記事検索

不良のアウトドア

https://jp.bloguru.com/furyou

７月２日　１２：２２　完全燃焼

7月
7日
スレッド
７月２日　１２：２２　完全燃焼
１２：２２。
ランチの時間帯に、ゴールラインである本部船の０度ラインを通過した。
（本部船からの合図がなく、その後何度もタックしてゴールラインをきりなおしていたら、１２：２８に合図があった。）
記録は４時間２２分２２秒。
３５艇中１４位の成績だ。
これまでの記録をひも解くと、優勝タイムに近い成績であるのだからすばらしい。
初めての那覇までの航行。過去最高順位。
僕らにとっては上出来だ。

筋力も、精神力も、声も、全てを出し切った。
皆、ぼろぼろだ。
今年もバカをやったな！
#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

７月２日　１２：１９　那覇の港

7月
7日
スレッド
７月２日　１２：１９　那覇の港
２００４年　コース短縮により、ナガンヌがゴールとなった。
２００５年　コース変更により、慶良間周辺でのレースとなった。
２００６年　僕たちにとって、初めての那覇が近づいている。

毎度のことだが、ゴールの本部船を見つけることができないので、ゴール後に曳航されているサバニを目指す。
選手は皆、声を張り上げ６ノットまで加速した。
#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

７月2日　９：５６　前島北端

7月
7日
スレッド
７月2日　９：５６　前島北端
選手の爆漕ぎが続いている。
皆で声を出し合い、辛さを乗り越えて漕ぎ続ける。
５名乗船時のニヌハ２のバランスは良好だ。
アビーム（横風）を受けている時は僕の仕事も多い。
帆綱を引いたり緩めたり、アウトリガーの滞空時間も長くなってきた。
ロープを持つ握力は既に限界を超えているが、漕ぎ手の辛さを思えばなんでもないことだ。

黒島からここ前島までは、潮と風に押されて最もスピードの乗るポイントのはずだった。
風位はランニングとなる。
ランニングでは、艇と風のスピードが一致する。
これは、乗船している僕たちには、風を感じない事を意味する。そして、ニヌハ２の風見は破損している。
僕は、この間に風位を見失ってしまった。
風位がランニングであるのか、風が弱くなっただけだなのかを、判断しきれない時間帯があった。艇速が落ちる。
伴走船からホーボージュン氏が叫んで指摘してくれるまで、計算上は３分程度のタイムロスになっていると思われる。

これまで、目標としている艇のトランサムを何とか捕らえていたにもかかわらず、ここで大きく離される結果になってしまったのだ。
僕にとって、もっとも悔しいタイムロスだ。
#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

７月２日　９：０６　儀志布島北端

7月
7日
スレッド
７月２日　９：０６　儀志布島北...
予定の地点を少し越えた場所で、選手交代。
交代の手順がもたつき、２分のロス。
風は南風。
計画では、ニヌハ２に有利な南東の風も考慮に入れてはいたが、風は全ての艇に等分に力を与えたようだ。
全ての艇の船速が上昇する。
前に出るためには爆漕ぎあるのみ！

ニヌハ２は、この時マスト上端の風見を破損していた。
#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

７月２日　８：２３　潮流

7月
7日
スレッド
７月２日　８：２３　潮流
スタートから２３分。
スタートのどたばた劇はあったものの、艇速が安定してきた。
計画の変進ポイントを通過し、ニヌハ２を北上する潮に乗せる。
この地点は、後からの風位（ランニング）になる。
ランニングでは帆を大きく開く。
揚力を使用しないので、微妙な調整も不要だ。
僕も漕ぎ手に参加する。
遥か先に点のように見えるのは、「海想」と「ざまみ丸」。
彼らは、スタートダッシュで１０ノット近い船速を出している計算だ。
#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

７月２日　５：００　レースの朝

7月
5日
スレッド
７月２日　５：００　レースの朝
サバニレース当日。
朝３時に目が覚めた。
南の風６〜７メートル。
絶好のコンディションだ。
スタートは午前８時。
「出発地点から100度の角度で走り、次は53度、次は110度・・・。
９時の予想地点の潮は1.3ノット、１０時の予想地点の潮は・・・。
選手交替のタイミングは・・・。」
真っ暗な海に向かい、風位を感じながら、何度も何度も、いや何十回も、頭の中で戦いをシミュレーションする。
どうしても抜きたい艇がある。
少なくとも、一泡吹かせたい。
急造のオンボロチームと、新米スッキパーの僕がどこまでやれるのか。
今は、持てる力の100％を発揮できるように集中するだけだ。
気が付いたら、空が明るくなり始めていた。

#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

座間味家ネコ

7月
4日
スレッド
座間味家ネコ
座間味島はなぜかネコがいっぱい。
あちらこちらで、集会が開かれていた。
なかでも、こいつはちょっと野生ぽかったな。
#ペット #動物 #昆虫

ワオ！と言っているユーザー

サバニレース

7月
1日
スレッド
沖縄の座間味島から沖縄本島を目指すレースも明日に迫った。
短い準備期間に、厳しい練習と多くの改良を行なってきた。
あと１日、できる限りの向上を図りたい。
今回はスッキパーとしての重責がある。
そのあたりが、これまでとは違う。
船検、艇長会議、天候の予測、スタートや交代手順の確認など、今日も多くの行事がある。
その中、登録選手の発表や先発メンバーの発表など、クールな決断をしなくてはいけない。
前に進むのみ。
そして、明日の朝は、血液が沸騰するようなレースが始まるのだ。
#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

サバニでホテルに横付け

6月
29日
スレッド
サバニでホテルに横付け
早朝からのチューニング変更で、やっとサバニが走り始めた。
本日到着の選手、ユリちゃんを迎えに行ったのはレンタカーではなくサバニ。
昼食は隣の島のビーチにあるリゾートホテル。ビーチ正面にサバニをどーんと止めてお食事だー。
#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

古座間味に到着

6月
28日
スレッド
古座間味に到着
サバニ帆漕レースの出発地、古座間味に到着。
ぐったりと疲れた。
昨日の帆のセッティングが裏目に出たのだ。
それでも僕らは自分たちで考える。
自分たちで判断する。
アイディアを持っていても、実行力がなければ無意味だ。
野党政治ではいけない。
結果を恐れず前に進む。
どんな結果が出ても、自分の責任であると腹はくくっている。
ビジネスでも遊びでもそれは同じ。

古座間味の浜は今日も美しい。
明日は、さらなるテストを繰り返す。
前に進むのみ。
#アウトドア

ワオ！と言っているユーザー

  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ
ハッピー
悲しい
びっくり