利便性の果てには・・・・

利便性の果てには・・・・
Emailお仕組みで代表的なものはIMAPとPOPで、複数のデバイスを使用する
には圧倒的にIMAPです。
我が社のIMAPの歴史は古く、ISPがサポートしていない時代から、自社で
Serverを構築し、運用しています。
IMAPはメール本体がServerにあり、使用するデバイスにはヘッダーのみが
DLされるだけです。
このためEmailを貯め込むと、Serverの容量が圧迫され、トラブルが発生した
場合にリカバリーに多大な時間が必要となります。

PoPから移行した場合、この「貯め込む癖」が抜けきらず、後々必要とかの
理由をつけて、大量に貯め込むクライアントが増えています。

貯め込むならアーカイブして自分のPCに保管すれば良いのですが、
検索で面倒とかの理由をつけてなかなか実行してくれません。

この検索も実は完璧ではなく、索引の破損があるとヒットしないケースが
あります、この様に不安定な部分もあるので、溜め込みは良くないのですが
一度手にした利便性はなかなか捨てる事が出来ないのでしょうね。

この先、ISPでのIMAPは使用制限が厳しくなると思われます。
Emailの保存に時間制限を付けるなど、強制削除も検討せねばならぬ
状態がいずれ訪れると予想します。
#network #pc

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疑似晴天

かすみながらも名古屋駅前のビル... かすみながらも名古屋駅前のビル群が見えます
昨夜の雨があがり、今日は晴れかと思いきや、午後はまた雨。
山やは、疑似晴天と呼んで警戒する天候です。
巻機山でこれに遭遇し、いぶかるメンバーを説き伏せ、長い下山道を
急いだ記憶があります。

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今朝は雨(2014.05.07)

今朝は雨(2014.05.07...
GW明けのスタートは、あいにくの雨。

5月1日に発生したEmailの不調は2日以上続き、やっと終息の模様ですが、
これを機会に、Email使用の再トレーニングの必要性を感じました。

機器の「発達」で使用者はどんどん利便性のみを追い求め、本来予想とは
異なる使用方法を編み出してしまっています。
これは、障害発生時には大きな問題となります、日常の利便性は確かに
良いことですが、これを追い求め過ぎると、大きな脆弱性をはらむ事に
なります。

私は常々、利便性は脆弱性を内包すると言っていますが、なかなか聞き入れて
いただけません。

人はやすきに流れ、やがて大きなものを失う。
#network #pc #poe

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涸沢敗退の記録(2018.04.29-30)

上高地から横尾まではほぼ平坦、... 上高地から横尾まではほぼ平坦、横尾から本谷橋まではアップダウンが始まる。本谷橋からは急登とトラバース(青丸)
この青丸部分で2時間近くを費やす。
※この時期本谷橋は架橋されていない時があるが、今回は架橋ずみ。


最初の連休、超ひさしぶりに涸沢まで雪上幕営目的でのトレッキング。
しかし、完全な準備不足で敗退、涸沢にはたどり着けず途中でビバーク、
雪山ビバーク装備があったので事なきを得ましたが・・・・

以下列記する
@時間不足、計画から実行までの期間が短く、携行品の選定に誤りがあった。
@情報不足、ヤマレコなどの情報を鵜呑みにしていた
@練習不足、長丁場の時は必ずやっていたトレーニングを怠った(山菜や筍の時期が重なったのも原因)
@認識不足、加齢による体力低下、重いザックでの歩行能力は確実に落ちていた

機材面では、適正重量をオーバーしていた、20kgの重量を平坦地とは言え、
11kmの距離(上高地から横尾)で、体力を消耗していた、加えて重い重量
用のザック(バローロ)を所持しているにもかかわらず、軽量の
ゼロポイントで運び、肩にダメージを与えてしまった。
バローロの70Lは幌尻で19kgの重さで19km(片道)を踏破し、肩の痛みは
全く無かったので、こちらを使うべきだったと後悔しきり。

靴の選定も誤った、全行程34Km片道17kmの歩行、登山が無いので、
靴をトレッキングシューズとし、防水は怠り無くしたが、やや靴底が摩滅
、この靴用のアイゼンは6本しか装着出来ず、ゆるくなった雪道の登りに
想像以上に手こずった。
アイゼンがきかず、つま先のグリップもきかない、空荷ならともかく
この状態での20kg荷重は無理があった。何度も何度もグリップがきかず
滑り落ち、ピッケルを持参しなかった事が悔やまれた、このリカバリ
の時のザックの重さは想像を絶する、肩に食い込み体制を立て直す
度に、激痛が走る、あと少しで傾斜を抜けれると思ったが、ここで
ダウン。
斜面ながらスコップがあれば平坦に出来る場所を見つけ、ビバーク。

その他、軽量化に関しても、シビアに検討しておらず、経験のある、
涸沢留まりの油断が、今回の敗退の最大原因。

しかし、今回は万一を考え、雪面ならしのスコップは重量があっても携行、
これが斜面でのビバークを可能にした、これが無ければ、かなり厄介な
事になっていたと思う。

帰路、6時過ぎのスタート、雪は固くなっており、昨日の悪戦苦闘の場所は
30分程度で難なく通過、登り・下りの差はあるものの、やはり雪質。

次回のための備忘録
靴は残雪を慎重に調べ選ぶ、ザックは事前に使い込んで置くこと、
食料は非常食のみとし、調理器具は止める、食事は休憩所で(帰路)

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シュラフの保管

シュラフの保管
先月末に雪上幕営し、その時に使用したシュラフなど、用途に合わせての
シュラフを複数所持しているのですが、羽毛は圧縮したままでは保温性が
無くなるので、この様にして保管します。
なかなか一箇所に吊るせなかったので、専用吊り板を取り付けました。

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最終の山菜採り

最終の山菜採り
おそらく今年の最終と思われる山菜採りに行ってきました。
コシアブラとハリギリ(タラの近似種)です。

今年は3月下旬から始まり、最後は5月初旬でフェードアウトです。

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筍山メンテ(2018.05.03)

わかりにくのですが、細い破竹が... わかりにくのですが、細い破竹が無数に伸びています、これが
農道にせり出すと通行の障害になります、刈り払い機は使えず、ナタでの伐採となります。
全部薙ぎ倒し、更に残存して伸び... 全部薙ぎ倒し、更に残存して伸び切っている筍を全部伐採します、ここだけではなく、あちこち回って伐採。
梨園のバアサマの飼猫、私の事は... 梨園のバアサマの飼猫、私の事は完全に家来と思っており
顔みると、煮干をよこせとか、母屋の扉を開けろとか
要求します。
4月29-30日と山にでかけたのですが、装備の選択ミスや準備不足が重なり、
かなり疲労していました。
連休第二の初日は筍山のメンテです。
破竹が沢山あり、これを早い段階で伐採しておかないと厄介な事になるので
疲労が少し残っていましたが筍山に出かけました。

筍は食べれるのは出始めで、円錐型の時が最も美味しく食べることが出来ます。
その時期を過ぎると、出始めから砲弾型となり、たちまち伸びてきます。
数日でキリンの首の長さになり、根本が固くなってくるので、この前に
伐採が必要になります。

放置し、成竹になると、普通のナタでは手に負えなくなり、枝もしげるので
伐採しても、引き出しての処分が大変になります。

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PoE Type3/4の試験装置結線図

PoE Type3/4の試験装...
PoE Type3/4の試験装...
Type3/4でのLANケーブル等の電路の耐久試験のための結線図です。
重要なポイントは、電力伝送のためだけの試験装置で、信号伝送は考慮
されていない。
PoEの標準結線では無く、等価した状態での個別線路の耐久性の試験を
目的とした結線図で、PoEの結線とは異なる。

電源は定電流仕様で設定し、発熱による抵抗値の増大に対応する、終端抵抗
は10Ω程度が最適である、線路抵抗値が大きい場合、規定電流を流す為の
電圧値が50Vを越えた場合、その線路はPoEには不適合であるから、検査の
必要はない。
Type3/4に限らず、PoEではAWG24以上(電線径0.51mm)以上を推薦している
がSTPや、線路がリール状態である場合には熱平衡が困難となるケースが
あることを、この試験で体験すべきである。
#network #pc #poe

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昨日は好天だった(2018.04.26)

我が家から名古屋駅方面 DP2... 我が家から名古屋駅方面
DP2Merrill Auto TRIMed
昨日はいつもの時刻に岡山に、午後は工業技術センターで打ち合わせ。
その後も商品開発の話をし、8時前には自宅に。
新幹線が団体客で混み始めてきた、聞けば回数券が今日から連休明けまでは
使いえないらしい、

ワオ!と言っているユーザー

不思議な景色(2018.04.25)

不思議な景色(2018.04....
近場はくっきり見えるのに、遠方はまるでダメ、こんな不思議な景色でした。

コンクリート長屋の高い所では、色々不思議な景色を見ることが出来ます。

それがどうした? 

自己満足の世界です、でも写真に残して置くと、良いことがあるかも・・・・

ワオ!と言っているユーザー

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