまったものは結構ありますが、
いつまでもそれらにしがみ付いていても仕方が無いので
そういう事を知っている事も気持ちとして持ちつつ
来年の活動を豊かにして行きたいものです。

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アルトの燃費 2018

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アルトの燃費 2018
アルトの燃費を計測したところ、以下の結果となりました。
燃費は年間を通して30km/Lまで行ってほしい感じはありますが、
今までの車(IQ=19km/L、初代スイフト=14km/L、シビック=16km/L、カペラ=10km/L)の燃費
からすれば アルト=24.6km/L は十分に良い結果なので御の字と言えます。
来年もこの程度を維持したいものです。

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アルト年間燃料費(2018年)
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車名型式:アルト FF(2WD) CVT DBA-HA36S グレード:X
給油回数:46
走行距離:19,747.6km
給油量 :808.10L
燃料費 :112,755円
平均燃費:24.61km/L
平均燃料単価(レギュラー):139.6円/L
千円当たりの走行距離数 :176.2km/1000円

JC08モード燃費(2WD CVT) = 37.0km/L ではありますが、
実燃費 = 24.61km/L となりました。(66%)

夏場は30km付近まで燃費は良くなります。
※夏場のエンジン始動から運転までの待機時間は20秒程度
 (エンジンオイルが回り込む時間程度。)

冬場は20km以下まで悪くなります。
冬場はスタッドレスタイヤを5ヵ月以上履く事になる事、
暖機運転も10分以上行う事、など、燃費を下げる要因になります。
(最近は1分程度の暖機では寒さのせいか?いつものアクセル踏み込みで
 60km/h出るものが40km/h以下程度しかスピードが出ず、
 更にアクセルを踏み込むと悲鳴を上げるので、
 気温0度以下の始動10分は我慢という状況にあります。)

アルトの燃費一覧

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チャラン・ポ・ランタン メドレーを確認

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「チャラン・ポ・ランタン」のメドレーを確認




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ゆっくりラン 5km

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5km┃0:29:52┃5'58┃19:30開始┃曇┃1℃
花体20周=5kmゆっくりラン
3~4kmの1kmだけ4'04ペース。

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ゆっくりラン 5km

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5km┃0:27:23┃5'29┃20:00開始┃雪┃1℃
花体20周=5kmゆっくりラン

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映画「ボヘミアン・ラプソディ」

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たまたまスマホで何かを検索しようとして、
「ボ」の1文字だけを間違って検索してしまい、
候補として一番上に出てきたのが「ボヘミアンラプソディ」。
どこかで聞いたことはあったけど、確かQUEENの何かだと思い出し、
今の検索上位にあるのだと思った。

QUEENの音楽は有名すぎるくらい有名ではあるけど、
何となく今まできちんと聴いたことが無いし、
なぜフレディが亡くなったのかもよく知らない。
なので、QUEENに関しては至って第三者なのだけど、
ネット上の評判とかを見てみると、ほぼ絶賛状態なので、
今日を逃せば映像は観ないだろうし、QUEENの曲ができて行く過程も
分からないままかなと思い、映画館へ観に行った。

午前中、上映開始ギリギリに映画館に行ったところ
駐車場は屋上しか空いていない状態で、チケット売り場は混雑し、
空席は最前列数席と最端2つのみで、ほぼ満席で断念。
これくらい混雑したのは、ヱヴァンゲリヲンQ以来かな?と思いつつ、
一旦帰宅して昼食後に再度映画館へ。
午後も凄い混雑状態の映画館。
案の定、一番端の席での鑑賞となった。

非凡な才能を持った人というのは、
ストイックに活動・作業に打ち込んでいくというもので、
フレディもまた然りの人のようでした。
グループから離れてソロでやり、またグループに戻る、
試してみて改めてグループの良さがわかる所が、人間味があってよかった。

映画で流れる楽曲は、和訳の歌詞が表示されるので、
どういう内容の歌なのか知れてよかったけれど、
やっぱりロック、ストレートな心情が出ていた。
そのあたりが人気の一つでもあるんだろうなと思えた。

LIVE AID 1985 の準備中、エイズとわかり、
45歳でエイズから来る肺炎で他界してしまうけれど、
時間をムダにするなという歌詞の歌がやけに響いた映画だった。

人間、エンドがわかると仕事でも遊びでも想像以上の力を発揮するものだけど、
みなさん、一生懸命生きてくださいとも取れた。それだけ力強い映画でした。

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