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不良のアウトドア

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ハーインドー

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ハーインドー
新しいサバニの購入を決めた。
アウトリガーとは、自転車の補助輪のようなもの。
今度はアウトリガーを廃し、大人になるつもりだ。
写真は、サバニレースでいつもお会いする「ハーインドー」さん。
アウトリガー無しの船体と、美しい縦帆が目立つ。

よーし、がんばろうかな。
古式のスタイルを保ちつつ、レギュレーションで許される範囲のアイディアを盛り込んで、現代においてもサバニは進化していく。
僕たちは、何か素晴らしいことをやっているのかもしれない。
#アウトドア

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湾岸線

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湾岸線
雷雨のポートアイランドから、神戸線の渋滞を避けて湾岸線に入る。
ワイパーを使用してもしなくても、視界に変化はない。
絵画の芸術のようになった景色から、必要な情報だけを読み取る。
久しぶりのコード設計で、1日中フル回転した頭は、夜も全開だ。
23,000km、このマシンで走った距離。
これからが本調子とのたまう人もいる。
冗談じゃない。
鋭角の刃物のような新車の感覚は、既に完全に失せている。
溜まった怨念のような重量を感じる。
少々長く乗りすぎたようだ。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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比叡山

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比叡山
BMW車は全般に、ワインディングの限界付近でアンダーが出るようにセッティングされている。
それは、大型セダンの7シリーズでも同様だ。
僕の745iは電子制御式スタビライザが、ロール角をゼロ近くまでコントロールしてくれる。
そのため、鈍重な大型セダンのイメージとは違い、驚くほど鋭くコーナリングを纏める事ができる。
とは言っても、それはかなりの重量物。
タイヤへの負担は大きく、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)などの車体制御プログラムのお世話になっていることも多い。
現代では、これらの車体制御プログラムを使いこなすことも、速く走れる腕前の一部だと考えている。
ヘアピン直前では、DSCをOFFにしてフェイントを当てる。
後方では275サイズのシューズがブレイクして白煙を上げる。
それくらいの遊びは心得ている。
あくまで滑らかに。
コーナー出口でセンターラインを踏むような愚行とは無縁に。
きちんと操縦する。
大人だから。
#ブログ

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平安神宮

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平安神宮
745iを手放す前に、最後のワインディング走行を。。。
比叡山に持ち込む前に、平安神宮のお散歩です。
久しぶりに歩く庭園も素晴らしかった。
まあ、ウチの庭にはかなわんがな。
(ooUSO)
#ブログ

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中華テーブルにて

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中華テーブルにて
開発ルーム中華テーブル前で、スペシャル・ミーティング。
ERPと環境設計の最強チームです。
プラカードは、はったりです。
間違っても、本当にかかってこないように!
#ブログ

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Miami Vice後の世界

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Miami Vice後の世界
マイアミ・バイスを観てきた。
ど派手なアクションや乗りの良いストーリー展開はMI3に任せて、シリアスな刑事ドラマを観たい方はこちらへ。
昔のテレビシリーズを知っている人には、たまらないぜ。
いつも良い音楽があるのもたまらない。
万人に理解は難しいだろうけど、「絶賛」マークを付けときます。
#ブログ

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Levi'sであること

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Levi'sであること
ARGOからの帰り道、リーバースが目に付いた。
僕の所有するジーンズの9割以上はリーバース。
近年お気に入りだった517や501はほとんど身につけることはなくなり、今はなぜか606を愛用している。
要するに、細いのが好き。
あくまで、今の気分は・・・だけど。
#ブログ

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KOBE 陸と海の間

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KOBE 陸と海の間
神戸で仕事が取れた。
高速をぶっ飛ばす。
生田川からは、神戸大橋でポートアイランドへ。
人工島へのアクセスブリッジは、相変わらずコンテナトレーラーで埋め尽くされていた。
#ブログ

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ニューヨーク WTC タイムマシン

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ニューヨーク WTC タイムマ...
マイアミの写真を見ていたら、ニューヨークの写真も出てきた。
おおー、あのビル建ってるね。

タイムマシンがあって、その時の自分に会えるならば、「認めたくないだろうが、腹出てるからなんとかしろよ!、太腿が太すぎだぞ!」って、言ってあげたい。
#ブログ

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MIAMI VICE

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MIAMI VICE
ガキの頃、再放送のマイアミ・バイスを見て、マイアミを旅したことがあった。
今よりも痩せていて、今よりも腹が出ている写真が出てきた。
そういえば、イーグルスのコンサートでも、GLENN FREYのYOU BELONG TO THE CITYに熱狂したな。
久々の映画か。
バーチャルな世界よりも、自分でアクションする方が楽しいけど、今回は劇場に行ってみようかな。
スケジュールあるかな。
#ブログ

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