雷雨
8月
22日
まあ、雷雨というものはそんなものです。
「雷３日」ということわざもあり、明日も似たような天気なのかな？
ブリキ看板
8月
21日
とっておきのやつを、心斎橋The Argoのマスターにプレゼントした。
（もちろん、シャレで）
そしたら、なんと姉妹店のAriesにホントに飾ってしまったのだ。
「ぬるいビール、まずいメシ、ひどいサービス」と書かれた普通にありそうなWELCOMEサインボード。
なぜか、縁取りは錆び加工されている。
ほとんどの人が、気付かずに通り過ぎる。
イヒヒ＾。＾ｖ
不良おやじ
8月
20日
法螺吹き男爵と女性たちから恐れられる、ライターの堀田貴之氏が「ツールド・おきなわ」で沖縄本島一周走破コース（313km）を狙うらしい。
ロードバイクね。
あんまり趣味じゃないんだよね。
えっ？僕も出るの？極太タイヤの作ろうと思っていたのに、少し真面目なやつじゃないといけないね。
これ、センチュリーライドを２日間もやるのね ＾＾！
反則！利尻島産塩水ウニ
8月
18日
塩水に浸かった生うにがパックになっているやつ。
塩水を切って、何も付けずにいただくのが最高なのだ。
友人宅では、キュウリの上に盛り付けたそうだ。
うまそう！ ウニが。
キュウリはちょっと・・・
カヤッカーの夢
8月
18日
ロングツアーでなければ、カヤックの底力を知ることは無い。
ロングツアーこそが、カヤッカーの夢。
しかし、この時期に休めるのか？
１０月１７日スタート！
SURLY 1×1 ラージマージリム リミテッドエディション
8月
15日
リム幅65mmという超ワイドサイズに、26×4.0タイヤを装着する。
バカでしょ！バカ！
でも、こういうのが乗っていて楽しいバイク。
意外と軽いタイヤ。
乗り心地良し。
「男のやせ我慢」全開で、ロードバイクを追い回してビビらせよう！CO2の排出は呼気のみ。ECO！
サリーちゃんのお友達
8月
14日
今も現役なのだ。
これから人口が減り、大量輸送の役割が減ると、こういう維持費の安い交通機関が見直されて来るのです。
あっ、僕は乗りません。不良だから・・・。
SH-AWD
8月
14日
走行状況にあわせて、前後輪への駆動力配分を可変（前70：後30〜前30：後70）、さらに、後輪へ配分された駆動力を左右で可変（左100：右0〜左0：右100）することにより、四輪すべてに最適な駆動力を配分し、アンダーステア＆オーバーステアのコントロールを始め様々な姿勢制御を行うシステム。
しかし、実際の走行テストで確認しても、この複雑なシステムの恩恵は、非常にわかりにくい。
レジェンドで攻め込むと、明確なロールが発生するために、どうしてもそれ以上のアクセルオンを継続しようとは思わないのだ。
フェイントをかけてブレークさせることはできるが、その場合はブレーキを中心とした制御のＶＳＡが働いてしまう。
もう少し（あるいは圧倒的に）足回りのキャパシティーがあり、なおかつ圧倒的なパワーソースを備えていれば、明確な効果があっただろうと思われる。久々に・・・「残念！」でも、かなり点数の高い車。
内倉憲一 
Liu 
Toshiaki Nomura 
佐藤淳一（朝活習慣化キャリアコーチ） 
birdy 
自由飲酒党事務局 
Zaki's Garage 
shiropoko 
神戸のおいさん 
mokomoko 
sunukolyn