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不良のアウトドア

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実は物凄く良くなった

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実は物凄く良くなった 実は物凄く良くなった 実は物凄く良くなった 実は物凄く良くなった 実は物凄く良くなった 実は物凄く良くなった 実は物凄く良くなった
中古のシロッコRの足回り変更と、フレーム補強。
といってもちょっと凝りましたが・・・。
実は物凄く良くなった。
運転するのが楽しくてしょうがない。
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フジサンケイビジネスアイ

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フジサンケイビジネスアイ
フジサンケイビジネスアイにグラントの電子投票システム「e投票」の記事が掲載されました。
マンション総会だけではなく、労働組合の総会・選挙、学術学会の総会・選挙、株主総会、党大会まで、さまざまな総会や選挙に対応した投票システムを保有するのはグラントだけです。
本日、東京建物アメニティサポート社と基本契約を締結しました。
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着陸

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着陸 着陸
GM最大のレーシングエンジン、ZZ572(9.4ℓ)を搭載した1969年式コルベット(不良の系譜)のトラブルが解消した。
全開走行が可能な状態だ。
しかし、僕は忙しい。
PCの前から離れる事は出来ない。
そこで会社まで配達してもらい、立体駐車場に入庫したのだが、まさに見事な着陸ぶり。
「不良の系譜」が良い人であってはいけない。
これでいいのだ。
http://www.furyou.net/
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SEの脳は、潜在意識で仕事をする事がある。
石◎幹事長向けの提案の分岐点・問題点を洗い出す事が出来た。
完全に眠っている間にだ。
僕の発明は、いつも夢から生まれる。
希望を持つ方の夢ではなく、本当に寝ているときの夢だ。
概要は纏まったが、イベントや出張などで資料化の時間が少ない。
あと数時間で2本作るのはキツイが、これが命をかけた仕事だ。
ちなみに、寝不足のSEは役には立たん。
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大きく変化する

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そんじょそこらのシロッコではな... そんじょそこらのシロッコではなくなった。
わずかなネガティブキャンバーが、たたずまいを決定付ける。
グーが入るようなフェンダーは、... グーが入るようなフェンダーは、足車として失格である。
チョキが入らないのは・・・僕は好きです。
大型のインタークーラー 大型のインタークーラー
仕事は殺人的に忙しい。
忙しい事に感謝をしている。
数字はいずれ付いてくるだろう。
僕たちは変化しない毎日に慣れすぎただけだ。
ドラマチックに変化するビジネス環境において、僕たちのビジネスも先進的な変化をするべきだと思う。
変化できない者は陳腐化するのみだ。
リーダーもまた変化し続ける事を示さなくてはいけない。

さて、僕の足車にも劇的な変化を与えた。
たたずまいが良くなった。
フロントフェンダーとタイヤの隙間にに、グーもチョキも入らないのが良い。
大型のインタークーラーがわずかに覗く顔つきが良い。
わずかに感じるキャンバーが、リアルな世界の生き物を表現している。
タイヤ空気圧が適正ではなかったが、テストコースでのコーナリングは、既に全く別のマシンへと変化している。
インタークーラーの効果で、最高速も向上したようだ。
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横向き駐車できます

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横向き駐車できます
997GT3はレース後のメンテナンス中。
Ferret装甲車は貸出中。
ハーレーとモンキー2台はバージョンアップ中。
1969年ボディにZZ572を搭載したコルベット(不良の系譜)は、燃料ポンプ付近からのガソリン漏れで修理に出した。
http://www.furyou.net/
最速改造のCR-Zと地下倉庫保管のレンジローバーは、高値で売却。
購入した中古のシロッコは、ZAKIコレクション認定足車になるべく小改造中。
要するに、車は全て出払ってしまった。

そこで、ショップから借りてきたスマート。
ちっこ!
おいおい、横にしても置けるぞ。
隠れ家ガレージに6~7台は詰め込めそうだ。
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足車作成

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足車作成 足車作成
足にしていた最速エコカーと地下倉庫在庫のレンジローバーの売却が出来たので、足車の作成を開始。
今回のテーマは、偽装エコカー。
車検対応でバカ速のハッチバックを作るのだ。
エンジンは、ノーマルタービン&インジェクターのまま320〜340馬力を狙う。
まずは車高調・キャンバーアダプター、アルミロアーアームと強化ブッシュ、フレーム補強、インタークーラーの大型化と強化ディバータバルブから。
この後に燃料ポンプとプログラムを変更し、タービン・バックのエグゾーストをキャタライザーごと高性能化すれば出来上がりです。
タイヤはもう寿命なので、要交換。
ホイールは使おうと思っていたが、小汚いので変更した方がよさそうだ。
ほぼ受注生産のホイールが決まったら、エンドレスのブレーキも作りたいところだ。
ZAKIカーとしてのお披露目は、まだ先のお話。
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戦争と経済

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戦争と経済
今日の産経新聞と、日刊工業新聞を並べてみた。
中国の主張では、尖閣諸島を日本が侵犯しているとしている。
また、「中国の主権と領土保全を侵すいかなる国も許さない」としている。
昨年1月には習近平主席の重要指示として、全軍に「戦争の準備をせよ」と命じた。
中国は自らの主張が受け入れられない場合「対日戦争を辞せず」と明言している。
対照的なのは、日刊工業新聞。
自動車部品メーカーの中国進出拡大を伝えている。

僕の言いたいことは、これまでも伝えている。
他人が何を思うも自由だが、僕は中国ビジネスは撤退までのチキンゲームのように見える。
中国が開始する戦争が勃発すれば、展開したビジネスは全て奪われるだろう。

経済力と武力を背景にした中国は、戦争をして日本領土を奪うと、これ以上ないほど明確に伝えてきている。
荒唐無稽な主張ではあるが、これは何も日本を相手に始まった事ではない。
ベトナムもフィリピンも、同じ種類の主張によって領土を奪われている。
つまり、この問題は日本に何の落ち度もない言いがかりだ。
そしてこのような荒唐無稽な主張だけに、今後は世界のどの地域も、唐突に中国領と主張し始める危険性を持つ。
実際に、沖縄、ウラジオストク、ハワイもそれらに含まれ始めている。

尖閣諸島の問題では、日本は当事者である。
不当な要求に対して、行うべきは強い主張と経済制裁であり、中国に対してシッポを振る事では無いと思うわけである。
グローバル化という言葉に惑わされ、国家としての垣根も失うならば、個人の資産と命も保障されない事を知るべきだ。
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『THE NEXT GENERATION パトレイバー』第1章

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『THE NEXT GENER...
僕の装甲車が登場しまくる『THE NEXT GENERATION パトレイバー』は、物凄い好評です。
劇場では2週間限定公開中です。
エンドロールのグラントのロゴもお見逃しなく!
http://togetter.com/li/651563

近くに劇場が無い人は、スターチャンネルの契約を急げ!
http://www.star-ch.jp/patlabor/
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コースアウト^^

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ポルシェのワンメークレース「RUSH CUP」。
我がチームとしてはリタイヤになったので、残り時間で練習走行。
高速コーナーでコースアウトは危なーい^^!

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