不良のアウトドア

大阪港に来ているというのだから、それは見に行くでしょ！

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基本情報

America-class amphibious assault ship "America"
運用者
  アメリカ海軍
級名
アメリカ級強襲揚陸艦
母港
佐世保海軍基地
艦歴
発注
2007年6月1日
起工
2009年7月17日
進水
2012年6月4日
就役
2014年10月11日
要目
満載排水量
45,693トン
全長
844ft（257m）
最大幅
106ft（32m）
機関
CODLOG方式
主機
高速機
・LM2500+ガスタービン（35,000hp）×2基
巡航機
・APS、4,000kW ディーゼル発電機×6基
・補助電動機（5,000hp）×2基
推進
ロールス・ロイス製直径5m可変ピッチスクリュープロペラ×2軸
出力
70,000hp
速力
約22ノット
航続距離
9,500海里（20ノット巡航時）
乗員
士官:65名
下士官兵:994名
海兵隊員:1,687名～1,871名
兵装
・発展型シースパロー短SAM Mk 29 8連装発射機×2基
・RAM近SAM Mk 49 21連装発射機×2基
・Mk 15 20mm ファランクスCIWS×2基
・Mk 38 25 mm 機関砲×3門
・Mk 95 12.7mm連装機銃 7基
搭載機
制海艦運用の場合
V/STOL機を中心に20機前後
通常時
V/STOL機6機及び回転翼機を加えて合計約30機

KUMAさんと電話連絡を取りあいながら、面白い実験を思いついたのでやってみた。

AIは間違うが、学習能力が高くそのスピードは人間の比ではない。

フェラーリをクビにしたので、現在のラインナップはこの2台。

すぐに使えるクルマが2台あり、そのすべてがオープン2シーターという家は、日本国内にどれだけあるのでしょう？

この2台を比較すると、718スパイダーはとてもエコで、ある程度の荷物が積め、さらに何と！「雨の日も乗れる」という、エンスージアストにとって驚愕の実用性を発揮するマシンなのである。

それにしても、1969年のコルベット(Vette)は、とても小さく見える。
単独で置くと存在感が凄いから大きく見えるが、実は現代の自動車のサイズからするとかわいらしいものだ。
それに、ずっと眺めていても飽きない。

空力や合理性など全く不要だった時代は、美しいものが偉い。
ただそれだけで良かったのだ。

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