ハルのブログ

210kmを完走した翌日、パラ持ってやって来ました、ここへ。さあ、僕、飛ぶよ！（撮影：N氏） ランディングは？う～ん、難しい休耕田、ラッキーならトップラン（離陸した所に着陸する事）。 両津の港を見下ろして飛んでいます。（自撮：N氏）

Z坂手前。ここらから見る坂がZの字に見えるところからZ坂。今年は気象条件良好！風も穏やか・・気持ちイイ 皆さん一所懸命ハ～ハ～して漕ぎ登って来ます。 Z坂終了後の快適なコース。 60kmのこの辺り（二つ亀）が全コースで一番美しい場所。光線の時間帯も良い。 170km付近。ここまで来れば制限時間内（12時間）ゴールも心配なし。しか～し、しかしです！この先に全コースで最大の坂が待ち受けているのであ～る！コース終盤のその坂はZ坂の５倍くらい苦しい。 正味209kmを８時間４０分で完走！やったね。さて来年もこのコース、漕げるかな？

が、がです、風向きが・・・これじゃあ飛べません。仕方なくライズアップで遊びましょ。
飛べなくたって、いいのさ、パラに触っていればご機嫌さ。 飛び立ったら、高度差900mのフライトだぞ！しかし飛べません。何故なら今日の僕らは全員が「グース」ですから。 それでもチョコッとでも空中に浮きたい！と、この格好。 山を降りて昼食。昼食は今流のレストランではなく、とことん地元密着型の食堂に行こうよ。と、商店街のおじさんに訊ねて行った食堂がここ。当たり！でした。カウンター席８人くらい、テーブル席が４名、座敷席が１２名。これをおばちゃん（72歳）とそれに近いおばちゃんがお運び。 カツ丼、余計な物のないカツ丼だ。美味いよ600円。調理人のおばちゃんの実に手際の良いこと。手際がいいですね！って言ったら、何年やっていると思ってんの！50年よ！22歳の時から。と、にこやかに背筋を伸ばして答えて下さった。また行きたい、この食堂。 気持ちの良かった食堂の後は、受付だ。昨年と違って今年は上天気。ボランティアの高校生が受付担当だ。 蛍光ピンクのビビットな自転車、僕のと同じ色違いだ。 明朝早く（6時前）ここからスタートだ。そして16時前のゴールを目指すのだ。頑張れ！自分。

2016年5月13日（金）
土曜日のフェリーは満車のため、金曜日に新潟港から佐渡両津港に移動。２時間の船旅後、さあ！期待と不安の扉が開いた。 佐渡汽船ときわ丸。新造船で快適。エンジン音も静かだし、トイレはシャワートイレ付き。僕のハイエース乗車賃（運転者１名含む）往復32，500円。 まずは飛びに行こう！　今日は西風・・・ならば西向き海岸に行って「ゼロソア」（海抜ゼロメートルから離陸して飛ぶ）だ～ぁ！・・・あれ？風が、風が弱い。・・それならライズアップして遊ぼう。僕らは遊びの天才さ。 飛び出したい！でも海岸には着陸スペイスがない。ぐっと思い止まってライズアップだけにします、ヘロ。

明日は雨風大荒れの、その後もパラ飛行に良い予報はない。なら、行っちゃえ！平日飛び。既に風が強い。 僕はグース（ミニグライダー）で国道５０号を越えてみたい、と気張って飛んだけど、越える事出来ずその手前にあえなく着陸、３０分後地上の人となった僕の上空を、高く北に向かって飛んで行くパラやハングが数機。ご覧のとおりイイ雲が連なっている。失敗！ 夕方の柔らかい日射しの中、タンポポのワタスゲが僕を慰めてくれた、ルン。

廃校になった小学校校庭で、開会式。2008年まで児童の歓声があったのか～、と想いを巡らす桜の下。 パラ飛行の大会ダスクボード。僕は選手じゃない。スタートする選手のサポート役。 強めの風をテイクオフして行く選手達。 予想に反して渋い。上昇風が弱い。それでも粘って上げて高度を稼いだ選手から白石市街地のファーストパイロンを取りに移動を始めた。 夜は夕食＆親睦会。地元の皆さんがキリッとした踊りを披露して下さった。 翌日は爆風で飛ぶこと出来ず、遠刈田温泉の朝風呂へ。このタンクの所が泉源だそうな。爆風にもまだまだここの桜は散らない。頑張っている。 共同浴場を運営するのは「遠刈田温泉株式会社」。壽の湯、神の
湯、ふたつ温泉施設を運営する。入湯料310円。水道弁を調整にやって来た当会社役員さんいわく・・ふたつの共同浴場の年間水道料は1000万円以上！入湯料の内40円が水道代だとサ！すごいね。ここの湯温は44℃。東北は概して熱めだ。しかしイイお湯だった、ルン。 神の湯はこちら。早朝7時、清掃中だった。さっきの壽の湯は朝５時から入れる。

開館は朝9時半。その15分前の国立西洋美術館前。やっぱりテレビ放映後だから入館者が多い。そう言う僕もその一人。 これが今回の展示目玉。世界初公開の「法悦のマグダラのマリア」400年の行方不明から2014年発見された1606年制作の作品だ。カラヴァッジョ自身が生涯手放さなかった作品。半眼、半開口、伝い落ちる涙、何とも恍惚な表情よ！ 「エマオの晩餐」(1606年) 「バッカス」(1597-98)年頃 「ナルキッソス」（1599年頃）自分に見惚れる姿が何とも色っぽい。この少年は水面に写る自分に口づけをする瞬間か？ 「トカゲに噛まれる少年」1596-97年頃
痛さを表現することは、笑いを表現するよりも難しいそうな。 「女占い師」（1597年）占い師が青年の指輪を盗む瞬間

ショップ前の小山はつくしの林だ。 5~12m/秒＝18~43km/時速の立ち上げ練習。最近の練習生はグライダーの立ち上げも上手だ。僕のような古参のパイロットは見習うところ、多いぞ！パラグライダーのケガ・事故はテイクオフ時とランディング時が多い。しかし古参のパイロットはこの二つの技術が不足だ。練習練習！ と、言いながらも、パラがきれいに頭上安定すると飛びたくなってします・・・僕。ショップ前の小山で。 15m/秒＝54km/時速の突風が入ると、さあ、大変！ 益々風が強くなった。ならば・・・お弁当を持って花見自転車だ～ぁ。普段と違う視点からの風景に、一同感動！このパラ飛行場（スクール）にはマウンテンバイクが１０台以上常備されている。なかなかイイぞ！ 桜、いいね！ フランス人の練習生、トマさん。実家はアヌシー湖畔近くだそうな。日本に住んで13年。 昨晩奥様（日本人）が作った、キィッシュ。これが昨晩のメインディッシュ＋野菜サラダ、だったそうな。それがトマさんの今日の昼食。晩ご飯に毎晩ワインをいただくんですか？と訊ねたら、酎ハイをいただいています、だって。

会社のごく近所、新荒川大橋のたもと・・・ここの桜が見事！それに浮かれて、荷物を会社に置いて、荒川河口まで片道23kmのサイクリング。 気持ち良さげに水上スキーも。こちら岸は東京都北区、向こう岸は埼玉県川口市。 会社のすぐ前の小学校では入学式だ。親も子供もハイテンション。おじいちゃんおばあちゃん同行がけっこう目に付いた。（うざいな！年寄り）

チーフのNさんが「レースじゃありません、みんなで協力し合いながら楽しく自己記録を更新しよう、その為には・・・」と貴重な講義を真剣にそして楽しく聴く、受講生達。 サブガイドがテイクオフして幕が開いた。見事30分間で45機全機離陸完了。 テイクオフ上空で高度を稼ぐ。 今日の僕は、試乗機のBGD社のCure（キュア）サイズはMで。シグマ８に比べて、楽ちんだ。尖った所がないのに性能が出ている、素晴らしい！（撮影：Y井さん） Cure軍団が最初の「つばめ」空域から離れて高峰に向かって移動開始（撮影：M手女史） ツインリンク茂木の西側を北上。 まだまだ降りるわけには行かないゾ！ 残念、76kmの那須伊王野にはたどり着けなかった。しかし「つばめ」を離れる時からずっと一人旅。実に楽しい飛行だった、満足！64kmの大田原郊外。那須伊王野には10名くらいだたどり着いた。