LAN-PRO

トヨタも二流企業に成り下がった感がします。設計変更すれば検証は必須。

たかがマットの留め金具と言う意識だったのでしょう。

その後改善されたようですが、とにかくコストダウン！の姿勢には疑問を感じます。

ＫＵＭＡさん、教えてください。

車のことは全く分かりません。(酒の事は分かるのですが。笑）

実は、この２月新車を購入予定です。

車種はブログに書かれている、｢Ｌｅｘｕｓ　ＲＸ４５０ｈ」です。

ちょっと心配になっています、大丈夫でしょうか。

ハイブリッドですね。

私見とお断りします。

弊社の社員に車キチガイのドイツ人がいますが、彼に言わせるとVWとメルセデスは基本思想やDNAが異なるので双方の得意分野で住みをしている、TOYOTAはVWに近いメーカーなので高級車を作る歴史と経験を持っていないと言います。

コストダウンを追い求めるDNAが一朝一夕では変われないと思いますが、さりとて現在の選択肢としては、購入予定の車種・メーカー以外の選択肢が無いのが現状だと思います。

ＫＵＭＡさん、ありがとうございました。

参考にさせて頂きます。

今日また、ＴＯＹＯＴＡの人気車、ＰＲＩＵＳにも問題が出ました。

あのＴＯＹＯＴＡが何故と思います。

トヨタの締め付けはきついという話は聞いたことがあります。

従業員に対してもかなりきついようですね。



結果がこの答えなんですね･･･。

愛知県では「枯れ雑巾を絞るTOYOTA」と言われる始末です。

無論、国際競争力アップの功績は大きいいと評価しますが・・・・

枯れ雑巾を絞るですかあ！地元の噂が真実に近いのでしょうね。

愛知の方がこのコメント　だから KUMA さんの言うことには耳を貸します。

本来の改善からほど遠いところを歩き始めているのかもしれませんね。



米国でも日本とビジネスしているこちらの人からもトヨタは拙い、やばいという言葉が今回のリコール事件前からささやかれていました。

そうなんやぁ〜。



わたしの某財閥系もリコールされてましたが、ウルトラはTOYOTA以外、乗ったことがないです。

今のウィンダムも気にいって長く乗ってます。



で、結局は何がいいんでしょうか？

息子が買い替えなんです。

愛知県人としては、情けないＴＯＹＯＴＡの話です。

こんな企業だったかしらとがっかりしています。

全世界のお手本となるような緻密な工程と安全性を謳っていたのに・・・・。



果たして立ち直ることができるのかしら。

名古屋もこのあおりで影響をうけるでしょうね。