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苦労したけど日本への航空券を確保しました。

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苦労したけど日本への航空券を確...
今回の日本行航空券は良い価格のチケットを得るために結構苦労しました。
結局 DELTA のサイトから買ったチケットは、
 シアトル → 羽田 → 伊丹の片道
 羽田 → シアトルの片道
を別々に買うことで納得する価格でチケットを買うことができました。
というわけで10月24日にシアトルを出て関西へ、そして29日の州から11月5日まで東京で活動することになりました。チケットが買えてホッとしています。

Getting affordable airfare for my trip to Japan this time proved to be quite a challenge. In the end, I was able to purchase tickets at a price that I found acceptable by buying them separately through the DELTA website:

One-way ticket from Seattle to Haneda(Tokyo) then Itami(Osaka)
One-way ticket from Haneda(tokyo) to Seattle

Yes, I bought two separate one way tickets to get the best possible price and comfort.
As a result, I'll be departing from Seattle on October 24th, heading to Kansai, and then staying in Tokyo from October 29th to November 5th. I'm relieved that I was able to secure the tickets.





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ワシントン州のガソリン価格

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ガソリン高くても EV に代え... ガソリン高くても EV に代えられない
ワシントン州のガソリン価格が高い。
全米の平均値の1.5倍以上の価格でガソリンが販売されている。
この高い価格は基本的に米国で民主党が政権をもつ州に限られています。
これは、脱炭素を民主党が目指すことから、ガソリンに税をかけてEV化を推進しようとするもののようです。
脱炭素に関しては私も賛成ですが、EVがその答えなのでしょうか。
EV を進めるのは良いことだと思いますが、ガソリン車がだめだということは非生産的です。
まず残念ながら EV を支えるインフラが存在しません。

私を含めて EV を所有する人の多くはいつも充電を考えなければいけません。
これは非生産的・・・EV は EV が向いている分野があります。
そこを伸ばすのは賛成ですが、すべての分野で EV をというのは無理があります。
パトカーや消防車を EV にしますか?

The gasoline prices in Washington State are high. Gasoline is being sold at more than 1.5 times the national average. This high price is primarily limited to states where the Democratic Party is in power in the United States. It seems to stem from their efforts to promote electrification by taxing gasoline due to their commitment to decarbonization.

While I support the goal of decarbonization, I wonder if electric vehicles (EVs) are the only answer. Promoting EVs is a positive step, but condemning gasoline vehicles entirely may not be productive. Unfortunately, there is currently a lack of infrastructure to support EVs, including myself and many other EV owners who always need to consider charging. This is inefficient.

EVs have their strengths and are well-suited for certain applications. I agree with expanding in those areas. However, it may not be feasible to transition to EVs in every sector. For example, should police cars and fire trucks also be converted to EVs?



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ホームページが誰にでも簡単に作れて編集できるのは強みだ

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ホームページが誰にでも簡単に作... ホームページが誰にでも簡単に作...
PSPINC の Dreamesri.com に準備されている CMS (コンテント・マネージメント・システム) Web de Xpress を利用すれば、プロフェッショナルなホームページを誰にでも HTML の知識なしに作ることができます。これができればページの開発・コンテンツの変更や更新にかかる時間と費用を短縮することができます。

https://uchikura.co は私が Web de Xpress を利用して作成したホームページです。コンテンツはこれから更に更新をする予定ですが、ここまでを誰の助けも借りずにコンテンツを含めて2日以内にゼロから作り上げられることは素晴らしいと思います。





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半日で Uchikura.co ホームページここまで完成

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半日で Uchikura.co...
今日の午後になって始めたホームページの再作成。
ここまで完成しました。

https://uchikura.co/



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よし! Uchikura.co を日本語にしよう

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よし! Uchikura.co...
私の持つ個人法人、コロナの中でも継続しているが、何もビジネスをしていない。
英語でとりあえずページは作ったけど、意味がないから日本語に書き換えよう・・・
ということで計画をスタートします。

https://uchikura.co





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論理的に ON/OFF というわけには行かない

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論理的に ON/OFF という...
製品を開発して商品化をした場合に、全てがうまくいくわけではない。
いやうまく行かない場合が8割だと思います。
でもうまくいなかければやめてしまえば良いわけですが、それがなかなか簡単ではないのです。
やめりうということは「負け」「失敗」を認めることになります。
そしてそれまでの損を認知する事になってしまいます。
うまく行かなくても「継続」していれば、「負け」「失敗」は確定ではありません。
これが損を拡大させる場合も多いのですが、人間の心理として確定はできないものなのです。

会社ではこのような場合が多くあります。
私の会社でも同様で、これをやめる決断は難しいのです。
特に中途半端に成功しているサービスに関してこう言えます。





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今日のランチは・・・

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今日のランチは・・・
先週のバーベキューの残り物のソーセージと野菜をグリルして・・・
シンプルだけど美味しい・・・





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タバコってこんなにするんだ

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タバコってこんなにするんだ
タバコ一箱11ドル・・・こんなに高いの?
私はタバコが1箱3ドルを超えたときに高いと思ってやめました。
もう20年も前の話になると思います。
今では1箱が10ドルを超えているんですね。私がやめようと思ったときの価格の3倍以上です。
タバコが最悪だけど ここまで高い価格にする理由が見つかりません。このほとんどが税金だと思います。それならその収入を肺がんの研究などに使ってくれると嬉しいのですが、そういうことはしていないような気がします。
大体タバコを買うお金はもともと所得税を払った後の収入なので20税もいいところです。 昔は飛行機の中でもタバコが吸えたし、言うまでもなく、電車の中でもしてました。もちろん、レストランや喫茶店、バーでも タバコは吸うことができました。
今吸いたいと思いませんが ここまで喫煙者に 厳しくする理由が分かりません。
私はもうタバコは吸えなくなったので タバコの匂いは 好きでは無いですが、このような税金の方がちょっと嫌いです。






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米国の EV 販売市場

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米国の EV 販売市場
米国での EV 販売市場

EV 市場の 51% はテスラ・・・EV に出遅れたと言われる Toyota の市場は 3.2%、ワーゲンやボルボよりも普及しています。しかしこのグラフを見る限りテスラ以外で EV で生きていける会社はなさそうですね。

テスラが売れる理由は、テスラはテスラを自動車的な感覚で販売していないこと。まるでアップグレードできるコンピュータのように販売しています。また、値段を交渉しなければいけない他社と違って決まった価格で直販することも安心感に繋がっています。また、スーパーチャージャーのようなインフラでも他社を超えています。





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マガジンローダー

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これは日本では考えられない商品だと思います。でもこれらはすべてマニュアルで全自動や機械式のものがあるのかどうかわかりません。
日本には色々な会社があるので、機械式で銃弾込めができる機械がつくれれ米国軍や警察などに売れるような気がします。
日本で作れる人や会社をご存じの方はいませんかね。デザイン的には銃弾をバケツに入れて、マガジンをセット、ボタンを押せば自動的にマガジンに入れてくれるもの。
この写真のように個人向けのものはあるのですが、警察や軍隊向けのものは見当たりません。
複数のマガジンに自動的に入れてくれるという商品がいいですね。





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