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成田空港・関西空港

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成田空港・関西空港
今回は関西空港と成田空港を利用したました。芦屋から60km離れた関西空港、不便です。バスで都内のホテルまで2時間かかる成田空港も不便です。

日本には羽田空港と伊丹空港があります。なぜこれをもっと利用しないのか。「伊丹空港継続という政治家には一票も入れるな」という大阪の知事さん。関空にゆく橋を渡るだけで800円かかるのを知っているのでしょうか。リニアモーターカーで関空から大阪市内まで7分・・・25〜35年後の話ですよね。気が長い。

成田も未だに敷地内にこんな反対をする人の櫓があります。日本の玄関としては不適だと思います。もっと羽田を利用して欲しいものです。
#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

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shiropoko
shiropokoさんからコメント
投稿日 2009-12-30 09:55

写真は 関空の新滑走路にできた、利用が少ないときに使う野球場ですか。

 日本の各県に1空港も無駄の極地。バブルまでの税金の使い道、何でもOKのつけが今出てきています。四国への橋ももうできないでしょう。

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内倉憲一
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2009-12-30 22:32

これは成田空港の敷地内にある私有地だと思います。ここから鉄砲やミサイルを撃たれたらおわりです。

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Toshiaki Nomura
Toshiaki Nomuraさんからコメント
投稿日 2009-12-30 10:04

ま、お役人の考えることは利用者の利便性より、

政治的判断が優先されるので、
利用者に便利にはなりませんね・・・。

いまだに反対はなんかやってるんですね・・・。
時代錯誤って感じですかね・・・。

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内倉憲一
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2009-12-30 22:34

政府はこのような土地を取り上げる権利があると思いますが・・・米国では、エミネントドメインと言います。

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KUMA
KUMAさんからコメント
投稿日 2009-12-30 10:27

成田も関空も名古屋からは不便です。

名古屋は発着便が少ないので、どちらかに行かねばなりませんが、関空は新幹線&例の遅いJR、成田は名古屋からNWが乗り継ぎ便を飛ばしていますが、30分近くタクシーウェイをごろごろと移動し、とても便利とは言いがたいです。
帰国時の成田免税売店では、ここは日本だからとわけのわからぬ事を言うし(入国審査前です、海外空港では到着時にも免税で購入が可能です)
実際の移動時間や快適さを考えると、今回渡米のように仁川(ソウル)経由の方が便利に感じました。

空港作りすぎです、中国の取引先に戦争の準備かとマジで聞かれた事があります。

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内倉憲一
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2009-12-30 22:41

羽田を24時間国際線空港にする。
成田は、自衛隊基地・米国基地か貨物専用空港にする。
伊丹空港の改造を行い、2本滑走を持った国内空港に・・・ターミナルと駐車場は地下に・・・
関空は、自衛隊基地か貨物専用空港にする。
神戸空港は、プライベートジェット専門の空港にする。
その他の利益のでない空港は、自衛隊+貨物とプライベートジェットの発着だけにする。

こんなのだめですか?

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KUMA
KUMAさんからコメント
投稿日 2010-01-01 18:40

やたらと空港を作ったツケが今回っています。

24時間にして貨物専用をもっと増やし、HUB空港にすればよいのですが、夜間の騒音云々でなかなかすすまないと思います。
権利意識が強いのも考え物です。

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内倉憲一
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2010-01-01 18:49

強制的に土地を取り上げると良いと思います。もちろん十分な代償や買え土地を準備してですが。

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