不良のアウトドア

明日の海峡通過予定時間は上げ1.5ノット。
まともに逆潮だ。あらら＠＠！

根性で進め〜！　ＧＯ！　ＲＥＢＥＣＣＡ！　

そういうわけで、タフガイ＆ブレイブウーマン急募！
・ツアーではありません。
・命の保証はご自分で。
・チームへの「お布施」を持参のこと！

どうか、安全で快適な旅を！

今年の ニヌハ２サイトが、やっと完成した。
各メディアにも、続々登場予定です。

間もなく、カヤックセンターのショッピングサイトに掲載予定なのだ。

筋力も、精神力も、声も、全てを出し切った。
皆、ぼろぼろだ。
今年もバカをやったな！

毎度のことだが、ゴールの本部船を見つけることができないので、ゴール後に曳航されているサバニを目指す。
選手は皆、声を張り上げ６ノットまで加速した。

黒島からここ前島までは、潮と風に押されて最もスピードの乗るポイントのはずだった。
風位はランニングとなる。
ランニングでは、艇と風のスピードが一致する。
これは、乗船している僕たちには、風を感じない事を意味する。そして、ニヌハ２の風見は破損している。
僕は、この間に風位を見失ってしまった。
風位がランニングであるのか、風が弱くなっただけだなのかを、判断しきれない時間帯があった。艇速が落ちる。
伴走船からホーボージュン氏が叫んで指摘してくれるまで、計算上は３分程度のタイムロスになっていると思われる。

これまで、目標としている艇のトランサムを何とか捕らえていたにもかかわらず、ここで大きく離される結果になってしまったのだ。
僕にとって、もっとも悔しいタイムロスだ。

ニヌハ２は、この時マスト上端の風見を破損していた。