試乗 面白かった

先ほどのホストにも書き込みましたが、今日はアメ車の試乗にいってきました。もうそろそろ３年になる Honda Accord で、何も文句はないのですが、もう少し変えてみたくなった。$30,000 で３年前に買った買った Accord の下取りがネゴしないで $18,500 とわかった。１年間に $3,800 しか値段が下がらない。驚異的な車だ。

今日最初に乗ったのは Roush Mustang State 2 でエンジンは Mustang GT 5.0L のままだが、ブレーキ、サス、内装、エアロキット、マフラーなどを改造したもの。ストックで 420HP で十分なパワー。１０分ほど試乗したが、排気音がまるでレースカー。うるさすぎる。

次に乗ったのが Mustang Shelby GT500 という史上最強のマスタング。5.8L + スーパーチャージャーで、なんと 650HP を超えているアメリカンなマッスルカー。音は結構低音でお腹に来る音だが Roush Mustang State 2 のようなレースカーという感じの音ではない。また、トルクも低回転から出るスーパーチャージャーの特徴もあって運転しやすかった。ただ、速い。冗談抜きにはやい。右折信号で止まって、スタートした時、後輪が滑って左に出てしまった。１速でのスタートは怖い。雨だったらスピンかな？

いずれも６速のマニュアルシフトだが、 Roush Mustang は多分タンスミッションは Mustang GT のままだろう、普通の車のようなシフトだった。 Shelby GT500 は、ストロークが短く、固く感じた。もしこの車を買うとしたらシフトに慣れるまでに時間がかかりそうだ。

いずれにせよ面白い試乗をさせてもらった。最後に気になる価格だが、

2014 Mustang GT ... $30,000 ~ 35,000
2014 Roush Mustang Stage 2 ... $51,000 ~
2014 Shelby GT500 ... $55,000 ~ $70,000

今日試乗した車 2014 Roush Mustang Stage 2 が何故か値引きされていて $42,000 で、GT500 2013年モデルで $67,000 から「値引きする」と言っていた。GT500 は、他のディーラーでは定価プラス $10,000 で売られているケースが多いようだ。なんで定価以上で買うのかな？

昔の Northwest Series の NASCAR よりバリクがあるし、車重も 3800Lbs と NASCAR の Northwest Series とほぼ同じ。そう考えたらこの車のほうが安いぞ。壊すことも少ないし・・・