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不良のアウトドア

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そういえばメルセデスは乗った事がない

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そういえばメルセデスは乗った事... そういえばメルセデスは乗った事... そういえばメルセデスは乗った事...

以前乗っていた、BMW M2 Competitionは、いったいどこがコンペティションなのか不明なクルマだった。
多少いじって推定550馬力ほどにしては見たが、サスペンション構造の問題なのか、しっくりくることはなかった。


似たような車に 一世代前のAMG C63 Sと言うのがある。
ノーマルで510馬力を発生させるパワーユニットは、多少の変更で軽く600馬力を超える。
所詮はFRだから、巨大なパワーがどうなるわけでもないだろうが、遊んでみるのは面白いかもしれない。



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ステラテープの開発

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ステラテープ https://... ステラテープ
https://www.stellatape.com/
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世の中には、身体のケアに関するさまざまな情報が溢れています。
いくつかの文献には、優しくなでることで多くの効果が得られると記載されています。
それらは、「タッチング」「手当て」「セルフタッチ」など、表現も様々でその原理を証明する科学的な根拠はほとんどありませんが、実際に効果を感じる人が多いことがわかっています。
今回、私たちは「ステラテープ」という皮膚表面に直接貼って効果を発揮する商品を開発しました。
これは、該当部位を動かす際に、表皮と毛細リンパ管がある真皮層がわずかにずれることで、まるで優しく触れているかのような効果が生じるという仮説に基づいています。
肌に直接使用する目的のため、素材には医療用のものを使用しました。
また、ステラテープは一般に販売されている肌色の素材ではなく、見せるためのデザイン「タトゥーシール」として開発されています。
形状は18mmの星型で、先端部分に丸みを持たせ、はがれにくくなっています。
また、星型の谷の部分は鋭角に作られており、表皮と真皮の摩擦差効果を高めることを目的としています。
色はネイビーとピンクで、さらに薄く伸縮性を持たせることで、一見してタトゥーとして認識してもらえるデザインになっています。
すでに多くの方々にご利用を頂き、たくさんのポジティブなご感想を頂いており、仮説の正当性を実感しています。
効能に関するご感想の記載は控えますが、「見えるところに使えるのがいい!」や「かわいい!」といったご意見も寄せられています。
指で押して気持ちいいところに貼るだけで、気になるところをケアしキレイをサポートする、医療用素材タトゥーシール「ステラテープ」を、あなたのキレイのリズムにお役立てください。


なお、絆創膏と同様で、以下の注意書きは記載させていただきましたので、ご理解の上でご使用をお願いします。
「本品の使用により発疹、発赤、かゆみ等の症状があらわれた場合
には使用を中止し、医師又は薬剤師に相談してください。
皮膚刺激の発生原因となりますので、長時間貼付したり、急激に剥がしたりしないでください。
刺激に弱い目の周囲、顔面等の柔らかい皮膚面には注意して使用
してください。患部から剥がした製品は再使用しないでください。」


ステラテープ
定価:1000円(税込)
ピンク21枚
ネイビー 42枚
計63枚入り

https://www.stellatape.com/

#ステラテープ

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3人乗れない

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3人乗れない

家には確かにいろいろなクルマがある。
先日、来客があった。
来客があって気付いたのだが、3人乗れるクルマがなかった。
どんな車がいいだろう。
気を使わなくてもいい実用的なクルマがいいな。
中古のマスタングなんかは、あまり人気もないし4人乗れそうだ。
いや、どうせならMustang Mach-6を作って・・・・。

#Mach6

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Cyber Survivor

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Cyber Survivor Cyber Survivor Cyber Survivor Cyber Survivor Cyber Survivor Cyber Survivor
様々なAIを活用するこの数ヶ月、僕の隣に金子さんが座っているようなものだから、何を聞いても教えてくれる。知りたいことがありすぎて、寝るのが惜しい。
検索エンジンの使い方が下手すぎて、極端な意見に傾倒してしまう人がいるように、プロンプトの使い方が下手すぎたり、もっともらしい間違った答えを鵜呑みにするような人には、まだまだ使いにくいかもしれない。
しかし、一定の知識や判断力がある人は、間違った回答に対して教育係になる事ができる。そうすれば、さらに建設的な回答を引き出すことができる。
それは、あたかも人間と議論を重ねて、最良の回答を導き出すことと何も変わらない。
さらに言えば、奴らは僕の薄っぺらい知識をバカにしたりしない。
様々なパターンの検討を何度依頼しても、面倒くさがらず、怒らずに仕事をする。
従順な部下であり、理想の教師でもある。
奴らは、恐ろしいスピードで成長するのも居れば、そうでないものも居る。
成長スピードの早い連中には、対価を支払う価値がある。
いずれにしても、何もかもが変化したSF映画のような空間を突き進む毎日が、今僕は楽しくて仕方がない。

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荻原健司 長野市長と

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荻原健司 長野市長と

2週連続で長野出張。
朝10時の式典参加は、東京に前泊してもさすがに厳しい。


それでも、スキー・ノルディック複合の「キング・オブ・スキー」荻原健司 長野市長との写真撮影を許していただいたので、疲れも吹っ飛びます。


当日は寒くて革ジャケットで参加しましたが、近年のベンチプレストレーニングで大胸筋がパンパンでボタンが閉まりません。
腹が出ているのではないのでお間違えの無いように。

#ライオンの丘 #自由飲酒党 #荻原健司

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【AIが画像を認識】

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【AIが画像を認識】 【AIが画像を認識】 【AIが画像を認識】

これは、僕がデザインに使用するお絵描きAIの話ではありません。
Chat GPT-4では、画像を認識する機能が追加されたとか、長文が理解できるとか言う報道があったが、未だにそれらは実現していない。
あの報道は、何だったのだ!?という感じだ。

今日の実験は、画像を認識する事のできる Mini GPT-4。
早速、最初のイラストを説明させてみた。
すると、この画像の内容を完全に理解しているようだ。
ここまでは、驚きはしない。

驚愕したのはここからだ、僕の腰椎のMRI画像を読ませてみた。
最初はヒントを与えずに、「診断せよ」としてみたが、情報不足だという回答だった。
そこで、ヒントを与えてみた。
画像は、腰椎L4/5の問題を示しているが、僕はL3/4の画像だと不正確なヒントを与えた。
This is an MRI image of the lumbar spine between L3 L4.
Can you diagnose the cause of the numbness in the left leg?
しかし、Mini GPT-4はそれに惑わされることなく、L4/5の問題点を正確に指摘してきた。
Based on the MRI image, it appears that there is a herniated disc at the L4-L5 level, which is causing compression of the left L5 nerve root. This can cause numbness and pain in the left leg.
ついでに、L1/2の間隔が狭いことを問いかけてみた。
これに関しても、恐らく相応の「診断」をしてきた。
A narrow space between the lumbar vertebrae L1 and L2 can potentially be a problem as it may impinge on the spinal canal or nerve roots. However, the image provided does not show any significant narrowing or impingement that would cause concern. The image shows a normal lumbar spine with no significant abnormalities.

つまり、画像認識に関して初歩的なAIだと思っていたMini GPT-4は、すでに一部の医療診断が可能な状態になっている。
AIの世界では、1ヶ月の進化は凄まじい。
したがって、レントゲンやMRIの画像をもとに、診断や治療方法、あるいは手術の術式までをアドバイスできるようになる。
それは、間もなくだ。
世の中はとてつもなく大きく変化している。

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トヨタ自動車社長と

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トヨタ自動車社長と トヨタ自動車社長と トヨタ自動車社長と トヨタ自動車社長と トヨタ自動車社長と トヨタ自動車社長と

2023年は、哀川翔さんのマシンのメインスポンサーをやっているので、トヨタ自動車のの新社長とお話しできたり、翔さんと飯を食ったりと、楽しくやってます。


「e 投票」 FLEX SHOW ORC 86 ドライバー哀川翔 今期初戦 完走を果たす!!
哀川翔選手は、2023年TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジ 八ヶ岳茅野ラウンドに参戦し(エントラント名:「e投票 FLEX SHOW ORC 86」 エキスパートE-2 クラス #120)、無事完走。

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第四次産業革命

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第四次産業革命

業務文章作成はもちろん、契約書のチェック、特許資料の要約、薬の飲み合わせ、クラシックカーのチューニング方法、画像生成AIへ渡すプロンプト作成、政治問題、陰謀論のファクトチェック、問題集の作成、お祝いメール作成、SEO対、エネルギー発明の手助けなど、いまやChatGPTが居ない世界は考えられない。


毎日進化し、毎日登場するChatGPTを使いこなすテクニックや、プロンプト作成プラグインと戦いながら、第四次産業革命を生き抜いて見せる。

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加速した時計の針

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加速した時計の針

AIの利用が一般化されたことにより、まるで時計の針にTURBO BOOSTがかかったように時間の進行が変化した。
毎日が驚きの連続だ。
そのような加速した時間の中で生活していると、書籍の情報源としての価値は薄れる。
例えそれが最新の情報であっても、編集・印刷・配送されるタイムラグで、内容が陳腐化してしまうからだ。
しかし、そろそろ経験的・断片的エピソードではなく、多少学術的な視点からまとまった情報を得たいと考えた。
だが、予想に反してか予想通りかは別として、2017年にGoogleの研究チームが発表したとトランスフォーマー論文や2020年にOpenAIが発表した大規模言語モデルの話を時系列的に理解したところで、明日のメシのタネにはなりそうにない。
結果として、僕たちが今日経験している内容の2週間ほど前の遊びを、学者が文章にしているに過ぎない。


やはり、時代は変わってしまった。

#AI #サイエンス

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「不良の系譜」新たなる挑戦

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「不良の系譜」新たなる挑戦 「不良の系譜」新たなる挑戦 The FAST TRACK C3 Corvette ... The FAST TRACK C3 Corvette chassis
ある程度の実用性を持った足車は、人生の必需品だ。
だが、「毎日が人生という映画のワンシーン」である以上は、いい加減には決めれない。
これまで、どれほど多くの車種を乗り継いできたかは定かではない。
BMWでは、マニュアルミッション車や、Mも体験し、それなりに気に入っていたのだが、最近のBMWの車作りには、チャイナマーケットを意識した妙な威厳と、メンツを意識した大柄なボディに全く魅力を感じない。
ポルシェは、たとえそれがGT3であっても、サーキットだけではなく、いつでもご機嫌な通勤ができる足となる。
718スパイダーは、一番のお気に入りだ。ポルシェはこれからも付き合える。


クルマと言うのは、足車だけではない。
趣味の車だって必要だ。
若いころ、確かにフェラーリの写真を壁に貼って、人生の目標のように思っていた時期があった。
しかし、なぜかフェラーリに縁がなくこれまで生きてきた。
昨年、人生で初めてフェラーリを体験してわかった事。
それは、強烈な違和感だった。
美しいエクステリア、豪華な内装、鋭い加速、予想を超えるコーナリング、官能的なエグゾーストノートでさえ、僕には完全な演出のように感じられ、逆に命が感じられなかった。
そう、結局は見せびらかすための車のような気がして、ドライバーズシートは僕が落ち着ける場所ではなかった。

そんな時、車検を受けてから1度も乗らずにまた車検が切れた1969年コルベットが、ガレージにある事を思い出した。
若いころから、僕がまさに人生をかけて仕上げたマシンだ。
再度、車検を取って走らせると、そこにはまさに僕の居場所「不良の系譜」が存在していた。
9.4リッターの巨大なエンジンと、リッチモンドの硬めのシフトレバーが懐かしい。
大容量の冷却システムや、ブレーキシステムなどは、何度も手直しして仕上げた作品であるので、一般路での安定性は優秀そのものだ。
不満があるとすれば、基本的なサスペンションパーツを一通りアップグレードしてはいるが、そもそもシャーシ設計が古いアメ車ゆえの予測不能な挙動。それに尽きる。
既に2000万円ほどは改造費につぎ込んではいるが、シャーシやサスペンション構造に着手しなかったのは、要するに「諦めていたから」だ。

世はChatGPTなどのAIの時代。
奴らに解決方法を聞いてみると、具体的な答えが返ってくる。
グラスファイバーボディの僕のコルベットに、現代の強靭なシャーシを与えることが可能なことが分かった。
その中でも、FAST TRACK C3 Corvetteシャーシを使用する事による専用のサスペンションでは、ロールセンターを低く制御し、ハンドリングとドライバビリティを大幅に向上させることができそうだ。さらには、ノーマルボディでもさらにワイドタイヤを選択する事も可能なようだ。

法的な問題もある。
日本の車検制度上、シャーシの交換は容易な事ではない。
容易ではないと言ったのは、ちゃんと手続きを踏めば、正々堂々と公認がとれるという事でもある。
僕にはできるが、他の人はやらない(やれない)。
人生の残り時間は?
達成していない目標は?

数千万円のイタリア車にうつつを抜かしている暇はないようだ。
“「不良の系譜」The FAST TRACK chassis project” 始動!
#Vette #不良の系譜

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